Opel Omega Lotus – Spor Araba

Bugün bir spor süper sedan düşünsek, Alman arabalarını düşünmemek elde değil. AMG'nin Mercedes, BMW M Sport Division ve Audi RS Division'ı desteklemesiyle konforlu bir sedandaki en güçlü motora yönelik yarış aralarında kalıyor. Maserati ve Jaguar da ilk üçlünün korkutucu rakamlarına sahip olmasalar da bu testte yarışıyorlar.

düşünmek Opel Bugün bu arabaların rakibi olarak gülünebilir, ancak 1989'da durum farklıydı. O yıllarda İngiliz otomobil üreticisi Lotus, General Motors'ta Opel ile aynı çatı altındaydı. Bu ortaklık sayesinde iki marka, Alman rakipleriyle rekabet edebilecek bir spor sedan yaratmak için birlikte çalıştı: Opel Omega Lotus veya daha iyi bilinen adıyla Opel Omega Lotus. Opel Carlton Lotus.

Carlton Opel Omega'yı temel alarak donatılmıştı двигатель Silindir başına 3.6 supaplı, sıralı altı silindirli 4 litrelik çift turbolu motor 377 bg güç üretti. 5200 rpm'de ve 568 rpm'de 3500 Nm tork. Teslimat hala eski usuldü: 2.000 devire kadar zengin, 4.500 devirden sonra ise acımasızdı.

O dönem için güç olağanüstüydü: O dönemde doğrudan rakibi BMW M5 E34 315 hp gücü vardı. ve 0 saniyede 100 km/saat hıza ulaşıyor; Carlton 6,2'yi kullandı.

Böyle bir atışla ve bir hız cümle 284 km/s hızla giden herhangi bir süper otomobil sahibi, trafik ışıklarında Lotus Carlton'la karşılaşmaktan korkuyordu.

Omega şasisi arkada yeni bir çoklu bağlantılı sistemle, sertleştirilmiş süspansiyonla ve önde ve arkada içten havalandırmalı disk frenlerle modifiye edilirken, arka tekerleklere 265 inç jantlarda 40/17 lastikler takıldı.

Orijinal fikir sekiz silindirli bir Omega motoru kurmaktı. Corvette ZR1ancak boyutları nedeniyle altı silindirliyi seçmek zorunda kaldım. Şanzıman ZF altı ileri manueldi ve tamamen arkadan itişliydi; gücü yere göndermek için Holden sınırlı kaymalı diferansiyel takıldı.

Mevcut tek renk, İngiliz spor arabalarına bir övgü olan Imperial Green adı verilen sedefli koyu yeşildi. 950 ile 20 arasında yalnızca 1990 adet üretildi (İtalya'da toplam 1994 adet satıldı) ve fiyat İtalya'da ise 115 milyon lira civarındaydı.

Carlton, XNUMX'lerin en nadir ve en seçkin arabalarından biri olmaya devam ediyor.