Kullanım kılavuzu Jatco RS5F91R
Içerik
5 vitesli manuel RS5F91R, 2002 yılından beri Renault-Nissan işletmelerinde üretilmekte ve 1.6 litreye kadar motorlu modellere monte edilmektedir ve biz bunu Tiida ve Note manuel şanzımanlar olarak biliyoruz. Bu şanzıman, Renault JH3 manuel şanzımanın birçok varyasyonundan biridir.
Beş vitesli manuel şanzımanlar ayrıca şunları içerir: RS5F30A ve RS5F92R.
Özellikler Jatco RS5F91R
| Tip | mekanik kutu |
| Vites sayısı | 5 |
| sürücü için | ön |
| Motor kapasitesi | 1.6 litreye kadar |
| dönme momenti | 160 Nm'ye kadar |
| Ne tür bir yağ dökmek için | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Gres hacmi | 2.7 litre |
| Yağ değişimi | her 60 km'de bir |
| Filtrenin değiştirilmesi | üretilmemiş |
| Yaklaşık kaynak | 220 000 km |
Vites oranları manuel şanzıman Nissan RS5F91R
2008 litrelik motora sahip 1.6 Nissan Tiida örneğinde:
| Anasayfa | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.067 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.097 | 0.892 | 3.545 |
Hangi modellerde RS5F91R kutusu bulunur?
| Küp 3 (Z12) | 2008 - 2019 |
| Canlı 1 (L10) | 2006 - 2019 |
| Micra 3 (K12) | 2002 - 2010 |
| Micra 4 (K13) | 2010 - 2017 |
| Not 1 (E11) | 2006 - 2013 |
| Not 2 (E12) | 2012 - 2020 |
| Zaman 1 (C11) | 2007 - 2012 |
| Zaman 2 (C12) | 2011 - 2016 |
Manuel şanzıman RS5F91R'nin dezavantajları, arızaları ve sorunları
Bu oldukça güvenilir ve dayanıklı bir kutu, ancak oldukça gürültülü çalışıyor.
2008 yılına kadar, 1-2 vites senkronizörü uzun sürmedi ve yerini bir çift aldı
150 - 200 bin km sonra, çıkış mili yatakları genellikle aşınır ve vızıldar
Ayrıca forumlarda, giriş milinin uzunlamasına oynamasının ortaya çıktığı durumlar açıklanmaktadır.
Vites seçim çubuğunun altından veya tahrik contalarından yağ sızıntısı var