2021 Suzuki Swift İncelemesi: GLX Turbo Anlık Görüntü

GLX turbo, Suzuki'nin 1.0 litrelik turboşarjlı üç silindirli motorunu geride bırakıyor ve çok daha sağlıklı 82kW ve 160 Nm ile ön tekerleklere altı vitesli otomatik tork konvertörü aracılığıyla güç sağlıyor. Ne yazık ki manuel versiyonu yok.

Seri II iyileştirmeleri ayrıca, eski modele göre önemli bir artış olan 25,410 dolara önemli bir fiyat artışıyla sonuçlandı. Bu paraya 16 inç alaşım jantlar, klima, LED farlar, arka görüş kamerası, hız sabitleyici, kumaş iç mekan, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme, otomatik kapanmalı elektrikli camlar ve kompakt bir yedek parça alırsınız.

GLX'in Navigator ve Navigator Plus çiftinden iki hoparlörü daha var, 7.0 inç dokunmatik ekranla donatılmış altı hoparlörlü bir stereo ve Apple CarPlay ve Android Auto'ya sahip bir uydu navigasyon sistemi var.

Seri II güncellemesinin bir parçası olarak, GLX, kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı ile büyük bir güvenlik yükseltmesi aldı ve hem düşük hem de yüksek hızda çalışma, ileri çarpışma uyarısı, şerit tutma yardımı, şeritten ayrılma uyarısı ile ön AEB'ye sahip olursunuz. yanı sıra altı hava yastığı ve geleneksel ABS ve denge kontrol sistemleri.

2017'de Swift GLX, beş ANCAP yıldızı aldı.