Mazda MX-5 VS Abarth 124 Spider / Icon Wheels YÜZ KAPALI – Auto Sportive
Içerik
Mazda MX-5 VS Abarth 124 Spider / Icon Wheels YÜZ KAPALI – Auto Sportive
Motor yükseltmesi ile MX-5 2.0, 180 Abarth'ı geçerek 124 hp'ye ulaşıyor. O en iyisi olacak mı?
Uzak kıtalara rağmen yakın akrabalar: Abarth 124 Spider ve Mazda MX-5'in şasiden başlayarak pek çok ortak noktası var. arka sürücü, manuel şanzıman, hafif; siluet aynı, açılır tavan mekanizması aynı, iç mekanlar neredeyse aynı.
Tarzını değiştir, mizacını değiştir, kalbini değiştir. Turbo 1.4, İtalyan durumunda, 2.0 Japon durumunda aspire edildi. Orası Abarth en güçlü ve en pahalı olanıydı, ancak yakın zamanda yapılan bir makyajla Mazda, güç açısından Abarth'ı geride bıraktı ve geride bıraktı. Kağıt üzerinde hangisi en iyisi olur?
Kısacası
Mazda MX-5
| potens | 184 ağırlık / dak'da 7000 CV |
| çift | 200 Nm ila 4.000 I / dak |
| ağırlık | 1090 kg |
| 0-100 km / saat | 6,5 saniye |
| V-Max | 219 km / s |
| fiyat | 32.000 евро |
Abarth 124 Örümcek
| potens | 170 ağırlık / dak'da 5.000 CV |
| çift | 250 Nm ila 2.500 I / dak |
| ağırlık | 1135 kg |
| 0-100 km / saat | 6,8 saniye |
| V-Max | 224 km / s |
| fiyat | 36.000 евро |
Ölçümler
Il adım iki örümcek aynı, 231 cm, hem de genişlik (174 cm) el'yükseklik (123 cm), ancak Mazda çok daha kısa, 16 cm daha az, sadece 392 cm, bunun yerine 10 litre fark багажник, İtalyan lehine: 130 litreye karşı 140 litre.
Mazda, güneş ile 1090 kg Kuru formda, İtalyanları neredeyse 50 kg yenerek ağırlık mücadelesini kazandı.
potens
Farklı kalpler dedik. Mazda'nın bir motoru var dört silindirli doğal emişli 1998 cc hangi dağıtır 184 bg 7000 rpm'de ve 205 rpm'de 4000 Nm torkta... Abarth ise daha küçük bir dört silindirli turbo ile çalışıyor. 1368 cm hangi üretir 170 ağırlık / dak'da 5000 CV e 250 rpm'de 2500 Nm tork.
Mazda'nın daha güçlü olduğu doğrudur, ancak Abarth'ın özellikle çok daha düşük devirlerde daha fazla torku vardır, bu da performansını daha erişilebilir ve sürüşünü daha yumuşak ve daha esnek hale getirir. Yani çok farklı iki karakter.
Il ağırlık-güç oranıson olarak, Mx-5'in lehine (Abarth için 5,92 kg / hp'ye karşı 6,67 kg / hp), ancak İtalyan en iyi tork/ağırlık oranı: Japonlar için 4,54'e kıyasla Nm tork başına 5,45 kg.
performans
Turnusol testine geliyoruz: çerçevede 0 ila 100 km / s en hafif ve en güçlü zaferler Mazdazamanla 6,5 saniye (ben karşı 6,8 Abarth)... Bununla birlikte, daha yüksek azami hız, İtalyan'a dokunur. 224 km / s darbeler 5 km/s Mx-5. Bir bile.
kafa tüketim? 1.4 turbo Abarth 124 Örümcek Daha az susadığı ortaya çıktı: kombine çevrimde ortalama 6,4 l / 100 km, Mazda Mx-6,9 için 100 l / 5 km.
