Mercedes EQC 400: 400 kilometreden fazla gerçek menzil, Jaguar I-Pace ve Audi e-tron'un gerisinde kalıyor [video]

Youtuber Bjorn Nyland, Mercedes EQC 400 "1886"yı test etti. Tam şarjlı 80 kWh pilin (faydalı kapasite) sessiz sürerken şarj etmeden 417 kilometreye kadar seyahat etmenizi sağladığı ortaya çıktı ki bu bugün bu segmentte çok iyi bir sonuç.

Kısa sürede anlaşıldı ki Aracı D + sürüş moduna geçirmek menzili artırmaya yardımcı olabilir.... İniş sırasında enerji geri kazanım mekanizmasını kapatıyor, bu nedenle 2,5 tonluk araba hız ve çok fazla kinetik enerji alıyor. Mercedes EQC motorları endüktiftir, elektromıknatıslar içerir, bu nedenle bu "boşta" hareket modunda pratik olarak direnç göstermezler.

Sürüş modu D +, rejeneratif frenlemenin devre dışı bırakılmasına, yani "boşa alınmasına" izin verir. Bu, aracın yokuşlarda hız (ve enerji) kazanmasına ve yeniden şarj etmeden uzun mesafeler kat etmesine olanak tanır. D + simgelerin alt satırında gösterilir, sağdan ikinci karakterdir (c) Bjorn Nyland / YouTube

Kural olarak, test iyi havalarda yapıldı (sıcaklık birkaç santigrat derece idi), ancak nihai sonucu azaltan bir koşul olan yağmur olayları vardı. Bununla birlikte, Mercedes EQC, ortalama 400 kWh / 19,2 km (100 Wh / km) tüketim ve 192 km / s ortalama hız ile 86 kilometre yol kat etti - ve yine de 19 kilometre / pil kapasitesinin yüzde 4'ü kadar bir menzile sahip. . Bu, yavaş sürerseniz ve akünün tamamen boşaldığı anlamına gelir. Mercedes EQC 400 hattı "1886" olacak yaklaşık 417 kilometre.

Bu, Jaguar I-Pace'ten (gerçek menzil: 377 kilometre) çok daha iyi, Audi e-tron'dan (gerçek menzil: 328 kilometre) bahsetmiyorum bile - doğruluk adına, elde edilen değeri karşılaştırdığımızı ekleyeceğiz. Björn tarafından. Resmi EPA ölçümleriyle Nyland. İkincisi henüz EQC için mevcut değil ve youtuber'ın elde etmeyi başardığından daha düşük olmalarını bekliyoruz.

Ancak, kendi segmentinde (D-SUV) otomobilin şarj olmadan uçuş menzili açısından eşi benzeri olmadığı inkar edilemez. Araba, ancak koleksiyonu D segmentindeki arabalarla doldurduktan sonra Tesla'nın üstünlüğünü tanımak zorunda kalacak. Tesla Model 3 (segment D), 500 kWh kullanılabilir kapasiteli bir pille yaklaşık 74 kilometre gidiyor. Ancak Tesla ve Mercedes tamamen farklı iç mekan veya tasarım felsefelerine sahiptir.

> Mercedes EQC 400 – Autocentrum.pl incelemesi [YouTube]

İzlemeye değer:

Tüm resimler: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Bu ilginizi çekebilir: