Ram 1500 2021: DT Limited İncelemesi

DT serisi olarak adlandırılan yeni nesil Ram 1500 geldi. 

Bu, kelimenin tam anlamıyla modern bir kamyon: 4.5 ton çekebiliyor, ağır hizmet tipi 5.7 litrelik Hemi V8 motora sahip, çok yönlü kargo alanına sahip ve tonlarca güvenlik teknolojisiyle birlikte geliyor, hepsi premium pakette.

Yeni, sınıfının en iyisi Ram 1500 Limited ile yedi gün geçirdim ve şimdiye kadar bir tane kullanmış olsam bile bu prestijli bir arabadır.

Peki bu lüks tam boyutlu pikap dikkate değer mi? Devamını oku.

1500 Ram 2021: Sınırlı Rambox (Hibrit)
Güvenlik Derecesi
Motor tipi	5.7L
Yakıt tipi	Premium kurşunsuz benzinli hibrit
Yakıt verimliliği	12.2l / 100km
iniş	5 Yerler
Ücreti	$119,000

Para için iyi bir değeri temsil ediyor mu? Hangi işlevlere sahiptir? 7/10

2021 Ram DT 1500 şu anda Laramie ve Limited olmak üzere iki donanım seçeneğiyle sunuluyor, ancak başka seçenekler de var. 

1500 Laramie Crew Cab'ın önerilen perakende fiyatı 114,950 dolar; RamBox'lı 1500 Laramie Mürettebat Kabini'nin satış fiyatı 119,900 $'dır; Hem 1500 Sınırlı Mürettebat Kabini RamBox (Launch Edition) hem de 1500 MY tutarındaki RamBox'lı Sınırlı Mürettebat Kabininin (MY) MSRP'si 21 $'dır.

RamBox kargo yönetim sistemi Ram 1500 Limited'de standarttır ancak Laramie'de maliyeti yaklaşık 5000 $'dır.

1500 Mürettebat Kabini'nin MSRP'si 139,95 $'dır.

Standart özelliklerin listesi - bu fiyat noktasında beklediğiniz gibi - oldukça kapsamlıdır ve aktif seviye dörtlü havalı süspansiyonu, bölünmüş ekran işlevselliğine ve navigasyona sahip 12.0 inç Uconnect dokunmatik ekranı ve 19 hoparlörlü, 900 watt'lık bir hoparlörü içerir. premium Harman. Kardon ses sistemi, birinci sınıf deri kaplama koltuklar, Ram'ın tamamen yeniden yapılandırılabilir orta zemin konsolu, ısıtmalı ve havalandırmalı ön ve arka koltuklar (dört konum), ısıtmalı dış koltuklara sahip 60/40 yatırılabilen arka koltuklar, özel RamBox RamBox kargo yönetim sistemi, elektrikli otomatik yan koltuklar basamaklar, elektronik park freni, 22.0 inç siyah tekerlekler, tamamen sönümlemeli elektrikli bagaj kapağı ve daha fazlası.

Sürücü destek teknolojisi, arkadan çapraz trafik ve römork tespiti ile kör nokta izleme, 360° surround kamera ve paralel/dikey park asistanı, LaneSense Plus şeritten ayrılma uyarısı ve uyarlanabilir hız sabitleyici, SmartBeam akıllı farlar, lastik basıncı izleme sistemi ve çok daha fazlasını içerir.

Standart özellikler arasında 22.0 inç siyah jantlar bulunur.

Seçenekler arasında metalik/inci boya (Alev Kırmızısı dahil) (950 Dolar), Seviye 2 Sürücü Yardım Paketi (yalnızca Laramie, 4950 Dolar) ve elektrikli yan basamaklar (yalnızca Laramie, 1950 Dolar) yer alıyor.

Dış cephe boyası Kütük Gümüş olup diğer iki seçenek Elmas Siyahı ve Granit Kristaldir.

Ram Trucks Avustralya tarafından ithal edilen tüm uluslararası Ram araçları, Avustralya pazarı için kodlanmıştır ve süreçte 400'den fazla yeni yerel olarak üretilen parça kullanılarak Melbourne'daki Walkinshaw Automotive Group tarafından yerel olarak soldan direksiyonludan sağdan direksiyonluya dönüştürülür.

Tasarımıyla ilgili ilginç bir şey var mı? 8/10

Ram 1500, 5916 mm uzunluğunda (3672 mm dingil mesafesiyle), 2474 mm genişliğinde ve 1972 mm yüksekliğindedir. Beyan edilen boş ağırlığı 2749 kg'dır.

Büyük, gösterişli bir araba ama boyutuna çok uygun. Artık klasik olarak adlandırılan önceki nesillere göre çok daha sportif ve popüler görünüyor ve içi de oldukça premium görünüyor.

Önden arkaya kadar bu ute oldukça büyük bir varlığa sahiptir, ancak pek çok pratik unsurun yer aldığı tasarımı gerçekten etkileyici bir başarıdır.

Ram 1500, 5916 mm uzunluğunda (3672 mm dingil mesafesiyle), 2474 mm genişliğinde ve 1972 mm yüksekliğindedir.

Sözlerime güvenmeyin; ekteki fotoğraflara bakın ve kendi sonucunuzu çıkarın.

Ancak özellikle etkileyici olan, gövde ve bunun daha fazla kargo alanı çok yönlülüğü için nasıl optimize edildiğidir.

Limited'de, her bir arka tekerlek yuvasının üzerindeki gösterge panelinin içindeki alan artık RamBox yan depolama alanıdır ve 210 voltluk bir elektrik priziyle 230 litre boşaltılabilir kargo alanı sunar.

Üçe katlanmış yumuşak bir tente, 1712 mm uzunluğunda (arka kapı kapalıyken zemin seviyesinde) ve 543 mm derinliğindeki depoyu korur. Kargo hacmi 1.5 metreküp olarak belirtiliyor.

Tank, daha fazla kargo alanı çok yönlülüğü için optimize edilmiştir.

Bagajda LED kargo alanı aydınlatması, kavrama astarı ve kargonuza bağlı olarak çıkarılıp bagajın ilerisine veya uzağa yerleştirilebilen RamBox Kargo Yönetim Sistemi hareketli kargo alanı bariyeri/bölücüsü bulunur. Taşıma gereksinimleri.

Küvetin, küvet duvarında dört sabit montaj noktası ve yatak rayları boyunca dört ayarlanabilir montaj noktası vardır (sadece küvetin üst kenarına üfleyin) ve bunlar, yine yük taşıma gereksinimlerinize uyacak şekilde ileri geri hareket ettirilebilir. .

Küvetin ayrıca kullanışlı, geri çekilebilir bir arka basamağı vardır, ancak açmak ve kapatmak için ayağınızı/botunuzu kullanın, kapatmak için elinizi kullanmaktan çekinmeyin, çünkü bu, kapak ve kapak olduğu için basamak arasında ciddi bir sıkışma noktasıdır. arabanın alt kenarı.

RamBox Kargo Yönetim Sistemi, hareketli bir kargo bariyeri/bölücüsüne sahiptir.

Arka kapı merkezi olarak kilitlenir ve anahtarlık kullanılarak indirilebilir ve tamamen sönümlenebilir/güçlendirilebilir.

İç mekan ne kadar pratik? 8/10

Ram 1500'ün içte ve dışta gerçekten pratik uygulamalara sahip birçok özelliği var ve bunlardan bazılarının üzerinden burada geçeceğiz.

Yeni başlayanlar için devasa bir kabin, dolayısıyla etkileyici bir tam yükseklikte orta konsol (Bombay kapısı ve deri kaplı saklama çekmecesi) ve büyük bir katlanabilir raf dahil olmak üzere çok sayıda akıllı saklama alanı için bol miktarda alan var. -arka koltuktaki orta konsolun alt kısmı, ayrıca normal kapı cepleri ve bardak tutucular (orta konsolun önde iki, arkasında iki) ve torpido gözü.

Ram 1500 devasa bir iç mekana sahiptir.

İkincisi, bu konforlu bir iç mekandır. Tüm koltuklar kısmen birinci sınıf deridir, arkadaki orta koltuk hariç tümü ısıtmalı ve havalandırmalıdır - kötüdür.

Yumuşak dokunuşlu yüzey baktığınız ve dokunduğunuz her yerdeymiş gibi görünüyor.

Ön koltuklar konforlu, iyi desteklenmiş çanak koltuklardır ve her ikisi de hafıza ayarlarıyla 10 yönde ayarlanabilir. Arkada manuel yatırma özelliğine sahip 60/40 stadyum tarzı katlanır bank bulunur. Arka koltuk sırası, o bölümde bagaja yer açmak için (biri veya tamamı) geriye katlanabilir.

Tüm koltuklar kısmi birinci sınıf deri ile kaplanmıştır ve arka orta koltuk dışında tümü ısıtmalı ve havalandırmalıdır.

Üçüncüsü, konforlu bir iç mekandır. Ön tarafa 12.0 inçlik portre tarzı bir dokunmatik ekran hakimdir ve bölünmüş ekran ve navigasyon özellikleriyle kullanımı oldukça kolaydır. 

7.0 inçlik altı göstergeli sürücü bilgi ekranı da nettir ve anında kullanımı kolaydır.

Kabin genelinde beş adet USB şarj noktası, dört adet USB-C şarj noktası ve kablosuz şarj pedi bulunuyor.

Üstteki büyük elektrikli kapak yalnızca ışık veya temiz hava için açılabilir ve arka kabin camında elektrikle açılıp kapanan bir orta panel bulunur.

Çok sayıda ve iyi düşünülmüş depolama alanları.

Motor ve şanzımanın temel özellikleri nelerdir? 8/10

DT serisi varyantlar, Ram'ın 5.7 litrelik Hemi V8 benzinli motoruyla güçlendiriliyor - 291 dev/dk'da 5600 kW ve 556 dev/dk'da 3950 Nm - ancak bu sefer, ihtiyaç duyulmadığında silindirleri kapatan silindir devre dışı bırakma teknolojisine ek olarak, tamamen yeni RAM 1500 Laramie ve Sınırlı modeller, yakıt verimliliğini ve çok yönlü sürüş kabiliyetini iyileştirmeyi amaçlayan bir eTorque yarı hibrit sistemine sahiptir. Bu sistem, aracın start/stop işlevini sağlamak ve kısa süreli tork artışı sağlamak üzere tasarlanmış kayış tahrikli bir motor jeneratörünü 48 voltluk bir akü ile birleştirir ve araç frenlemesi ile yeniden üretilir. 

Ram 1500, sekiz ileri otomatik şanzımana ve tam zamanlı isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir.

DT Serisi varyantları, Ram'ın 5.7 litrelik Hemi V8 benzinli motoruyla güçlendirilmiştir.

Güncel kal arabalarhaftalık rehber bülteni

Araba kullanmak nasıl bir şey? 8/10

Bu büyük üniteyle yaşamak bir zevktir ve bu, daha motoru çalıştırmadan başlar. 

Kapıları açtığınızda, elektrikli yan basamaklar* girişi kolaylaştırmak için otomatik olarak açılır, ancak kaval kemiğinizin bu basamaklara çarpmamasına dikkat edin! – ve tüm kapılar kapandıktan sonra dinlenme yerlerine geri dönerler. (*Otomatik açılan elektrikli yan basamaklar Limited'de standarttır ancak Laramie'de opsiyonel olarak mevcuttur.)

Direksiyon erişim ve eğim açısından ayarlanabilir ve sürücü koltuğu hafıza ayarlarıyla 10 yönde ayarlanabilir.

Yerden yükseklik 217 mm (ön aks) ve 221 mm (arka aks) olarak listelenmiştir. Ram'ın havalı süspansiyonunun yolcuların binip inmesine yardımcı olmak için normal sürüş yüksekliğinden 51 mm alçaltılabileceğini veya yalnızca 4WD araçlarla arazide sürüş yapıyorsanız XNUMX mm daha yükseğe kaldırılabileceğini belirtmekte fayda var. Bu normal sürüş yüksekliği Ram'in zorlu engellerin üstesinden gelmesine yardımcı olur. Bu sefer araziye çıkmadım, bu yüzden aerodinamiği optimize etmek için ute'yi otomatik olarak programlanan yüksekliğine ayarlanmış halde bırakmaktan mutlu oldum. Bu aerodinamik amaç için, belirtildiği gibi kapılar kapatıldığında basamaklar otomatik olarak geri çekiliyor ve bu büyük eski Amerikan Aute hareket halindeyken Ram'ın ızgara kepenkleri kapanıyor.

Yola çıkmadan önce, direksiyon simidinin erişim ve eğim açılarından ayarlanabilmesi ve sürücü koltuğunun hafıza ayarlarıyla 10 yönde ayarlanabilmesi sayesinde sürüş konumunuza hassas bir şekilde ince ayar yapabilirsiniz. İyi.

Altı metrenin biraz altında uzunluğu, iki metrenin biraz altında yüksekliği ve 2749 kg ağırlığıyla Ram 1500 şaşırtıcı derecede çevik bir canavardır.

Ateşlediğinizde 5.7 litrelik Hemi V8 benzinli motordan hoş bir homurtu geliyor, ancak kabinin herhangi bir gürültü, titreşim veya sertliğe karşı kendinizi evinizde hissetmenizi sağlayacak kadar iyi yalıtılmış olması nedeniyle bu ses düşük tutuluyor. Yolculuğunuzun tamamı boyunca koza içindesiniz.

Direksiyonun ağırlığı oldukça iyi ve altı metrenin biraz altında uzunluğu, iki metrenin biraz altında yüksekliği ve 2749 kilogram ağırlığıyla Ram 1500 şaşırtıcı derecede çevik bir canavar; banliyö sokakları park etmiş arabalarla biraz kalabalıklaştığında bile her zaman çok çevik hissediyor. Arabalar ve trafik yoluyla.

Ram'ın muazzam hacmi ve 3672 mm'lik dingil mesafesi, tam ve dengeli denge hissini artırır.

Ram yüksekte durduğu için görüş alanı oldukça geniştir ve sürüş pozisyonu hakimdir.

Kabin her türlü gürültü, titreşim ve sertlikten o kadar iyi izole edilmiştir ki, yolculuğunuz boyunca kendinizi kozanın içindeymiş gibi hissedersiniz.

Hemi ve altı vitesli otomatik şanzıman, asla yorulmayan ve geniş bir devir aralığında tutarlı bir şekilde eşit güç ve tork (291kW ve 556Nm) sağlayan rahat bir kombinasyondur. 

V8'de start-stop sırasında ve sollama sırasında çok fazla sarsıntı var, ancak daha da iyisi bu ute'nin sadece açık yolda ilerlemesi, şüphesiz yukarıda bahsedilen silindir devre dışı bırakma teknolojisi sayesinde, ihtiyaç duymadıklarında silindirleri kapatıyor. Yakıt tüketimini azaltmak, gerektiğinde katkıda bulunmak.

Sürücü ve yolcu konforunu sağlamak için çok yönlü helezon yaylar ve hassas şekilde kalibre edilmiş havalı süspansiyon ayarı sayesinde sürüş ve yol tutuşu mükemmeldir. 

DT serisinin taşıma kapasitesi 701 kg, 750 kg (frensiz), 4500 kg (frenli, 70 mm bilyeli), 3450 kg (brüt araç ağırlığı) ve 7713 kg brüt araç ağırlığına sahiptir.

Ram 1500'ün test edilmesini ve çekilmesini sabırsızlıkla bekliyorum.

DT serisinin taşıma kapasitesi 701 kg, 750 kg (frensiz), 4500 kg (frenli, 70mm bilyalı) taşıma kapasitesine sahiptir.

Ne kadar yakıt tüketir? 7/10

Ram 1500 Limited'in resmi yakıt tüketimi toplam 12.2 L/100 km'dir.

Test sırasında 13.9 l/100 km yakıt tüketimi kaydettik.

Ram 1500 Limited'in 98 litrelik bir yakıt deposu vardır.

Garanti ve güvenlik derecesi

Temel Garanti

3 yıl / 100,000 km


garanti

ANCAP Güvenlik Derecelendirmesi

Hangi güvenlik ekipmanı kurulu? Güvenlik derecesi nedir? 7/10

Yeni Ram 1500 DT serisinin ANCAP güvenlik derecelendirmesi yoktur.

Limited, paralel/dikey park yardımı, surround görüş monitörü, kör nokta izleme, arka çapraz trafik uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı, yaya algılamalı ileri çarpışma uyarısı, uyarlanabilir hız sabitleyici ve kontrol gibi bir dizi güvenlik teknolojisiyle standart olarak gelir. , otomatik karartmalı yan aynalar ve daha fazlası.

Laramie, Limited'in sürücü destek teknolojilerinin çoğundan yoksundur, ancak bunlar Laramie'ye 4950 $'lık Sürücü Yardımı Seviyesi 2 paketiyle dahil edilebilir.

Sahip olmanın maliyeti nedir? Ne tür bir garanti verilmektedir? 7/10

2021 Ram DT 1500 şu anda showroomlarda ve üç yıl/sınırsız kilometre garantisiyle geliyor.

Yol yardımı üç yıl/100,000 km sürer ve servis aralıkları her 12 ayda veya 12,000 km'de bir planlanır.

Вердикт

Ram 1500 Limited, içte ve dışta gerçekten lüks bir görünüm ve his ile zarif, konforlu ve pratiktir.

Bir sürü kamyonu, bir sürü ekipmanı var ve daha önce hiçbir ute'nin sürmediği gibi sürüyor - zaten ben de hiçbir şey sürmedim. Avustralya'da tam boyutlu pikaplar için gerçekten altın standardı belirledi, ancak yüksek fiyat etiketi göz önüne alındığında kesinlikle öyle olmasını umarsınız.

Bu büyük amaca yönelik üretilmiş araç, yolda çok etkileyici ve hem arazide hem de çekme yetenekleriyle nasıl performans gösterdiğini görmek ilginç olacak - ve emin olun, bu incelemeleri yapacağız.