Yurt dışında kayak - yol kuralları, zorunlu ekipman. Rehber

Yurtdışına çıkmadan önce, hangi ülkelerde kış lastiği kullanmanın zorunlu olduğunu, ne zaman zincir kullanılacağını ve çivili lastiklerin nerede kullanıldığını netleştirmeye değer. Ayrıca karda güvenli sürüş kurallarını da unutmayın.

Karda güvenli sürüş için kurallar

Temel güvenlik kurallarına ve sürüş tekniğine uymazsak, en iyi kış lastiklerinin, zincirlerin veya çivilerin bile bizi kontrolsüz bir patinajdan korumayacağını unutmamalısınız. Opole'den sürüş eğitmeni Jan Kava, "Karda veya kaygan yüzeylerde sürerken, bunu yavaş, dikkatli ve yumuşak bir şekilde yarım kaplin üzerinde yapıyoruz" diyor. - Yalnızca araba hareket halindeyken hızı artırabilirsiniz. Fren yaparken de dikkatli olmalıyız. Kışın yol siyah olsa bile buzla kaplanabilir. Bu nedenle, örneğin bir kavşağa yaklaşırken, çok daha erken fren yapmaya değer.

Jan Kawa, "ABS'siz araçlarda fren pedalına sonuna kadar basmıyoruz" diye uyarıyor. "Sonra araba kaygan bir zeminde kayıyor ve kontrol edemiyoruz. Önemli! Fren pedalına basıp bırakarak titreşerek fren yapıyoruz. Ardından araba kontrol edilecek ve çok daha hızlı duracaktır. Kışın özellikle dağlarda motor ve şanzıman hız kontrolü için kullanışlıdır. Dik yokuşlarda ayağınızı gaz pedalından çekin ve motorla fren yapın. Araç hızlanmaya devam ederse, vites küçültün.      

Sollama - güvenli bir şekilde nasıl yapılır? ne zaman doğru yapabilirsin

Son dakikada fark ettiğiniz engelden kaçınırken soğukkanlılığınızı korumaya değer. Kava, "Direksiyon veya frenle ani hareketler yapmayın" tavsiyesinde bulunuyor. Tekerlekleri bloke etmemek için fren yapıyoruz. Acil bir durumda duramayacağımızı görürsek, başka bir arabayla çarpışmaktansa rüzgârla oluşan kar yığınına yuvarlanmak daha iyidir. – Jan Kava, yollar kaygan olduğunda öndeki araçla aranızda daha fazla mesafe bırakmanın faydalı olduğunu söylüyor. - Şoförü sert fren yapmaya başladığında, arabayı durdurmak için daha çok zamanımız olacak.

Ve sonunda pratik tavsiyeler. Yoğun kar yağışında, bagajda bir kürek taşımaya değer, bu kürekle, örneğin zaten içine düştüysek, rüzgârla oluşan kar yığınından çıkmamız daha kolay olacaktır. Uzun yolculuklar için sıcak bir içecekle birlikte termos alıp arabaya yakıt doldurmaktan zarar gelmez. Jan Kava, "Bir yerde çok iyi takılırsak, bir içkiyle ısınabilir ve yakıtımızın biteceğinden korkmadan ısıtmayı açabiliriz," diye bitiriyor Jan Kava.

Hangi ülkede adet var. Bu söz, yolun kurallarına çok uyuyor. Bu nedenle yurt dışına çıkmadan önce orada bizi neler beklediğine bir bakalım.

Avusturya

Bu dağlık ülkede, 1 Kasım-15 Nisan tarihleri ​​arasında kış lastikleri kullanılmalıdır. Dört tekerleğe de monte edilmelidirler. Diş derinliği en az 4 mm olmalıdır. Çok yoğun kar veya buzlu yollarda tahrik tekerleklerinde zincir kullanılması zorunludur. Yol işaretleri bunu hatırlatıyor. Not: Zincirli hız limiti 40 km/s'dir. Ancak, 15 tona kadar olan araçlar için çivili lastiklerin kullanımına 3,5 Kasım'dan Paskalya'dan sonraki ilk Pazartesi gününe kadar izin verilir.

Hava şartlarından dolayı kullanımları uzayabilir. Çivili lastiklerle izin verilen hız: otoyollarda - 100 km / s, yerleşim yerlerinin dışında - 80 km / s. Arabanın arkasında "çivili lastikler" yazan bir plaka bulunmalıdır. Kurallara uymayan sürücüler 35 avro para cezasına çarptırılabilir. Diğer yol kullanıcıları için tehlike oluşturmaları halinde para cezası 5000 avroya kadar çıkabiliyor.

Editörler şunları tavsiye ediyor:

Lynx 126. Yeni doğmuş bir bebek böyle görünüyor!

En pahalı araba modelleri. Piyasa İncelemesi

Ehliyetsiz araç kullanmaktan 2 yıla kadar hapis

Çek Cumhuriyeti

1 Kasım'dan Nisan ayının sonuna kadar Çek Cumhuriyeti'ndeki dağ yollarının belirli bölümlerinde yalnızca kış lastikleri veya zincirlerle araç kullanmak zorunludur. - Bunun için hazırlanmaya değer çünkü polis uygun lastik bulunmaması nedeniyle 2,5 bine kadar para cezası verebilir. CZK (yaklaşık PLN 370), Çek Cumhuriyeti'nin Jeseník kentindeki belediye yönetiminin karayolu departmanından Josef Liberda söyledi. Kış lastiklerinin kullanılması gerekliliği, kar tanesi ve araba simgesi olan mavi bir yol levhası ile belirtilir. Yönetmeliğe göre kış lastikleri dört tekerleğe takılmalı ve diş derinlikleri en az 4 mm (binek araç) ve 6 mm (kamyon) olmalıdır. Bazı yollarda, kış lastiği kullanımını gösteren işaretler, yalnızca kötü havalarda yol hizmetleri tarafından açılır.

