Nissan Leaf II Yazılım Güncellemesi - Şarj Sonrası Testi [VİDEO}

Youtuber Lemon-Tea Leaf, yazılımı Rapidgate sorununu çözecek bir sürüme güncelledikten sonra Nissan Leaf üzerinde hızlı şarj testi yaptı. Anlaşıldı ki: yeni yazılım sürümü şarjı eskisi kadar kesmiyor.

Test, aracı Chademo hızlı şarj cihazında şarj etmekten, aküyü ısıtmak için 49 kilometre hızla sürmekten ve ardından hızlı şarj cihazına yeniden bağlanmaktan oluşuyordu. Sürüş sırasında pil 25,6'dan 38,1 dereceye kadar ısındı. Björn Nyland'ın geçen yılki hesaplamalarına göre bu, şarj gücünü 28-29 kW civarına düşürmeli.

Ancak, şarj istasyonuna bağlandığında makine 40 kW'lık bir işlem başlattı (üstteki resim). Bu, ilk şarj süresinden daha kısadır, ancak donanım yazılımı güncellemesinden öncekinden çok daha hızlıdır. Daha sıcak mevsimlerde ve daha yüksek pil sıcaklıklarında nasıl olur bilinmez ama şimdilik bu şekilde görünüyor. Rapidgate ile ilgili sorun aslında çözüldü.

> AAA: Elektrikli araçlar, ısıtıldığında veya klimalandığında çok fazla menzil kaybeder. TESLA: Bizimki çok fazla değil

Yazılım güncellemesi, 8.12.2017 Aralık 9.05.2018 ile XNUMX Mayıs XNUMX arasında yayınlanan tüm Leaf sahipleri için geçerlidir, daha sonra piyasaya sürülen modellerde ilgili yamaya zaten sahiptir. Ancak, bu arada yapılır, ASO yazılımın daha yeni sürümüyle ilgili herhangi bir özel hizmet eylemi gerçekleştirmez.

İşte videonun tamamı:

Bu ilginizi çekebilir: