Volkswagen Crafter ticari araçları, küçük ve orta ölçekli işletmelerin iş gücüdür
Içerik
Bir minibüs, bir kamyonet ve bir hafif kamyon, Alman endişesi Volkswagen tarafından üretilen Volkswagen Crafter ticari aracının aynı popüler modelinin versiyonlarıdır. İlk aşamada, Crafter'a Mercedes kutuları kuruldu. Etkileşimin sonucu, Volkswagen Crafter'ın ana rakibi Mercedes Sprinter ile benzerliği oldu. Kendi motorunun ve başka bir üreticinin yüksek kaliteli şanzımanının birleşimi, VW Crafter'ı popüler, benzersiz ve güvenilir bir otomobil haline getirdi.
Araba Volkswagen Crafter'ın ana teknik özellikleri
Aslında Crafter, üçüncü nesil VW LT ticari araçlarına aittir. Ancak, eski şasinin özelliklerinin iyileştirilmesinin, yeni tasarım bulgularının tanıtılmasının, ergonomik göstergelerde ciddi bir iyileşmenin sonucu olduğu için, yaratıcılar iş için otomobil serisini genişletmeye karar verdiler. Tasarımcıların, mühendislerin, tasarımcıların yaratıcı çalışmaları, temel modeli o kadar değiştirdi ki, modern minibüs yeni bir isim aldı. Ve yalnızca VW markasının bir uzmanı, Volkswagen Crafter 30, 35, 50'nin endişenin tipik gelişmeleriyle benzerliğini fark edecektir.
Genel olarak, bu model, hem insan taşımak hem de mal taşımak için tasarlanmış, birçok modifikasyona sahip küçük ve orta ölçekli bir araç ailesini temsil eder. Endişe, minibüsten uzun dingil mesafeli uzun gövdeye kadar bir model serisi geliştirdi. Yüksek yapı kalitesi, güvenilirliği ve çok yönlülüğü nedeniyle VW Crafter, küçük ve orta ölçekli işletmeler, bireysel girişimciler, acil servisler, ambulanslar, polis ve diğer uzman birimler arasında popülerdir. Aslında bu model, daha küçük bir ağırlık kategorisinde benzer Volkswagen otomobillerinin çizgisini sürdürüyor: Transporter T5 ve Caddy.
Modern Crafter modeli 2016 yılında yeni bir hayat buldu. Şimdi piyasada izin verilen maksimum ağırlığa sahip üç ağırlık kategorisi versiyonunda sunuluyor: sırasıyla 3,0, 3,5 ve 5,0 ton, dingil mesafesi 3250, 3665 ve 4325 mm. İlk iki model standart bir tavan yüksekliğine sahiptir ve üçüncüsü, genişletilmiş bir taban ile yüksektir. Elbette 2016 modelleri, hem görünüm hem de modifikasyon sayısı açısından 2006 arabalarından kökten farklı.
Volkswagen Crafter'ın dışı
İkinci nesil VW Crafter'ın görünümü, seleflerinin görünümünden çok farklı. Kabinin ve otomobilin iç kısmının şık tasarımı, gövdenin muhteşem yatay çizgileri, karmaşık bir yan kabartma, devasa farlar, geniş bir radyatör kaplaması ve yan koruyucu pervazlarla karakterize edilir. Crafter modellerini oldukça dikkat çekici kılan bu etkileyici detaylar, gücü ve etkileyici boyutları gösteriyor.
Önden Crafter sağlam, modaya uygun ve modern görünüyor. Bir yerleşik bilgisayar tarafından kontrol edilen modern LED optiklerle donatılmış, üç yatay krom şeritli Volkswagen tarzında katı "yüz". Bununla birlikte, tasarımcılar kendilerine kamyon kabini, tamamen metal minibüs veya minibüsün iç kısmına çarpıcı bir güzellik verme hedefi koymadılar. Ticari bir araçta asıl olan pratiklik, kullanışlılık, kullanım kolaylığıdır. Tüm modellerde, mal yükleme ve boşaltma, yolcu bindirme ve indirme için bir sistem düşünülmüştür. Minibüs ve minibüsteki geniş sürgülü kapılar 1300 mm genişliğe ve 1800 mm yüksekliğe ulaşıyor. Bunlar aracılığıyla standart bir forklift, bagajlı Avrupa paletlerini kargo bölmesinin önüne kolayca yerleştirebilir.
Ancak minibüsü 270 derece açılan arka kapılardan yüklemek ve boşaltmak daha da uygun.