Kar yoksa ve işaret karmaşıksa, yaz lastiklerine bile binebilirsiniz. Dikkat. Kar zincirleri, yalnızca yol yüzeyini korumak için yeterli kar bulunan yollarda kullanılabilir. Çivili lastiklerin kullanılması yasaktır.

Bu yollarda kış lastikleri gereklidir:

 Pardubice bölgesi

– I / 11 Jablonne – kavşak Cenkovice – Chervena Voda

– I/34 “Vendolak” – Polis Kavşağı II/360

- I / 34 çapraz II / 3549 Rychnov - Borova

– I/35 Grebek – Kotslerov

- I/37 Trnova - Nova Ves

 Olomouc bölgesi

– I / 35 Mohelnice – Studena Louka

– I/44 Kouty – Chervenogorsk köyü – Domasov

– I/46 Šternberk – Gorni Lodenice

- I / 60 Lipova Lazne - Vapenne

 Orta Bohemya Bölgesi

– D1 Madalyon – sınır ötesi

– D1 Prag – Brno (21 km'den 182 km'ye)

 Bölge Vysočina

– Eyalet sınırı D1 – Velka Bites

Ustinskiy bölgesi

– I/8 Dubi – Chinovets

– I/7 Chomutov – Aziz Sebastian Dağı

Moravya-Silezya bölgesi

– I/56 Ostravice – Bela – eyalet sınırı

Fransa

Kış lastikleriyle sürüş, yol işaretleri ile belirtilir. Zincirlere ve çivili lastiklere izin verilir. İlk durumda, maksimum hız 50 km/s'dir. İkincisi, aracın özel olarak işaretlenmesini gerektirir ve hiçbir koşulda maksimum hız, yerleşim alanlarında 50 km/s'yi ve bunun dışında 90 km/s'yi aşamaz. Çivili lastikler 11 Kasım'dan Mart ayının son Pazar gününe kadar kullanılabilir.

Niemcy

Bu ülkede kış lastiği ile araç kullanma zorunluluğu, yollarda buz, kar ve sulu kar olduğu 2010 yılından beri yürürlüktedir. Kış lastiklerini şu kurala göre sürüyoruz: "O'dan O'ya", yani Ekim'den (Ekim) Paskalya'ya (Doğu). Bu hükme uyulmaması, 40 ila 80 avro arasında bir para cezası ile sonuçlanacaktır.

Trafik durumu gerektiriyorsa tekerlekler tekerleklere monte edilebilir. Bu durumda maksimum hız 50 km/s'dir. Ancak, Almanya'da çivili lastiklerin kullanılması yasaktır. İstisna, Avusturya sınırına 15 km mesafededir.

Slovakya

Slovakya'da yolların karlı, sulu veya buzlu olması durumunda 15 Kasım-15 Mart tarihleri ​​arasında kış lastiklerinin kullanılması zorunludur. 3,5 tona kadar olan arabalar tüm tekerleklerle donatılmalıdır. Sürücüler de zincir kullanabilir, ancak yalnızca yol, kaldırımı korumak için yeterli karla kaplı olduğunda. Slovakya'da çivili lastiklerin kullanılması kesinlikle yasaktır. Kış lastiği olmadan sürüş - belirli koşullar altında 60 avro para cezası.

İsviçre

Ayrıca bakınız: Mazda CX-5 editoryal testi

Kış lastikleriyle sürüş isteğe bağlıdır, ancak önerilir. Ayrıca hava şartlarına uyum sağlayamadığı için trafiği engelleyen sürücü para cezası ile cezalandırılır. İşaretlerin gerekli olduğu bölgelere kar zincirleri takılmalıdır. İsviçre'de, hava veya yol koşulları gerektiriyorsa, 1 Kasım ile 30 Nisan arasında çivili lastikler kullanılabilir.

Her kanton hükümeti, özellikle dağlarda çivili lastiklerin kullanım süresini değiştirebilir. GVW'si 7,5 tona kadar olan araçlar/araç kombinasyonları çivili lastiklerle donatılabilir. Çivilerin uzunluğu 1,5 mm'yi geçmemelidir. Çivili lastikleri olan yabancı tescilli bir araç, bu tür donanıma aracın kayıtlı olduğu ülkede izin verilmesi koşuluyla İsviçre'de seyahat edebilir.

Wlochy

İtalya'nın bazı bölgelerinde yasa gereği kış lastikleri de zorunludur. Örneğin Val d'Aosta bölgesinde bu yükümlülük (veya zincirler) 15 Ekim - 15 Nisan tarihleri ​​arasında geçerlidir. Ancak, Milano bölgesinde 15 Kasım - 31 Mart arasında - geçerli hava koşullarından bağımsız olarak.

Kar zincirleri belirli yollarda ve belirli hava koşullarında kullanılmalıdır. Koşulların izin verdiği durumlarda, İtalya'da 3,5 tona kadar olan araçlarda çivili lastiklere de izin verilir. Polis, hakim hava durumuna bağlı olarak, kış lastikleriyle sürüş için geçici bir emir verme hakkına sahiptir. İşaretler bunu gösteriyor. Bu gerekliliklere uymamanın cezası 79 Euro'dur.