Efsanevi Arabalar: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive
La Lotus Elise GT1 özellikleri itibarıyla nadir ve korkutucu olduğu kadar güzel de bir kimeradır. 80'ler süper otomobiller için altın yıllardı; bu dönem, yeni on yılın turboşarjlı XNUMX'lerin aşırılıklarından ve devire aç doğal emişli motorlarından kaynaklanan serpintilerin damgasını vurduğu bir dönemdi.
1994 ve 1996 yılları arasında üretici Лотос şampiyonaya katılmaya karar verdi BPR Küresel GT Serisi son eseri küçük Eliza ile. Düzenlemeler, rekabet edebilmek için bir düzine yol arabasının üretilmesini gerektiriyordu; Hethel Hanesi tüm zamanların en çılgın ve inanılmaz makinelerinden birini doğurdu.
Estetik olarak GT One şuna benziyor:Eliza S1 steroid. Üretim modelinden geriye kalan tek şey alüminyum çerçeve; süspansiyon, aerodinamik, motor, frenler ve diğer tüm bileşenler değiştirildi. İki yarış versiyonu üretildi: Lotus Elise GT1. Chevrolet LT5 и 918 yazın.
Genişletilmiş tekerlek izi ve dingil mesafesine rağmen her ikisinin de ağırlığı 1000 kg'ın altındaydı. İlki, 8 beygir gücü üreten ve arkadan itişli 6.0 litrelik doğal emişli Corvette V616 motorla donatılmıştı. Lotus Tip 918 V8 3.5 çift turbolu motorla donatılmıştı дух gücü 560 beygir gücüne ve 726 rpm'de 3.600 Nm'lik devasa bir torka yükseldi.
Rağmen 6.0 litre çok daha güçlü bir versiyondu V8 çift turbo o kadar sert ve keskin bir vuruşla itti ki kontrol edilmesi çok daha zordu.
Yol versiyonu aynı 8 litrelik çift turbolu V3.5 ile donatılmıştı, ancak 350 rpm'de "yalnızca" 6.500 beygir gücü ve 400 rpm'de 4.250 Nm tork gibi daha insancıl bir çıkışa sahipti.
Dünyayı bu kadar eğlenceli hale getirmek için GT1 kuruldu otobüs 275/35 ZR 18'den öne doğru
ve hatta arkada 345/35 ZR18'den. Sorun şu ki, devasa arka lastikler ısırmayı bıraktıktan sonra arkadan savrulma hızlı ve kontrol edilmesi zor hale geldi.
Çalışır durumdaki araç, 1050 kg'ın biraz üzerinde ağırlığa sahipti, 0'dan 100 km/sa hıza 3,8 saniyede hızlandı ve 320 km/sa azami hıza ulaştı. Lotus Eliza, Çığlık atan bir V8 ve şişirilmiş turbolarla tamamlanan bu otomobilin tamamı, yolu kolaylıkla idare eden bir otomobilde yer alıyor.
Görünüşe göre İngiltere'de bir sokak örneği bile var Lotus GT1 600 hp ile eski rekabet. Böyle bir güç-ağırlık oranıyla en iyi modern süper otomobiller bile soğukta terler.