Volkswagen Crafter'ın içi
Minibüsün kargo bölmesi, 18,3 m'ye kadar büyük bir kapasiteye sahiptir.3 alan ve yüksek yük kapasitesi - 2270 kg'a kadar taşıma kapasitesi.
Yükün kolayca sabitlenmesi için duvarlar boyunca yerleştirilmiş birçok arma halkası ile çeşitli kaplamalar geliştirilmiştir. Aydınlatma bölmesi altı LED gölge kullanır, bu nedenle her zaman parlak güneşli bir gündeki kadar parlaktır.
Minibüsün içi ferah, ergonomik, sürücü ve yolcular için rahat koltuklar. Sürücü koltuğunun yüksekliği ve derinliği ayarlanabilir. Direksiyon kolonu farklı açılarda sabitlenmiştir, erişimi değiştirebilir. Her boyuttaki sürücü, standart bir Volkswagen kullanırken kendini rahat hissedecektir.
Ön panel, Alman kemer sıkma, net düz çizgiler ve VAG arabaları için tipik olan olağan enstrüman seti ile ayırt edilir. Kişi ancak pratik ve faydalı şeylere şaşırabilir ve hayran kalabilir: tavanın altındaki bölmeler, dokunmatik renkli ekran, zorunlu navigasyon, arka ve ön park sensörleri. Göz her yerde uygun küçük şeylere rastlar: prizler, bardak tutucular, kül tablası, çok sayıda çekmece, her türden niş. Temiz Almanlar, ön yolcu kapısına yerleştirilen çöp konteynerini ve belgeleri saklamak için girintileri unutmadı.
Özenli tasarımcılar direksiyon simidinin, ön camın ısınmasıyla ilgilendi ve hatta modellerini bir park görevlisi ile donattı. Bununla birlikte, olanakların çoğu, müşterinin isteği üzerine seçenekler şeklinde sunulur.
Kamyon modelleri VW Crafter
Volkswagen Crafter ticari araçları, mobil, pratik, çok yönlü araçlar olarak kabul edilir. Güçlü bir süspansiyon sistemi sayesinde Rus koşullarına iyi adapte olmuşlardır. 2,5 tona kadar kargo taşıma kabiliyeti, özel bir dingil mesafesi düzeni ile sağlandı. Arka tahrik aksında ikisi önde olmak üzere 4 tekerlek vardır.
VAG endişesi, 5 yıldır yeni nesil Crafter geliştiriyor. Bu süre zarfında, 69 modifikasyon dahil olmak üzere bütün bir ticari kamyon ailesi tasarlandı. Tüm seri, üç ağırlık kategorisine ayrılan tek ve çift kabinli kamyonetler, kargo şasisi ve tamamen metal kamyonetlerden oluşuyor. 102, 122, 140 ve 177 hp kapasiteli dört versiyonlu dizel motorlarla donatılmıştır. Dingil mesafesi üç farklı uzunluk içerir, gövde yüksekliği üç boyutta mevcuttur. Ayrıca üç tür sürüş geliştirdi: önden, arkadan ve dört tekerlekten çekiş. Kargo versiyonlarının çeşitli konfigürasyonlarına dahil edilebilecek birçok seçenek vardır.
Bunlar arasında:
- elektrikli direksiyon;
- Römork stabilizasyonuna sahip ESP sistemi;
- adaptif hız sabitleyici;
- park sensörleri ve arka görüş kamerası;
- acil fren sistemi;
- sayısı konfigürasyona bağlı olarak sürücü ve yolcular için hava yastıkları;
- "ölü" bölgelerin kontrol fonksiyonu;
- uzun huzmeli farların otomatik düzeltilmesi;
- işaretleme tanıma sistemi.
Boyutlar
Volkswagen Crafter kargo modelleri üç ağırlık kategorisinde üretilir: 3,0, 3,5 ve 5,0 ton izin verilen brüt ağırlık ile. Taşıyabilecekleri faydalı ağırlık, uygulama tipine ve dingil mesafesine bağlıdır.
Ön ve arka tekerlek takımı arasındaki mesafe şu şekildedir: kısa - 3250 mm, orta - 3665 mm ve uzun - 4325 mm.
Tamamen metal gövdeli uzun van varyantı, uzatılmış bir arka sarkıntıya sahiptir. Van farklı tavan yükseklikleriyle sipariş edilebilir: standart (1,65 m), yüksek (1,94 m) veya ekstra yüksek (2,14 m). 7,5 m'ye kadar3. Geliştiriciler, minibüsün euro paletleri taşıyabileceği seçeneğini dikkate aldı ve kargo bölmesindeki tek tekerlek kemerleri arasındaki zeminin genişliğini 1350 mm'ye eşitledi. En büyük minibüs, kargoyla birlikte 5 euro palet alabilir.
Crafter kamyonun iki kabinli ve dört kapılı versiyonu özellikle talep görmektedir. Dingil mesafesinin her üç varyasyonunda da üretilir. İki kabin 6 veya 7 kişiyi ağırlayabilir. Arka kabinde 4 kişilik oturma yeri vardır. Her yolcunun üç noktalı emniyet kemeri ve yüksekliği ayarlanabilen bir baş desteği vardır. Arka kabinde ısıtma, dış giyim eşyası için kancalar, kanepenin altında saklama bölmeleri bulunmaktadır.
Технические характеристики
Kargo bölümünün hacmi, sürücü ve yolcuların konforu açısından etkileyici performansının yanı sıra VW Crafter, yüksek çekiş, güç ve çevre performansına sahiptir. Crafter kargo modellerinin dinamik özellikleri, MDB modüler platformundaki bir motor ailesi tarafından elde edilir.
Bu TDI motorlar, 2. nesil VW Crafter kargo ve yolcu serisi için özel olarak tasarlanmıştır. Ekonomik yakıt tüketimi ile yüksek tork kombinasyonu ile karakterize edilirler. Ayak gaz pedalından çekildiğinde motoru otomatik olarak durduran "çalıştır / çalıştır" işlevi vardır. Önden çekişli modeller için motor karşıda bulunur, arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekiş için 90 döndürülürо ve uzunlamasına yerleştirilir. Avrupa'da motorlar mekanik 6 vitesli veya otomatik 8 vitesli şanzımanla donatılmıştır. Önden, arkadan ve dört tekerlekten çekişli modeller var.
Tablo: dizel modifikasyonlarının teknik özellikleri
| dizel motorlar | 2,0 TDI (80 kW) | 2,0 TDI (100 kW) | 2,0 TDI (105 kW) | 2,0 BiTDI (120 kW) |
| Motor hacmi, l | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| yer Silindir sayısı | Sıra, 4 | Sıra, 4 | Sıra, 4 | Sıra, 4 |
| Güç hp | 102 | 122 | 140 | 177 |
| Enjeksiyon sistemi | doğrudan ortak ray | doğrudan ortak ray | doğrudan ortak ray | doğrudan ortak ray |
| Çevre dostu | 6 Euro | 6 Euro | 6 Euro | 6 Euro |
| Maksimum hız km/s | 149 | 156 | 158 | 154 |
| Yakıt tüketimi (şehir / karayolu/karma) l/100 km | 9,1/7,9/8,3 | 9,1/7,9/8,3 | 9,9/7,6/8,4 | 8,9/7,3/7,9 |
2017'den bu yana, Euro 5 motorları Rusya'da iki modifikasyonda satıldı - 102 ve 140 hp. önden çekişli ve mekanik 6 vitesli şanzıman ile. Önümüzdeki 2018'de, Alman endişesi VAG, arkadan çekişli modellerin tedarikini düzenlemeyi vaat ediyor. Ancak otomatik şanzıman ekipmanı planlanmamıştır bile.
Süspansiyon, frenler
Süspansiyon, önceki nesil VW kamyon versiyonlarından farklı değildir. Alışıldık klasik ön düzen: MacPherson payandalı bağımsız süspansiyon. Dayanıklı plastikten yapılmış yaylar, tahrik aksına veya tahrik kirişine dayanan arkaya bağlı süspansiyona eklenmiştir. Crafter 30 ve 35 modellerinde yay tek kanattan oluşur, izin verilen ağırlığa sahip kamyonlar için arkada çift tekerlek bulunur ve yayda üç yaprak kullanılır.
Tüm tekerleklerdeki frenler disk tipi, havalandırmalı. İşaretli şeritler boyunca yönü korumak için uyarlanabilir bir elektronik sistem olan tavsiye edilen vitesin bir göstergesi vardır. Acil frenlemenin başlangıcı hakkında bir sinyal uyarısı vardır. Frenler, elektronik diferansiyel kilidi (EDL), kilitlenme önleyici (ABS) ve kayma önleyici kontrol (ASR) ile donatılmıştır.
Fiyat
Ticari araç fiyatları elbette oldukça yüksek. En basit 102 hp dizel minibüs. 1 milyon 995 bin 800 ruble maliyeti. 140 güçlü bir analogun fiyatı 2 milyon 146 bin ruble'den başlıyor. VW Crafter kargo modelinin dört tekerlekten çekişli versiyonu için 2 milyon 440 bin 700 ruble ödemeniz gerekecek.
