"Alüminyum iyon (alüminyum iyon) hücrelerimiz, lityum iyon hücrelerden 60 kat daha hızlı şarj olur." Vay! :)
Yeni hafta ve yeni pil. Avustralya'nın Grafen Üretim Grubu, grafen ve alüminyuma (bir element) dayalı hücreler geliştirdiğini iddia ediyor. "En iyi lityum iyon hücrelerden 60 kat daha hızlı şarj oluyorlar" ve "diğer alüminyum iyon hücrelerden üç kat daha fazla enerji depolayabiliyorlar" diyorlar.
Al-iyon GMG hücreleri. Hepsi kulağa çok hoş geliyor
içindekiler
- Al-iyon GMG hücreleri. Hepsi kulağa çok hoş geliyor
- Alüminyum ucuz, grafen pahalı
GMG alüminyum iyon hücreleri, örneğin anahtarlardan veya küçük oyuncaklardan bildiğimiz buton elemanları şeklinde olmalıdır. Fakat altmış kat daha hızlı şarj kulağa harika geliyor. Onun hesaplamalara göre son 1 5 gelen dakika. Enerji yoğunluğu "alüminyum iyonlu diğer elementlerden üç kat daha fazla." 0,15-0,16 kWh / kg.
Şirket bir parametreye daha sahip olabilir: 7 kilogram hücreden 1 kW'a kadar güç elde etme yeteneği. Yani bir model elektrikli arabadaki kafesler250 kilo ağırlığında, zirvede 1,75 MW'a (!, 2 km) kadar güç üretebilirler... Kulağa kozmik geliyor, en azından kağıt üzerinde. Dezavantajı, şu anda 1,7 V olan hücrenin çalışma voltajıdır.
GMG tarafından geliştirilen bir alüminyum iyon hücre prototipi olan grafen kullanılarak
Son olarak, grafen kullanımından bahsetmek ilginç geliyor çünkü bu tür çözümler zaten ortaya çıktı: grafen katot 0,2-0,3 kWh / kg seviyesine ulaşmayı mümkün kıldı ve on binlerce hatta yüz binlerce işlemi gerçekleştirmeyi mümkün kıldı. döngüler(!). Çin'den gelen rapor, Avustralya'ya yakınlığı ve iki ülke arasındaki bilimsel bağlar nedeniyle özellikle ilgi çekici. Zhejiang Üniversitesi, 1,1 saniyede şarj olabilen ve 91,7 döngüden sonra orijinal kapasitesinin yüzde 250'sini koruyabilen esnek, yanıcı olmayan bir alüminyum iyon hücresi geliştirdi (kaynak).
Alüminyum ucuz, grafen pahalı
Alüminyum iyon hücreleri üzerindeki çalışmalar yıllardır devam ediyor çünkü alüminyum, iyon donör anodun yapı taşı olarak çok umut verici bir metal. Ancak hücredeki diğer elementlerle bağlanmasını önlemek istiyorsak pahalı elektrolitler ve katotlar gerektirir, çünkü bu tür bağlar sistemi hızla yok eder. Bu arada, Graphene Manufacturing Group, alüminyum iyon düğme pilleri bu yılın sonlarında veya 2022'nin başlarında piyasaya süreceğini söylüyor. Otomotiv poşetlerinin 2024'ün başlarında hazır olması bekleniyor..
Alüminyum iyon hücrelere dayalı otomotiv aküleri, daha yüksek enerji yoğunlukları nedeniyle yalnızca daha hafif olmakla kalmayacak. Peki GMG bunu bildiriyor Alüminyum iyon hücrelerinin yüksek veya düşük sıcaklıklarda hiçbir problemi yoktur, bu nedenle soğutma veya yeniden ısıtma gerektirmeme şansları vardır.... Ek olarak, gelecekte mevcut lityum iyon hücrelerle aynı şekle ve aynı voltajı sağlayacaklardır, böylece mevcut pil paketlerine (kaynak) kolayca uyarlanabilirler.
Bu ilginizi çekebilir:
