Yeni Lada Kalina Cross - ilk bakış

Daha yakın zamanlarda, Avtovaz fabrikasının resmi temsilcileri, Lada Kalina Cross adlı yeni bir projenin lansmanını duyurdu. İlk başta, ağ yayınlarında ilk söylenti yayıldığında, aynı yetkililer bu modeli reddetti. Ancak daha geçen gün kendileri de yakında çıkacak yeni bir ürünü duyurdular. Söz verdiğimiz gibi, sonbaharın başında köy yollarında ve engebeli arazide sürüş için geliştirilmiş özelliklere sahip yeni arabalar satın almak mümkün olacak.

Çapraz sürüm ve normal Kalina 2 arasındaki temel farklar

Yani, zaten bilindiği gibi, yeniliğin 2. neslin Kalina'sına dayandığı ve temel alınan istasyon vagonudur, çünkü bu tarzda birçok modern geçit yapılır. Tabii ki, önemli farklılıklar elde etmeyeceğiz, ancak yine de bu arabanın övünecek bir yanı var:

208 mm'ye kadar artan yerden yükseklik. Görünüşe göre bu çok değil, ama aslında pek çok gerçek geçit bu tür parametrelerle övünemez. Süspansiyon arabayı 16 mm yükseltti ve 15 inçlik tekerlekler 7 mm daha ekledi.
Arabanın yanlarındaki plastik pervazların yanı sıra modifiye edilmiş bir ön ve arka tampon. Bu unsurlar sayesinde araba daha sağlam ve hacimli görünüyor.
Aktarmada da farklılıklar var. Her şeyden önce, bu ana çiftin alt sayısında bir değişikliktir. Şimdi önceki 3,9, 3 yerine 7'dur.
İç mekana gelince, pratikte hiçbir değişiklik olmayacak. Dikkat çeken tek şey, ön paneldeki ve koltuk döşemesindeki parlak turuncu ekler.
Motorun hala 8 valfli 87 beygir gücü ile kurulması gerekiyor, çünkü yüksek hız değil, önemli olan çekiş özellikleri.
Dört tekerlekten çekiş henüz planlanmadı, böylece her zamanki önden çekiş herkes için kalacak. Ancak bu bile, böyle ve böyle bir açıklıkla hafif arazi arazisinin üstesinden gelmek için yeterli olacaktır.
Amortisör payandaları artık eskisi gibi yağ değil, gazla dolu.
Direksiyon rafı hareketi biraz kısaldı ve bu, tekerleklerin çapındaki artıştan kaynaklanıyor, böylece dönüş yarıçapı biraz daha büyük hale geldi, ancak pratik olarak önemli değil.