2021 Nissan Navara incelemesi: SL çekimi

DX ve RX sınıflarının kaldırılmasıyla birlikte SL, artık 2021 Nissan Navara serisine giriş noktası oldu.

Tek kabin, büyük kabin ve çift kabin olmak üzere üç gövde stilinde de mevcut olan SL, şasi ve kamyonet formlarının yanı sıra 4x2 ve 4x4 aktarma organlarında da sunulmaktadır.

Manuel şanzımanlı 32,300×4 SL tek kabinli şasi için seyahat masrafları hariç 2 dolardan başlıyor, otomatik şanzıman versiyonu 34,800 dolara çıkıyor.

SL'nin tek kabinli 4×4 şasi versiyonları 39,300 dolar (manuel şanzımanlı) ve 41,800 dolar (otomatik), 4×2 büyük kabin şasisi ve 4×4 büyük kabin şasisi sırasıyla 38,800×45,800 dolar ve XNUMX dolar. .

SL King-Cab serisini tamamlamak, 4 dolarlık otomatik 4 × 47,600 alıcıdır.

Çift kabinli SL'yi tercih edenler, manuel 4×2 kamyonet (39,600 $) veya araba (42,100 $), kabinli 4×4 şasi kılavuzu (44,800 $) veya otomatik (49,100 $) ve manuel kamyonet arasında seçim yapabilir. (4$) (4$). otomatik ($46,60049,100).

Standart SL donanımı, 17 inç çelik jantlar, 8.0 inç multimedya dokunmatik ekran, 7.0 inç sürücü ekranı içerirken, güvenlik donanımı otonom acil frenleme (AEB), hız sabitleyici, yedi hava yastığı, römork sallanma kontrolü ve sürücü dikkatine kadar uzanır. endişe.

SL'nin temel 4×2 manuel şanzıman versiyonu hariç tümü, altı ileri manuel veya yedi ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 2.3kW/140Nm 450 litrelik çift turbo dizel motora sahiptir.

Bununla birlikte, giriş seviyesi versiyon, 2.3 kW/120 Nm'lik 403 litrelik tek turbo dizel motordan güç alıyor.