Tesla'nın yeni yazılımı 2020.16: otopilot / FSD söz konusu olduğunda bir devrim olmadan Avrupa'da eklentiler, önemsiz şeyler • ELEKTRİKLİ ARABALAR
Tesla, 2020.16 olarak adlandırılan en son yazılım sürümünü yayınladı. Değişiklikler küçük: kameraların ihtiyaçları için bir USB sürücüsünü biçimlendirme, yeniden düzenlenmiş bir oyuncak kutusu ve yakındaki şarj istasyonlarını güçle filtreleme yeteneği. Trafik ışıklarında davranış söz konusu olduğunda, Avrupa bir devrim beklememelidir.
Tesla üretici yazılımı 2020.12.11.xi 2020.16
içindekiler
- Tesla üretici yazılımı 2020.12.11.xi 2020.16
- Yazılım sürümlerindeki sayılar nereden geldi?
Nisan ayından bu yana Tesla sahipleri yeni donanım yazılımı 2020.12.x sürümlerini aldı - şimdi çoğunlukla seçenekler 2020.12.11.x: 2020.12.11.1 ve 2020.12.11.5 (TeslaFi verileri), arabaların trafik ışıklarında ve STOP işaretlerinde yavaşlamasına ve durmasına izin verdi. Özelliğin adı "Trafik Işığı ve Stop Işığı Kontrolü" (BETA).
Ancak, bu Amerika Birleşik Devletleri için geçerlidir. Polonya'da yukarıdaki güncellemeleri alan Okurlarımıza göre, araba trafik konilerini görüyor, trafik ışıklarını doğru yorumluyor, Kırmızı ışıklı bir kavşakta durmaya dayanabileceği izlenimi veriyor.ama mekanizma çalışmıyor. Ve Avrupa'da çalışmayacak iken.
> Avrupa'da kurallar gevşemiş olabilir mi? Yazılım 2020.8.1'deki Tesla Otopilot, Şeridi Hemen Değiştiriyor
Buna karşılık, birkaç gün önce, radarda aşağıdaki yazılım sürümü parladı: 2020.16. Bu bir fırsattı maksimum şarj gücünde yakındaki istasyonları filtreleme (En yakın şarj istasyonları) - bu, 3 şimşek sembolünü kullanır. Belirtilmemiş "küçük iyileştirmeler" de Haritalar'da göründü.
Kamera kontrol sisteminin bir işlevi vardır. usb sürücü biçimlendirme Arabada kaydedilen videolar için, ilgili klasörler otomatik olarak oluşturulur. Gadget'lar ve oyunlar için bir alan olan Toybox da yeniden tasarlandı.
Eski yazılım sürümlerinde Tesla'nın Toybox'ı (c) Tesla Driver / YouTube
Ancak TeslaFi'ye göre 2020.16 ürün yazılımı sadece bir an için ortaya çıktı ve şimdi de belirttiğimiz gibi 2020.12.11.x yazılımının yeni sürümleri arabalara geliyor.
Yazılım sürümlerindeki sayılar nereden geldi?
Yazılım sürümlerinde sayıların ne anlama geldiğini bilip bilmediğimize dair bir soru aldığımız için, bunları 2020.12.11.5 ürün yazılımı örneğini kullanarak cevaplamaya çalışacağız. Bu, resmi bilgiden çok bir tahmindir, ancak geliştiricilerin diğer projelerde kullandığı mantıkla eşleştiği için büyük ölçüde doğru olmasını bekliyoruz:
- ilk sayı, 2020.12.11.5 - işin tamamlanma yılı, genellikle ürün yazılımının piyasaya sürüldüğü yıla denk gelir, örneğin 2019/2020 gibi sarsıntı sırasında kayma; bu, sürüm kontrolünde yeni revizyonun oluşturulduğu yıl olabilir,
- ikinci sayı, 2020.12.11.5 - çok sayıda yazılım sürümü, bu yılın bir haftası anlamına gelebilir; her zaman dışarıdan görünmese de büyük değişiklikleri sembolize eder; sayılar genellikle birkaç veya bir düzine sayı atlar, örneğin 2020.12 -> 2020.16, en azından yayınlanan sürümlerde; kural olarak çift sayılar kullanılır (2020.8 -> 2020.12 -> 2020.16)böylece tek olanlar gayri resmi, yerel,
- üçüncü sayı, 2020.12.11.5 – yazılımın daha küçük bir sürüm numarası, çoğunlukla önceki sürümdür (örneğin, 8-> 11) ve hata düzeltmeleri; çift ve tek sayılar, bazen ardışık sayılar kullanılır, örneğin 2019.32.11 -> 2019.32.12.
- dördüncü sayı, 2020.12.11.5 – “11” versiyonunun başka bir varyantı (dal veya iyileştirme), muhtemelen belirli bir araç filosunda önceki versiyondaki küçük hataların düzeltilmesi; Tahmin edebileceğiniz gibi, bu yazılım ne kadar çok seçeneğe sahipse, daha fazla araba için uyarlandığı için üretici için o kadar önemlidir.
Bu ilginizi çekebilir:
