Donlar. Ayrıca yol güvenliğini de etkileyebilirler.
Hafif donlar bile sürüş güvenliği açısından risk oluşturabilir. Bu fenomen görüşü olumsuz etkileyebilir ve kayma riskini artırabilir.
Hava sıcaklığının donma noktasının altına düşmesi, sürücülerin hayatını aniden zorlaştırabilir. Renault Güvenli Sürüş Okulu koçları, donun başlamasıyla ilgili olarak hatırlanması gerekenleri söylüyor.
İyi görünürlük önemlidir
Genellikle kolayca görülebilen ilk don belirtisi, dışarıda bırakılan arabaların donmuş camlarıdır. Bu nedenle, sonbahar-kış mevsiminde, arabada her zaman bir sıyırıcı taşımalı ve camlardaki buzu temizlemek için gereken süreyi planlarımıza dahil etmeliyiz.
Çoğu zaman sürücüler, mümkün olan en kısa sürede yola çıkmak isteyen camın yalnızca bir kısmındaki buzu veya buzu giderir. Ancak trafik güvenliği için yeterli görüş gereklidir, çünkü örneğin sadece ön camın bir parçasına baktığımızda yola çok geç giren bir yayayı görebiliriz. Renault'nun Güvenli Sürüş Okulu uzmanı Krzysztof Pela, kirli veya buzlu bir ön camla araç kullanmanın da 500 PLN'ye kadar para cezasıyla sonuçlanabileceğini söylüyor.
Cam içeriden donarsa, en kolay yol sıcak üfleyiciyi açmak ve tekrar şeffaf hale gelene kadar sakince beklemektir. Bu sorunun kaynağının çoğunlukla arabadaki nem olduğu unutulmamalıdır, bu nedenle kabin filtresinin düzenli olarak değiştirilmesine dikkat etmeli, kapı ve bagaj contalarının durumunu kontrol etmeli ve üzerinde su birikmediğinden emin olmalısınız. paspaslar.
Ayrıca bakınız: Yakıt tüketimini azaltmanın en iyi 10 yolu
Ayrıca kış yıkama sıvısı kullanmayı da unutmayın. Sonbahar-kış döneminde, yağış veya yoldaki kir nedeniyle camın kirlenmesi daha olasıdır, bu nedenle tanktaki sıvının donması çok hoş olmayan bir sürpriz olabilir.
Sürücü (değil) kaymaya hazır
Birçok modern otomobil, otomobilin içindeki termometre dış sıcaklığın sıfıra yakın olduğunu algıladığında, olası buzlu yollara karşı sürücüyü otomatik olarak uyarır. Böyle bir uyarı özellikle yağmurlu bir günün ardından göz ardı edilemez çünkü yoldaki sular sözde bir su birikintisine dönüşebilir. Kara buz.
Ayrıca kış lastiklerini değiştirmekte gecikmeyin. Bazı sürücüler yolculuklarını o kadar ertelerler ki, ilk kar yağışı onları gafil avlar.
Günlük ortalama hava sıcaklığı 7˚C'nin altına düştüğünde lastikler değiştirilmelidir. Renault Driving School eğitmenlerine göre, bu gibi durumlarda yaz lastikleri sertleşir ve yol tutuşu bozulur, bu özellikle yol buzlu olduğunda tehlikeli olabilir.
Ayrıca okuyun: Fiat 124 Spider'ın Test Edilmesi
