Motosiklet teknolojisi: duman cihazı kullanarak motor teşhisi

Daritek, makinenizin bakımını ve onarımını kendiniz yapmanıza yardımcı olacak değerli ipuçları veren ilk çevrimiçi Moto Atölyesidir. Bugün, sıkıştırılmamış bir motorda Hella Gutmann duman cihazı kullanmanın tüm faydalarını açıklıyor...

Motosiklet motoru gibi bir ısı motoru, normal aşınma ve yıpranma, bakım eksikliği veya uzun süreli depolama sonucunda yıpranır. Sıkılığı zayıflar. Daha sonra, performansın düşmesine, aşırı yakıt tüketimine, motor arızasına ve hatta bir veya daha fazla silindir kaybına neden olan sıkıştırma kaybı belirlenir. Bir teknisyen daha sonra sıkıştırmayı gerçekleştirerek üreticinin standartlarının altında olduğunu belirleyecek ve ardından fiyat teklifi vermek için motoru sökmeye başlayacaktır. Müşteri, düşük motor performansına sahip, ancak bazı durumlarda yuvarlanan bir motosikletle garaja geldi.

Teknisyenin söküm ve değerlendirmede harcadığı saat sayısı müşteri tarafından ödenecektir. Sonra bu, bir oldubitti, bir tahmin, bir maliyet tahmini ve demonte bir motosiklet ve kutularda parçalar ile karşı karşıya. Faturayı ödemek için mal sahibi tarafından bütçe alınamazsa, arabasıyla aynı durumda çıkabilmesi için yeniden montaj için ödeme yapması gerekecektir. Müşteri mutlaka mutsuzdur. Motosikletin durduğu süre, teknisyenin değerlendirmesi için geçen süre ve ayrıca alıcının motosikletini iyi çalışır durumda bulması için yeniden monte edilmesi için geçen süre olacaktır.

Tüm sorun giderme konumuzu artık gazete bayilerinde bulabileceğiniz Moto Revue # 4046'da bulun.

4 zamanlı Hella Gutmann motosiklet motorunun teşhisi / DARRITEK.fr