Video: 2017 VW Crafter İlk Sürüş
yolcu modelleri
Crafter yolcu modelleri, farklı sayıda yolcu için tasarlanmıştır. Şasi, motorlar, şanzıman, kargo kamyonet modellerinden farklı değil. Kabindeki fark: koltukların, yan camların, emniyet kemerlerinin varlığı.
2016 yılı minibüsleri şehirlerarası ulaşımda ve sabit hatlı taksilerde 9 ila 22 yolcu taşıyabilmektedir. Her şey kabinin boyutuna, motor gücüne, dingil mesafesine bağlıdır. Ayrıca 26 koltuk için tasarlanmış bir turist otobüsü VW Crafter var.
Crafter yolcu modelleri konforludur, güvenlidir ve çok sayıda dönüşüm sağlar. Konfigürasyon açısından minibüsler arabalardan aşağı değildir. ABS, ESP, ASR sistemleri, hava yastıkları, elektronik hidrolik direksiyon, klima var.
Tablo: yolcu modelleri için fiyat
| Değişiklik | Fiyat, ovmak |
| VW Crafter taksi | +2 671 550 |
| Klimalı VW Crafter minibüs | +2 921 770 |
| VW Crafter antrenör | +3 141 130 |
Video: Volkswagen Crafter minibüs 20 koltuk
VW Crafter 2017 hakkında incelemeler
VW Crafter Van'ın İncelenmesi (2017–2018)
Crafter'ımı salondan alalı bir ay oldu - 2. nesil, 2 l, 177 hp, 6 vitesli. Manuel şanzıman. İlkbaharda sipariş verdim. Ekipman fena değil: LED farlar, seyir, kamera, yağmur sensörü, webasto, App-Connect özellikli multimedya sistemi vb. Tek kelimeyle, ihtiyacım olan her şey var. 53 Euro verdi.
Motor, garip bir şekilde, gözler için yeterli. Çekiş 2.5'ten bile daha iyi. Ve dinamikler mükemmel - en azından bunun bir minibüs olduğunu düşündüğünüzde. Maksimum 100 km / s hıza çıkmama izin verilmesine rağmen, bir yük ile kolayca 80 km / s hıza çıkabilirim. Tüketim fazlasıyla tatmin edici. Mesela dün arkada 800 kg ve 1500 kg civarında bir römork taşıyordum, bu yüzden 12 litre içinde tuttum. Römorksuz sürdüğümde daha da az çıkıyor - yaklaşık 10 litre.
Yönetim de iyi. Bir ay o kadar alıştım ki artık araba kullanmak geliyor içimden. Önden çekişi seçtim - umarım onunla arazi kabiliyeti kışın arkadakinden daha iyi olur ve eskiden olduğu gibi traktör aramak için etrafta koşmak zorunda kalmayacağım.
Yerel optik, elbette harika - karanlıkta yol mükemmel bir şekilde görülebilir. Ama yine de ek bir far taktım - tabiri caizse, güvenlik için (böylece geceleri geyiği ve diğer canlıları korkutabilirsiniz). Multimedyayı gerçekten seviyorum. App-Connect için fazladan para ödediğim için asla pişman olmadım. Bu işlevle, hiçbir navigasyon cihazına ihtiyaç duymazsınız - telefonunuzu bağlayıp Google navigasyonunu istediğiniz kadar kullanırsınız. Ayrıca, Siri ile kontrol edebilirsiniz. Ve normal müzikten şikayet etmek günahtır. Bir beygir için ses çok iyi kalitede. Bu arada hoparlör, pahalı arabalardan daha kötü değil.
Volkswagen Crafter'ın gözden geçirilmesi
Sonunda seçimimi Volkswagen Crafter'dan yana yaptım çünkü sahiplerinin birçok incelemesine göre bu, turbo dizelli en iyi ticari araçlardan biri. Çok dayanıklıdır, güvenlik sistemi en üst seviyededir ve bakım konusunda da çok zahmetli değildir. Tabii ki, fiyat oldukça yüksek, ancak özellikle bu yatırımlar karşılığını alacağı için Alman kalitesi için ödeme yapmanız gerekiyor!
Volkswagen endişesi, arabalarının ticari amaçlarla piyasaya sürülmesi konusunda ciddi. Uzmanlar, taşıma kapasitesini, kargo bölmesinin hacmini ve seçenekleri artırmak için sürekli çalışıyor. Sürekli talep, geleneksel Alman kalitesi, konfor ve güvenlik kaygısı, en son teknolojileri geliştirme ve uygulama arzusu ile desteklenmektedir.
