Mercedes-Benz, Aston Martin'i satın alabilir mi?

Yeni nesil Vantage piyasaya sunulduğundan beri çalışmıyor.

Bir spor araba satın almak, genellikle, gerçekten gurur duyabileceğiniz bir arabaya savurganlık yapabilmeniz için başarının temelini atmak için yıllarca süren sıkı çalışmanın doruk noktasıdır. Bir spor otomobil şirketi satın almak hemen hemen aynıdır.

Aston Martin'in liderlik değişikliğiyle ilgili bu haftaki olaylar (CEO olarak Andy Palmer'ın yerine AMG'den Tobias Moers), kuşatılmış İngiliz markasının kaderini değiştirmeye hazırlanıyor. Ama aynı zamanda Aston Martin'i gelecekteki olası bir satın alma için Mercedes-Benz için daha çekici bir teklif haline getirmeyi mi amaçlıyorlar?

İki şirket, Aston Martin'in mevcut Vantage ve DBX için AMG yapımı motorları, şanzımanları ve elektrik sistemlerini kullanma anlaşmasının bir parçası olarak Alman devi Daimler'e İngiliz firmasında oy hakkı olmayan yüzde 2013 hisse verdiği 11 yılından bu yana bağlantılı.

Bu, ana şirket Mercedes'i Aston Martin'in mevcut düşük maliyetinden yararlanmak için bir kutuya koyuyor ve tünelin sonunda bir ışık görebileceğini gösteriyor.

Aston Martin'in başı neden dertte?

Koronavirüs pandemisi, özellikle Avrupa'da otomotiv endüstrisini sert bir şekilde vururken, acı gerçek şu ki Aston Martin, küresel sağlık acil durumundan çok önce dertteydi. 20'da markanın satışları, nispeten yeni Vantage ve DB2019 modelleri spor otomobil alıcıları arasında yankı uyandırmadığı için 11'dan fazla düştü.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Bay Palmer 2018'de ticari markayı piyasaya sürdüğünden, zayıf satışların şirketin hisse fiyatı üzerinde olumsuz bir etkisi oldu. O zamandan beri, hisse fiyatı bazen %90 düştü. Zor zamanlarda onu kurtarmaya yardımcı olacak daha büyük bir ana şirket olmadığı için, marka 2019'un sonunda ciddi bir mali sıkıntı içindeydi.

Markayı bir kez daha kurtarmak için Kanadalı milyarder Lawrence Stroll'a girin. Şirketin yüzde 182 hissesini satın almak için 304 milyon sterlin (25 milyon AU$) yatırım yapan bir konsorsiyuma liderlik etti, yönetim kurulu başkanı rolünü üstlendi ve hemen işin yürütülme biçiminde değişiklikler yapmaya başladı.

Lawrence Stroll kimdir?

Kurumsal moda dünyasına ve Formula 60'a aşina olmayanlar büyük ihtimalle Bay Stroll'un adını bilmiyorlar. 2 yaşındaki çocuk, yardıma ihtiyacı olan dünyanın en ünlü moda markalarından bazılarına yatırım yaparak XNUMX milyar doların üzerinde bir servet biriktirdi. O ve iş ortağı, Tommy Hilfiger ve Michael Kors'un küresel markalara dönüşmesine yardımcı oldu ve bu süreçte zengin oldu.

Bay Stroll, 250 GTO ve LaFerrari'nin yanı sıra Kanada'daki Mont-Tremblant yarış pisti de dahil olmak üzere birçok üst düzey Ferrari'ye sahip olan hevesli bir otomobil tutkunu. Bu hızlı araba sevgisi, oğlu Lance'in Williams ile Formula 1 sürücüsü olmasına yol açtı ve sonunda yaşlı Stroll, zorlu Force India F1 takımını satın alarak adını Racing Point olarak değiştirdi ve oğlunu sürücü olarak atadı.

Aston Martin'i devralmasıyla, Racing Point'i İngiliz F1 markasının pistte Ferrari ve Mercedes-AMG ile rekabet etmesi için bir fabrika kıyafetine dönüştürmeyi planladığını duyurdu. Bu, Aston Martin'in imajını ve değerini yeniden oluşturmaya başlamak için doğru küresel platformu sağlamalıdır.

Bay Stroll ayrıca mevcut Mercedes-AMG F1 CEO'su Toto Wolff'u konsorsiyumuna katılmaya ikna etti ve Aston Martin'in %4.8 hissesini satın alarak, Alman ekibinden Aston Martin F1 projesinin başına geçeceği söylentilerine yol açtı.

Bay Stroll açıkça hırslıdır ve düşük performans gösteren markaları yeniden kullanma geçmişine sahiptir.

Bay Moers, Aston Martin'i Mercedes için çekici hale getirebilir mi?

Bay Palmer'ın görev süresi sona ermekle birlikte, markayı yeniden inşa etme konusundaki iyi çalışması küçümsenemez. Zamanında, en yeni Vantage ve DB11 modellerinin yanı sıra DBS SuperLeggera'nın lansmanına öncülük etti. Ayrıca markanın ilk SUV modeli DBX'in yanı sıra yeni bir ortadan motorlu süper otomobil serisinin tanıtılacağı 'İkinci Yüzyıl Planı'nı da başlattı. Bu yeni ortadan motorlu araç ailesinin zirvesi, F1 tasarım efsanesi Adrian Newey tarafından Aston Martin'in Red Bull Racing F1 takımıyla ortaklığının bir parçası olarak yaratılan Valkyrie olacak.

Bay Moers artık sadece DBX ve ortadan motorlu spor arabaların piyasaya sürülmesinden değil, aynı zamanda Vantage ve DB11 satışlarının arttırılmasından ve şirketin karlılığının iyileştirilmesinden de sorumlu olacak.

Bu nedenle Bay Stroll tarafından işe alındı, çünkü AMG'de yaptığı şey buydu - Bay Moers'ın iş ilanında açıkladığı gibi, aralığı genişletmek, üretimi optimize etmek ve işi daha karlı hale getirmek.

Stroll, "Tobias'ı Aston Martin Lagonda'da ağırlamaktan mutluluk duyuyorum" dedi. Daimler AG'de uzun ve başarılı bir teknik ve ticari ortaklığımız olan ve devam etmeyi dört gözle beklediğimiz uzun yıllara dayanan bir geçmişe sahip, olağanüstü yetenekli bir otomotiv profesyoneli ve kanıtlanmış iş lideridir.

“Kariyeri boyunca ürün yelpazesini genişletti, markayı güçlendirdi ve karlılığı artırdı. Tam potansiyelimize ulaşmak için iş stratejimizi uygularken Aston Martin Lagonda için uygun bir lider. Şirkete yönelik hedeflerimiz önemli, açık ve yalnızca başarılı olma kararlılığımızla tutarlıdır.”

Bu alıntıdaki anahtar ifade, Bay Stroll'un Daimler ile ortaklığı "devam etme" arzusunu ifade eder. Bay Palmer'ın liderliğinde Aston Martin, gelecekteki modellerde AMG motorlarının yerini alacak tamamen yeni bir turboşarjlı V6 motor ve hibrit şanzıman üzerinde çalışmaya başlayarak markaya bağımsızlık kazandırdı.

Bu, şu soruyu akla getiriyor: Bay Stroll, Alman otomobil devinin onu satın alacağı umuduyla Daimler ile bağlarını derinleştirmek, yatırımının geri dönüşünü sağlamak ve Daimler ailesine başka bir otomobil markası eklemek istiyor mu?

Aston Martin, AMG'ye çok yakışacak ve markanın şu anda Mercedes'ten bile daha zengin bir müşteri grubuna hitap etmesine izin verecekti. Teorik olarak, bu aynı zamanda gelecekteki AMG modelleri için yüksek performanslı motorlar ve platformlar aracılığıyla daha fazla tasarruf sağlayacaktır.

Mercedes'in AMG'de Bay Moers'ın yerini aldığını duyuran basın açıklaması sırasında, Daimler başkanı Ola Kellenius'un çalışmalarını övdüğünü ve böylesine başarılı bir şirket liderinin ayrılmasıyla ilgili herhangi bir kötü niyetini kamuya açıklamadığını belirtmekte fayda var.

Açıklamada, "Tobias Moers, AMG markasını büyük başarıya taşıdı ve kendisine Daimler'deki tüm başarıları için içtenlikle teşekkür etmek istiyoruz." denildi. "Gitmesiyle ilgili karışık duygularımız var. Bir yandan bir üst düzey yöneticimizi kaybediyoruz ama aynı zamanda tecrübesinin uzun ve başarılı bir ortaklığımız olan Aston Martin için büyük önem taşıyacağını da biliyoruz.”

Ortaklığın önümüzdeki yıllarda genişleme şansı nedir? Bay Moers'ın atanmasının, Bay Stroll'un Daimler'e yaklaşmak için bir hamle olması çok muhtemel, çünkü gelecekte Aston Martin'in en muhtemel alıcısı o olacak. Bu alanı izle...