Volkswagen Golf'te yakıt filtresini değiştirme

Volkswagen Golf'ün yakıt filtresi ilk bakışta önemsiz bir detay gibi görünebilir. Ancak ilk izlenimler aldatıcıdır. Bu cihazın çalışmasındaki küçük arızalar bile motorda birçok soruna yol açmaktadır. Özellikle ağır vakalarda her şey pahalı büyük onarımlarla sonuçlanabilir. Alman arabaları her zaman yakıt kalitesi konusunda inanılmaz derecede talepkar olmuştur, bu nedenle motora giren benzin herhangi bir nedenle uygun şekilde temizlenmezse bu motor uzun süre dayanmayacaktır. Neyse ki yakıt filtresini kendiniz değiştirebilirsiniz. Bunu en iyi nasıl yapacağımızı bulalım.

Volkswagen Golf'teki yakıt filtresinin tasarımı ve konumu

Yakıt filtresinin amacı adından kolayca tahmin edilebilir. Bu cihazın asıl görevi benzinle birlikte gaz deposundan gelen pası, nemi ve kiri tutmaktır.

Volkswagen, arabaları için filtreleri yalnızca karbon çeliğinden yapıyor

Dikkatli yakıt filtrelemesi yapılmazsa motorun normal çalışması unutulabilir. Motorun yanma odalarına giren su ve zararlı yabancı maddeler, benzinin ateşleme sıcaklığını değiştirir (ve özellikle ciddi durumlarda, benzin çok fazla nem içerdiğinde hiç tutuşmaz ve araç çalışmaz).

Volkswagen Golf'teki yakıt filtresi sağ arka tekerlekte bulunur

Yakıt filtresi arabanın alt kısmında, sağ arka tekerleğin yakınında bulunur. Bu cihazı görmek ve değiştirmek için araç sahibinin aracını bir üst geçide veya muayene çukuruna park etmesi gerekecek. Bu hazırlık işlemi olmadan yakıt filtresine ulaşamazsınız.

Filtre nasıl çalışır?

Volkswagen Golf yakıt filtresi, iki bağlantı parçasına sahip olan çelik silindirik bir gövdeye yerleştirilmiş bir kağıt filtre elemanıdır: giriş ve çıkış. Yakıt boruları iki kelepçe kullanılarak bunlara bağlanır. Bu tüplerden birinden yakıt, gaz deposundan beslenir ve ikincisinden temizlendikten sonra, yanma odalarına daha sonra püskürtülmek üzere yakıt rayına verilir.

Volkswagen Golf yakıt filtresi, boyutu 0,1 mm'ye kadar olan kirletici parçacıkları etkili bir şekilde tutma kapasitesine sahiptir

Filtre elemanı, emici özelliklerini artıran özel bir kimyasal bileşimle emprenye edilmiş çok katmanlı kağıttır. Yerden tasarruf etmek ve elemanın filtreleme yüzeyinin alanını arttırmak için kağıt katmanları akordeon şeklinde katlanır.

Volkswagen Golf otomobillerindeki yakıt filtresi gövdeleri, bu cihazların yüksek basınç koşullarında çalışması gerektiğinden yalnızca çelikten yapılmıştır. Filtrenin çalışma prensibi son derece basittir:

1. Dalgıç yakıt pompasına yerleştirilmiş küçük bir ön filtreden geçen gaz deposundan gelen yakıt, giriş bağlantısından ana filtre yuvasına girer.
2. Burada yakıt, içinde 0,1 mm'ye kadar yabancı maddelerin kaldığı bir kağıt filtre elemanından geçer ve temizlendikten sonra yakıt dağıtım borusuna giden çıkış bağlantısından geçer.

Volkswagen Golf yakıt filtresi ömrü

Volkswagen Golf'ün kullanma kılavuzuna baktığınızda yakıt filtrelerinin her 50 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerektiği yazıyor. Sorun, yerli benzinin kalite açısından Avrupa benzininden çok daha düşük olmasıdır. Bu da ülkemizde Volkswagen Golf kullanıldığında yakıt filtrelerinin çok daha çabuk kullanılamaz hale geleceği anlamına geliyor. Bu nedenle servis merkezlerimizin uzmanları Volkswagen Golf'teki yakıt filtrelerinin her 30 bin km'de bir değiştirilmesini şiddetle tavsiye ediyor.

Yakıt filtreleri neden arızalanıyor?

Kural olarak, yakıt filtresinin erken arızalanmasının ana nedeni düşük kaliteli yakıt kullanılmasıdır. İşte neye yol açtığı:

• filtre elemanı ve filtre mahfazası, yakıtın rampaya akışını zorlaştıran veya tamamen bloke eden kalın bir reçineli tortu tabakasıyla kaplanmıştır;
  

  Siyah katran birikintileri, benzinin filtreden geçmesini tamamen engelleyebilir.
• Filtre muhafazası içeriden paslanıyor. Özellikle ağır vakalarda korozyon vücudun dış kısmını da aşındırır. Sonuç olarak filtrenin sıkılığı bozulur, bu da benzin sızıntısına ve motor arızalarına yol açar;
  

  Benzindeki aşırı nem nedeniyle gövde ve filtre elemanı zamanla paslanır.
• Bağlantı parçaları buz nedeniyle tıkanır. Bu durum soğuk iklime ve düşük kaliteli benzine sahip ülkeler için tipiktir. Yakıtta çok fazla nem varsa, soğuk havalarda donmaya başlar ve filtredeki yakıt bağlantılarını tıkayan buz tıkaçları oluşturur. Sonuç olarak yakıtın rampaya akışı tamamen durur;
• filtre aşınması. Özellikle arabanın sahibi herhangi bir nedenle onu uzun süre değiştirmemişse, kirle tıkanabilir ve geçilmez hale gelebilir.
  

  Filtre kaynağı tamamen tükendiğinde, yakıt rayına benzin geçişi durdurulur.

Filtre elemanlarının tıkanmasına ne sebep olur?

Filtre yakıtı normal şekilde geçirmeyi bırakırsa, bu birçok sorunu beraberinde getirir. İşte en tipik olanları:

• yakıt tüketimi iki katına çıkar. Bu, motorun dengesini hiçbir şekilde etkilemediği, yalnızca araç sahibinin cüzdanını etkilediği için en az acı veren sorundur;
• Uzun tırmanışlarda motor sarsıntılı çalışmaya başlıyor. Rampaya çok az benzin giriyor, bu nedenle enjektörler yanma odalarına yeterli miktarda yakıt püskürtemiyor;
• Araç gaz pedalına basmaya iyi tepki vermiyor. Otomobilin pedal basıncına iki ila üç saniyelik bir gecikmeyle tepki verdiği sözde güç düşüşleri gözlemleniyor. Filtre çok tıkanmamışsa, elektrik kesintileri yalnızca yüksek motor devirlerinde görülür. Tıkanma devam ettikçe motor rölantideyken bile düşüşler görülmeye başlar;
• Motor periyodik olarak "sorun çıkarıyor". Çoğu durumda bunun nedeni silindirlerden birinin zayıf performansıdır. Ancak bazen yakıt filtresindeki sorunlar nedeniyle "üçlü" de meydana gelebilir (bu nedenle, bu arıza meydana geldiğinde deneyimli otomobil meraklıları arabanın yarısını sökmek için acele etmezler, önce filtrelerin durumunu kontrol ederler).

Video: yakıt filtresini neden değiştirmeniz gerekiyor?

İnce yakıt filtresini neden değiştirmeniz gerekiyor ve neden gerekli?

Yakıt filtresini tamir etme olasılığı hakkında

Kısaca Volkswagen Golf yakıt filtresi tek kullanımlık bir ürün olduğu için tamiri mümkün değildir. Bugüne kadar, yakıt filtresi mahfazasına takılı kağıt filtre elemanını tamamen temizlemenin bir yöntemi yoktur. Ayrıca filtre muhafazasının kendisi de ayrılamaz. Kağıt elemanını çıkarmak için kasanın kırılması gerekecek. Bundan sonra bütünlüğünü geri kazanmak çok sorunlu olacaktır. Yani en akılcı seçenek tamir etmek değil, aşınmış filtreyi yenisiyle değiştirmektir.

Yakıt filtresi çelikten yapıldığından ancak gövde bütünlüğü bozularak sökülebilir.

Ancak tüm otomobil tutkunları düzenli olarak pahalı yeni filtreler satın almaktan hoşlanmaz. Bir halk ustası bana kendi icadı olan yeniden kullanılabilir bir filtre gösterdi. Eski bir Volkswagen filtresinin kapağını dikkatlice kesti ve mahfazanın kenarının yaklaşık 5 mm yukarısına çıkıntı yapan, içinde dış dişli olan çelik bir halkayı kaynakladı. Ayrıca, kapağın çıkıntılı halkaya vidalanabilmesi için kesilmiş kapakta bir iç diş de kesti. Sonuç, tamamen kapalı bir yapıydı ve zanaatkar onu yalnızca periyodik olarak açıp kağıt filtre elemanlarını değiştirebildi (bu arada, Aliexpress'den Çinlilerden ucuza sipariş etti ve postayla aldı).

Volkswagen Golf'teki yakıt filtresini değiştirme

Çalışmaya başlamadan önce ihtiyacınız olan her şeyi stoklamalısınız. İhtiyacımız olan araçlar ve sarf malzemeleri şunlardır:

• düz tornavida;
• Volkswagen'den yeni orijinal yakıt filtresi;
• soket başları ve düğmeler seti;
• pense;
• cımbız.

Operasyonların sırası

Çalışmaya başlamadan önce araç üst geçide yerleştirilmeli ve tekerleklerin altına tekerlek takozları yerleştirerek güvenli bir şekilde sabitlenmelidir.

1. Arabanın içinde direksiyon kolonunun sağında bir sigorta kutusu var. Plastik mandallı kapak ile kapatılmaktadır. Kapağı açmanız ve yakıt pompasını açmaktan sorumlu olan 15 numaralı mavi sigortayı dikkatlice çıkarmanız gerekiyor. Volkswagen Golf bloğundaki sigortaların birbirine çok yakın monte edildiğini, dolayısıyla parmaklarınızla çekip çıkarmanın mümkün olmayacağını belirtmekte fayda var. Bu amaçla cımbız kullanmak daha iyidir.
   

   Volkswagen Golf yakıt pompası sigortasını çıkarmanın en kolay yolu küçük cımbız kullanmaktır.
2. Sigortayı çıkardıktan sonra aracı çalıştırmanız ve kendi kendine durana kadar rölantide bırakmanız gerekir (bu genellikle 10-15 dakika sürer). Bu, makinenin yakıt dağıtım borusundaki basıncı en aza indirmenizi sağlayan çok önemli bir önlemdir.
3. Yakıt filtresi, 10 mm'lik bir soketle gevşetilebilen dar bir çelik kelepçe kullanılarak arabanın alt kısmına bağlanır.
   

   Volkswagen Golf filtresindeki kelepçeyi gevşetmenin en uygun yolu, mandallı 10 mm'lik bir soket kullanmaktır.
4. Filtre bağlantılarında düğmeli iç mandallı iki kelepçe daha bulunmaktadır. Bunları gevşetmek için düz uçlu bir tornavidayla düğmelere basmanız yeterlidir.
   

   Kelepçeleri gevşetmek için düz bir tornavidayla düğmelere basın
5. Kelepçeler gevşetildikten sonra yakıt boruları bağlantı elemanlarından manuel olarak çıkarılır. Herhangi bir nedenle bu yapılamıyorsa pense kullanabilirsiniz (ancak bu aleti kullanırken dikkatli olun: yakıt tüpünü çok sert sıkarsanız çatlayabilir).
   

   Yakıt borularını çıkardıktan sonra, sızan benzini toplamak için filtrenin altına bir kap koyun.
6. Her iki yakıt borusu da çıkarıldığında, filtreyi gevşetilmiş montaj kelepçesinden dikkatlice çıkarın. Bu durumda, içinde kalan yakıtın araç sahibinin gözüne dökülmemesi için filtrenin yatay tutulması gerekir.
7. Aşınmış filtreyi yenisiyle değiştirin ve ardından yakıt sistemini yeniden monte edin. Her yakıt filtresinin üzerinde yakıtın hareketini gösteren bir ok bulunur. Yeni filtre, yuvasındaki ok gaz deposundan motora yönlendirilecek ve tersi olmayacak şekilde takılmalıdır.
   

   Yeni yakıt filtresinin gövdesinde, benzinin akış yönünü gösteren kırmızı bir ok açıkça görülmektedir.

Video: Volkswagen Golf'teki yakıt filtresinin değiştirilmesi

Yakıt filtresi nasıl değiştirilir Volkswagen Golf / Yakıt filtresi nasıl değiştirilir Volkswagen Golf

güvenlik önlemleri

Bir Volkswagen Golf'ün yakıt sistemiyle çalışırken, yangın olasılığı yüksek olduğundan araç sahibi güvenlik önlemlerine daha fazla dikkat etmek zorundadır. İşte yapmanız gerekenler:

• Çalışmaya başlamadan önce yangın söndürücünün elinizde olduğundan emin olmalısınız;
• iş iyi havalandırılmış bir alanda veya daha iyisi açık havada, ateş kaynaklarından uzakta yapılmalıdır;
• Yakıt filtresini değiştirirken sigara içmekten kaçınmalısınız;
• Çalışırken kişisel koruyucu ekipman (eldiven ve gözlük) kullandığınızdan emin olun;
• Filtreden çıkan benzin gözünüze kaçarsa, derhal soğuk suyla durulamalı ve ardından tıbbi yardım almalısınız.

Bu nedenle, bir Volkswagen Golf'teki yakıt filtresini değiştirmek zor bir teknik görev olarak adlandırılamaz. Elinde en az bir kez lokma anahtar ve tornavida tutan acemi bir sürücü bile bu işi halledebilir. Önemli olan, mahfaza üzerindeki oku unutmamak ve filtreyi, benzinin doğru yönde akması için takmamaktır.