Elektrikli arabayı salonda sürükleyerek şarj etmek mümkün mü? Yapabilirsin - ve bu iyi!

Üreticiler elektrikli araçların çekilmesini önermezler, ancak bu şekilde hemen hemen her elektrikçiyi şarj edebileceğiniz bir sır değil. Bu yöntem, bir Fiat Tipo ile bir Nissan Leaf üzerinde deney yapan Quriers tarafından zaten kullanılmıştı - bir Ford C-Max'te Tesla Model 3 çeken bir Amerikalı tarafından da denenmiş bir yöntem.

YouTuber Tech Forum, daha güçlü rejeneratif frenleme sunan yazılım sürümü 3'a sahip bir Tesla Model 9 kullandı. Deney, kalan menzilin 365 kilometresini gösteren sayaçlarla başladı (nominal 499 kilometrenin dışında). Traktör olarak 2013-20 km/s hıza sahip 25 Ford C-Max Hybrid kullanıldı.

> Volkswagen Tesla yolunu takip ediyor. İnternet üzerinden araba seçimi, ekipmanı ve satışı

1,6 km'lik esnemenin ardından, pil ömründe araç menzilini yaklaşık 6,4 km artırdı, bu da 227'den 230'a yükseldi ve ardından 227 mil'e düştü.

Bununla birlikte, enerji dengesi daha da büyük kazançlar gösterdi: Çekme halatında 1 metre, araba tekrar kurtardığından daha fazla enerji kullandığını göstermeye başlayana kadar ("600 Wh / mil") büyük bir 20,5 kilometre yol kat etti.

> Tesla Model 3, 16-18 Kasım 2018 tarihlerinde Polonya'da izlenecek.

Sürüş sırasında aracın öngörülen menzili 320'den 1 kilometrenin (600 mil) üzerine çıktı. Çekilen Tesla Model 999, kilometre başına yaklaşık 3 kWh oranında enerjiyi geri kazandı. Bu, 0,65 km'den sonra otomobilin 1,6 kWh ek bir enerji biriktirdiği anlamına gelir; bu, gerçekçi bir şekilde, normal bir hızda yaklaşık 1 km sürmek için yeterli olmalıdır. Sonuç, pil göstergesinin yanındaki sayı ile gösterilen aralığa iyi uyuyor.

DİKKAT. Bir Tesla aracını Taşıma modu dışında çekmek garantinizi geçersiz kılabilir!

İşte deneyin bir videosu:

Tesla Model 3'ü çekme (ikinci bölüm). Çılgın sonuçlar !!!

Bu ilginizi çekebilir: