Supercharger v3'te Tesla Model S Plaid şarj eğrisi. Söz verilen 280 kW mevcut değil, ancak iyi.

Model S'nin en son varyantı olan Tesla Model S Plaid'in şarj eğrisinin bir diyagramı Twitter'da yayınlandı.Üçüncü nesil (v3) süper şarj cihazında, araç 10 kW'a yüzde 30'dan yüzde 250'ye kadar kararlı bir şekilde dayanır ve ardından güç çıkışı, ancak pilin yüzde 90'ı ile bile 40 kW'ın üzerine çıkıyor. Optimum koşullar altında tabii ki; kışın veya aşırı soğutulmuş bir pil ile daha da kötüleşebilir.

Tesla S Ekose Şarj Eğrisi

Bu şarj eğrisinden en önemli iki çıkarım şunlardır: 1) bir Supercharger v3 kullanmanız gerekir (Polonya'da: Luchmiz'de 1 konum), 2) rotanızı planlamaya çalışın, böylece hedefinize ulaştığınızda pilinizin şarjı % 10'dir. yüzde 20'a kadar. yüzde XNUMX'lik pili maksimum kullanılabilir güçle şarj etmek için.

Üçüncü önemli bir bilgi daha var: Tesla Model S Plaid pille 560 kilometre EPA'ya ulaşırsa, o zaman yüzde 10-30'luk kilometre, yumuşak bir sürüşle 112 km'lik koşuya karşılık gelir ve otoyolda 80 milden az (Model S Plaid'in 90 kWh kullanılabilir pil kapasitesine sahip olduğunu varsayıyoruz). Güvenlik nedeniyle son değeri 75 km'ye düşüreceğiz - bu, 4 dakika 20 saniye içinde otoyola olan mesafedir. 10-11 dakika park ettikten sonra, otoyolda yaklaşık 150 kilometre ve kırsal kesimde yaklaşık 220 kilometre olacaktır [ön hesaplamalar www.elektrowoz.pl].

Eşikler aşağıdaki gibidir:

• yüzde 10-30 - 250 kW,
• yüzde 30-40 - 250 -> 180 kW,
• yüzde 40-50 - 180 -> 140 kW,
• yüzde 50-60 - 140 -> 110 kW,
• yüzde 60-70 - 110 -> ~ 86 kW,
• Yüzde 70-80 - 86 -> 60 kW.

Supercharger v3 ile otomobil, Audi e-tron'dan yüzde 10 ila 50'den daha az, bu da Mercedes EQC'den yüzde 10 ila 60 daha iyi bir şarj kapasitesi sunuyor. Yani acelemiz varsa ve çok uzakta değilsek, yüzde 10-50 veya yüzde 10-60 aralığında enerji yenilemeyi düşünmeye değer. Ancak yüzde 60 sınırının ötesinde bile, şarj gücü kıskanılacak.

İşte başka bir şarj eğrisi yüzde 24'ten zamanı dikkate alarak (kaynak):

MotorTrend ölçümü, Tesla Model S Plaid v3 süper şarj cihazlarında bile 250kW'ın üzerinde şarj gücüne ulaşamadıklarını gösteriyor. Prömiyerde açıklanan 280kW Musk hala biraz kısa – ancak görünüşe göre Tesla Model S Uzun Menzilli şarj eğrisi, makyajdan sonra tamamen aynı görünecek.

Bu ilginizi çekebilir: