Kış lastiklerinin incelemeleri Nexen Winguard Winspike WH62 - özelliklere genel bakış
Nexen Winguard Spike WH62 lastiklerinin incelemeleri, soğuk kış mevsiminde sert asfaltta kullanıldığında çoğunlukla olumludur. Çoğu sürücü, lastiklerin mükemmel akustik özelliklerine ve saplamaların dayanıklılığına dikkat eder. İncelemelerin yazarları, Nexen Wingard Winspike lastiklerinin en yüksek hızlarda, kış arazilerinde, karda, buzda ve ıslak yollarda sürüş için uygun olmadığı görüşünde hemfikirdir.
Nexen araba rampaları Güney Koreli bir şirket tarafından üretilmektedir. Şirket her türlü lastik üretmektedir. Nexen Winguard Winspike WH62 lastikleri hakkındaki yorumlar çelişkilidir. Üreticinin eğimleri soğuk mevsim için tasarladığı gibi sunmasına rağmen, herhangi bir yüzey için uygun değildir.
Lastik özellikleri
Standart boyut aralığı, Rusya'da satılan tüm binek otomobilleri kapsar. Üreticinin web sitesi, bu modelin lastik yelpazesinin özelliklerini sunar.
Nexen Wingard Winspike Lastik Ölçü Tablosu:
genişlik | yükseklik profil | İniş çap | Indeks yükler | Indeks hız |
175 | 65 | 14 | 86 | T |
175 | 70 | 13 | 82 | T |
175 | 70 | 14 | 84 | T |
185 | 55 | 15 | 86 | T |
185 | 60 | 14 | 82 | T |
185 | 60 | 15 | 88 | T |
185 | 65 | 14 | 90 | T |
185 | 65 | 15 | 92 | T |
185 | 70 | 14 | 92 | T |
195 | 50 | 15 | 82 | T |
195 | 55 | 15 | 89 | T |
195 | 55 | 16 | 87 | T |
195 | 60 | 15 | 92 | T |
195 | 60 | 16 | 89 | T |
195 | 65 | 15 | 95 | T |
195 | 70 | 14 | 91 | T |
205 | 50 | 17 | 93 | T |
205 | 55 | 16 | 94 | T |
205 | 60 | 16 | 92 | T |
205 | 65 | 15 | 99 | T |
205 | 70 | 15 | 96 | T |
215 | 55 | 16 | 97 | T |
215 | 55 | 17 | 98 | T |
215 | 60 | 16 | 99 | T |
215 | 60 | 17 | 100 | T |
215 | 65 | 16 | 102 | T |
215 | 70 | 15 | 98 | T |
225 | 45 | 17 | 91 | T |
225 | 50 | 17 | 98 | T |
225 | 55 | 17 | 101 | T |
225 | 60 | 16 | 102 | T |
235 | 55 | 17 | 103 | T |
Böylece lastikler maksimum 190 km/s hız için tasarlanmıştır. Ancak yamaçların ek bir güvenlik payı vardır. Ürünler, boyutuna bağlı olarak 475 ila 875 kg yüke dayanmalıdır. Ve kış lastikleri Nexen Winguard Winspike WH62 incelemeleri bunu doğrulamaktadır.
Geleneksel radyal tasarıma sahip lastikler, 12 uzunlamasına, derin ayarlı çivi sırasına sahiptir. Sırt deseni - İskandinav tipi, simetrik, yönlü, 9,1 mm derinliğinde.
Avantaj ve Dezavantajları
İncelemelerde, araç sahipleri Nexen Winguard Winspike lastiklerinin avantajlarına dikkat çekiyor:
- düşük gürültü seviyesi;
- kış asfaltında mükemmel yol tutuşu;
- buzlu yollarda iyi kavrama;
- dengeleme kolaylığı;
- yüksek kaliteli işçilik;
- sivri uçların güvenilir şekilde sabitlenmesi;
- malzemenin aşınma direnci.
Dezavantajları şunları içerir:
- karlı zeminde kayma;
- buz üzerinde uzun fren mesafesi;
- -10 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda dinamik performansı düşüren yumuşak kauçuk bileşimi;
- sıcak kış havalarında hızlı aşınma.
Bazı araç sahipleri, Nexen Winguard Winspike WH62 suv lastikleriyle ilgili incelemelerinde, eğimlerin ıslak bir yolda sürüş için tamamen uygun olmadığına dikkat çekiyor.
Temel Özellikler
Sırtın orta kısmı, tasarımcılara göre kauçuğun yol ile kavrama özelliklerini arttırması gereken V şeklinde kesilmiş bir desene sahiptir. Orta kısımdaki donatı eksikliği, yamaçların çekiş özelliklerini kötüleştirmektedir.
Lastiklerin gürültüsünü azaltmak için sivri uçlar dişe hafifçe gömülür. Sahiplerine göre, bu hızlanma sırasında buzda tutuşu bozmaz, ancak fren mesafesini arttırır.
Gerçek alıcılardan geri bildirim
Nexen Winguard Spike WH62 lastiklerinin incelemeleri, soğuk kış mevsiminde sert asfaltta kullanıldığında çoğunlukla olumludur. Çoğu sürücü, lastiklerin mükemmel akustik özelliklerine ve saplamaların dayanıklılığına dikkat eder. İncelemelerin yazarları, Nexen Wingard Winspike lastiklerinin en yüksek hızlarda, kış arazilerinde, karda, buzda ve ıslak yollarda sürüş için uygun olmadığı görüşünde hemfikirdir.
Araç sahiplerinden Nexen Winguard Winspike lastikleriyle ilgili inceleme örnekleri:
Yorumun yazarı, lastiklerin sessizliğinden, yumuşaklığından ve uygun fiyatından memnun. Ancak buzlu koşullarda dikkatli sürüş yapılması gerektiği konusunda uyarıyor.
Lastikler kuru bir yolda sessiz bir sürüş için uygundur. Buzlu yol yüzeylerinde kayma ve diğer hoş olmayan durumlar mümkündür. Araç sahibinin fiyatı ve sessiz çalışması memnun.
Sürücü, rampaların düşük sıcaklıklarda rahat çalışmasını not eder. Ancak, çözülme koşullarında makineyi sürmenin zor olduğunu gösterir.
Sahibi, saplamaların dayanıklılığından memnun, ancak lastiklerin buzdaki, tekerleklerdeki ve ıslak yollardaki yükle başa çıkmadığına inanıyor.
Sürücü, sessizliği lastiklerin tek avantajı olarak görüyor. Kuru bir yolda sürerken, araba yönlendirilebilir, ancak en ufak bir buz görünümünde kayma başlar. Fren mesafesi önemli ölçüde artar, kayma olasılığı artar.