Efsanevi Arabalar - BMW M1 - Spor Arabalar

Efsanevi Arabalar - BMW M1 - Auto Sportive

BMW "M" onun sayesinde var. İşte BMW M1

Artık otomobil üreticilerinin sadece spor şampiyonalarında yarışabilmek için yolda kullanım için sertifikalı yarış arabaları üretmesi çok sık rastlanan bir durum değil. Bu, 80'lerde B Grubu ralli arabalarında oldu, aynı zamanda 70'lerde ve 90'larda. İÇİNDE 1978 BMW 460 yol örneği yapıldı M1, 50 yarış dahil. Bavyera evi, iyi ve kötü havalarda gerçekleşen GT yarışlarında bir Porsche "oynamayı" amaçlıyordu.

Onun yarış doğası onu oldukça aşırı, seksi ve kesinlikle nadir bulunan bir yol arabası yaptı.

KOŞMAK İÇİN DOĞDU

La BMW M1 Ortadan motorlu bir spor otomobil, kalbi klasik bir BMW, 6 silindir üst üste 3,5 litre çift ​​eksantrik mili ve 24 valf ile uzunlamasına konumlandırılmış kuru karter. Maksimum güç 277 CV ve 6.500 ağırlıkkendi içinde etkileyici olmayan, ancak ağırlığı göz önüne alındığında 1.200 kilo Sonuç, iyi bir güç-ağırlık oranıdır.

BMW M1 çok hızlı bir otomobildi ve öyle olmaya devam ediyor: 0 saniyede 100 ila 5,6 km/s ve bana ulaşıyor 262 km/s.

Güç, arka tekerleklerden kendiliğinden kilitlenen bir diferansiyel aracılığıyla gönderilir ve şanzıman 5 vitesli bir manueldir.

Mekaniği 70'lerin sonlarında bir araba için çok karmaşıktı: dört disk fren, bağımsız dörtlü amortisörler, çok düşük bir ağırlık merkezi ve bir fiberglas gövde.

ÖZEL BMW

BMW M1, Otomobilin yaratılmasından önceki yıllarda doğan Motor Sporları bölümünün ilk ürünü veya daha doğrusu "M" dir. Prototip, "Turbo konsept" 72', tamamen farklı bir nesneydi: aynı kişi tarafından tasarlandı TGV tasarımcısımartı kanatları ve kozmik bir çizgi ile gerçekten özeldi. Ancak üretimin mantığı onu daha normal hale getirdi, ancak daha az güzel olmadı. Tasarım Giugiaro tarafından geliştirildi, kanatlı kapılar daha geleneksel geleneksel kapılarla değiştirildi ve arka lambalar "çalındı". BMW 6 Serisi. Öte yandan, yüksek hızlarda aerodinamiği iyileştirmek için farlar geri çekilebilirdi.

Yarış versiyonları BMW M1 çok başarılıydılar ve Nelson Piquet, Niki Lauda ve Elio De Angelis gibi çeşitli Formula 1 sürücüleri tarafından kullanıldılar. Yarış arabalarının gücü, 470 özgeçmiş 950 özgeçmiş.