Efsanevi Arabalar: Ferrari F50 – Auto Sportive

Hala dün gibi hatırlıyorum: metalden yapılmış, çıkrıkları, açılan kapıları ve kaputu olan 1:18 ölçekli sarı bir Burago.

1995 yılında bana bu Ferrari F50 hediye edildiğinde altı yaşındaydım. Şahlanan At Evi'nin özel modelleri arasında, F50 özel bir durumu temsil ediyor.

varis F40

Özel sınırlı sayıda üretilen araçlar arasında F50 bu tek keşif ve onun büyüklüğü, atası tarafından bir şekilde gölgede bırakıldı. Bir Ferrari F40'ı değiştirmek kolay bir iş değil ama F50, meraklıların kalbini ikiz turbolu kardeşi kadar fethetmemiş olsa da olağanüstü bir otomobil.

Motor kaputu bir Formula 1 burnunu andırıyor ve daha yuvarlak farlarla (artık geri çekilemeyen) karakterize edilen acımasız bir 90'lar görünümüne sahipken, yerleşik bir spoylere sahip büyük bir kuyruk, aracı arka görüş açısından oldukça dengesiz hale getiriyor.

Öte yandan, yanlar boyunca uzanan siyah çizgi, arabayı burun ve kuyruğa bağlanan iki parçaya bölüyormuş gibi güzel.

F50, hem estetik hem de içerik açısından bir tür yol formülü olarak tasarlandı: silindir başına 12 supaplı 65 derecelik V-5 motor, Nigel Mansell'in 1989 tek kişilik arabası Ferrari 640 F1'den ödünç alındı. bununla birlikte, 4,7 litrelik bir deplasmana yükseltilmiş ve yolda kullanım için modifiye edilmiştir.

Teknik ve uygulama

Il двигатель V12, 525 hp'den inanılmaz bir güç sağlar. 8.000 dev/dak ve 471 Nm tork ile F50, 0'dan 100'e 3,8 saniyede hızlanıyor ve 325 km/s azami hıza ulaşıyor.

Şasi de o dönem için mutlak bir yenilikti: F1 arabaları gibi tamamen karbon kompozit malzemelerden yapılmıştı ve 6 ileri manuel şanzıman motorla birlikte bloktaydı, böylece şasiye yardımcı bir çerçeve ile bağlanmıştı. yapısal sertliği ve hafifliği artırın. ...

Vücut Pininfarina Ferrari'de kendileri için belirledikleri yere basma değerlerine ulaşmak için iki bin saatin üzerinde rüzgar tüneli çalışması gerekti.

349 otomobil satışa çıkarıldı fiyat 852.800.000 lira ve spekülasyondan kaçınmak için Ferrari, satışları müşteri başına bir kopyayla sınırladı, ancak garajlardan ve arabalardan birini kaçırmak için hilelerden gelen hırsızlık olaylarını önleyemedi.

Gerçekten de, 2003 yılında Philadelphia'daki Ferrari bayisinde, motorun kükremesini duymasına izin verilmesini isteyen bir müşteri tarafından bir Ferrari F50 çalındı. Şüphesiz, araba hırsızlığı tarihindeki en çarpıcı ve muhteşem olaylardan biri.

F50 aynı zamanda birçok OyunlarNeed for Speed, Sega'nın son derece popüler Outrun 2'si ve 1996'nın Overtop'u dahil.