P0143 O₂ Sensör Devresi Düşük Gerilim (Sıra 1, Sensör 3)

P0143 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

DTC P0143, oksijen sensörü 3 (sıra 1) devresindeki düşük voltajı gösterir.

Arıza kodu ne anlama geliyor P0143?

Arıza kodu P0143, oksijen sensörü 3'te (sıra 1) bir sorun olduğunu gösterir. Bu kod genellikle oksijen sensörü çıkışındaki düşük voltajla ilişkilendirilir.

Olası nedenler

P0143 sorun kodunun bazı olası nedenleri:

• Sıra 2, sensör 1'te arızalı oksijen sensörü (O3).
• Zayıf elektrik bağlantısı veya oksijen sensörünü motor kontrol modülüne bağlayan kablolarda kopukluk.
• Motor kontrol modülü (ECM) arızası.
• Kısa devre veya kopuk tel gibi elektrik sorunları.
• Kirlenme veya yetersiz yakıt basıncı gibi yakıt kalitesi sorunları.
• Arızalı enjektör veya yakıt basınç regülatörü gibi yakıt enjeksiyon sistemiyle ilgili sorunlar.

DTC P0143 diyagnozu yapılırken bu nedenler dikkate alınmalıdır.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0143?

P0143 sorun kodu mevcut olduğunda bazı olası belirtiler:

• Artan yakıt tüketimi: Arızalı bir oksijen sensörü, yanlış yakıt/hava karışımına neden olabilir ve bu da yakıt tüketimini artırabilir.
• Kararsız motor çalışması: Yakıt ve hava karışımı yanlışsa motor pürüzlü veya pürüzlü çalışabilir.
• Yavaş hızlanma tepkisi: Arızalı bir oksijen sensörü, gaz pedalına basıldığında motorun yavaşlamasına neden olabilir.
• Zararlı maddelerin artan emisyonları: Oksijen sensörünün yanlış çalıştırılması nitrojen oksit (NOx) ve diğer zararlı maddelerin emisyonlarının artmasına neden olabilir.
• Azalan performans: Arızalı bir oksijen sensörü nedeniyle motor çok fakir veya çok zengin çalışıyorsa, bu durum araç performansının düşmesine neden olabilir.

Bu belirtiler, spesifik soruna ve bunun motor performansı üzerindeki etkisine bağlı olarak değişen derecelerde ortaya çıkabilir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0143?

DTC P0143'ü teşhis etmek için şu adımları izleyin:

1. Bağlantıların kontrol edilmesi: İlk adım, oksijen sensörüyle ilgili tüm elektrik bağlantılarını kontrol etmektir. Tüm konektörlerin güvenli bir şekilde bağlandığından ve görünür hasar veya korozyon olmadığından emin olun.
2. Kablolama kontrolü: Kabloları hasar, kırılma veya korozyon açısından inceleyin. Oksijen sensöründen motor kontrol ünitesindeki ilgili konnektöre giden kabloları kontrol edin.
3. Direnç testi: Oksijen sensörü kablolarındaki direnci ölçmek için bir multimetre kullanın. Direnç üreticinin spesifikasyonlarına uygun olmalıdır.
4. Gerilim kontrolü: Bir multimetre kullanarak, motor çalışırken oksijen sensörü kablolarındaki voltajı ölçün. Voltaj, üretici tarafından belirlenen belirli bir aralıkta dalgalanmalıdır.
5. Oksijen sensörünün değiştirilmesi: Yukarıdaki kontrollerin tümü sorunu ortaya çıkarmazsa oksijen sensörünün değiştirilmesi gerekebilir. Yeni sensörün aracınızın özelliklerini karşıladığından emin olun.
6. Motor Kontrol Modülünün (ECM) Kontrol Edilmesi: Nadir durumlarda sorun motor kontrol ünitesiyle ilgili olabilir. Diğer testler arızanın nedenini ortaya çıkarmazsa, özel ekipman kullanılarak ilave ECM diyagnostiği yapılması gerekebilir.

Aracınızın üreticisi tarafından sağlanan onarım talimatlarını takip etmeniz ve güvenli bir şekilde teşhis ve onarım yapmak için doğru alet ve teknikleri kullanmanız önemlidir. Böyle bir işi yapma konusunda deneyiminiz yoksa kalifiye bir oto tamircisine başvurmanız önerilir.

Teşhis hataları

DTC P0143'yi teşhis ederken aşağıdaki hatalar meydana gelebilir:

• Yanlış kablolama teşhisi: Kablolama koşullarının yanlış yorumlanması veya oksijen sensörü kablolarındaki direnç veya voltajın yanlış ölçülmesi, arızanın nedeni hakkında yanlış sonuçlara varılmasına yol açabilir.
• Oksijen sensörünün yanlış değiştirilmesi: Oksijen sensörünü değiştirmeden önce sorunun kablolarda veya motor kontrol ünitesinde değil sensörde olduğundan emin olmanız gerekir. Yanlış bir değiştirme, sorunun kökenine değinilmeden ek onarım maliyetlerine neden olabilir.
• Diğer nedenleri atlıyoruz: Bazen P0143 kodunun nedeni yalnızca oksijen sensörüyle değil aynı zamanda yakıt enjeksiyon sistemi, ateşleme sistemi veya motor kontrol ünitesi gibi aracın diğer sistemleri veya bileşenleriyle de ilgili olabilir.
• Verilerin yanlış yorumlanması: Teşhis sırasında elde edilen verilerin yanlış anlaşılması veya yanlış yorumlanması, arızanın nedenleri hakkında yanlış sonuca varılmasına ve bunu ortadan kaldırmak için yanlış eylemlere yol açabilir.
• Temel teşhis adımlarını atlamak: Bağlantıların, kabloların kontrol edilmesi ve gerilim veya direncin ölçülmesi gibi temel teşhis adımlarının atlanması, teşhis doğruluğunu etkileyen önemli ayrıntıların kaçırılmasına neden olabilir.

Doğru ve etkili teşhis ve onarım için araç üreticisi tarafından sağlanan arıza teşhis yönergelerini takip etmek ve doğru araç ve teknikleri kullanmak önemlidir. Böyle bir işi yapma konusunda deneyiminiz yoksa kalifiye bir oto tamircisine başvurmanız önerilir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0143?

Arıza kodu P0143 oksijen sensöründe bir sorun olduğunu gösterir. Bu, motorun uygunsuz çalışması veya yetersiz emisyon kontrol sistemi performansı gibi çeşitli sorunlara işaret edebilse de genellikle kritik veya acil bir durum değildir. Ancak bunu göz ardı etmek, yakıt ekonomisinin azalmasına, motor performansının düşmesine ve çevreye zararlı madde emisyonlarının artmasına neden olabilir. Bu nedenle bu sorunun mümkün olan en kısa sürede teşhis edilmesi ve düzeltilmesi önerilir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0143?

DTC P0143'te sorun giderme genellikle aşağıdaki adımları içerir:

1. Oksijen Sensörünün Değiştirilmesi: Oksijen sensörü arızalı veya arızalı ise araç üreticisinin spesifikasyonlarına uygun yenisi ile değiştirilmelidir.
2. Kabloların ve Bağlantıların Kontrol Edilmesi: Oksijen sensörüyle ilgili kabloları ve bağlantıları kapsamlı bir şekilde kontrol edin. Kabloların hasar görmediğinden, konektörlerin iyi bağlandığından ve korozyon olmadığından emin olun.
3. Sigortaların kontrol edilmesi ve değiştirilmesi: Oksijen sensörü güç kaynağı devresini besleyen sigortaları kontrol edin. Gerekirse bunları değiştirin.
4. Diğer Bileşenlerin Diyagnozu: Oksijen sensörü performansını etkileyen olası sorunları ortadan kaldırmak için gaz kelebeği gövdesi, emme manifoldu, yakıt enjeksiyon sistemi ve katalitik konvertör gibi diğer motor yönetim sistemi bileşenlerini kontrol edin.
5. Yazılım Güncellemesi: Bazı durumlarda ECU'daki yazılımı güncellemek sorunun çözülmesine yardımcı olabilir.

Otomobil tamir becerilerinizden emin değilseniz, sorunu teşhis etmek ve onarmak için profesyonel bir tamirciye veya oto tamir atölyesine başvurmanız önerilir.

P0143 Motor Kodu 4 Dakikada Nasıl Onarılır [3 Kendin Yap Yöntemi / Sadece 9.76$]

P0143 – Markaya özel bilgiler

Arıza kodu P0143 oksijen sensörüyle ilgilidir ve çeşitli araç markalarında bulunabilir. Aşağıda bunlardan bazılarının transkriptleriyle birlikte bir listesi bulunmaktadır:

1. Toyota: Yetersiz oksijen sensörü etkinliği (Sıra 1 Sensör 3)
2. Honda: Düşük Etkinlik Oksijen Sensörü (Sıra 1 Sensör 3)
3. Ford: Düşük Etkinlik Oksijen Sensörü (Sıra 1 Sensör 3)
4. Chevrolet: Düşük oksijen sensörü aktivitesi (Sıra 1 Sensör 3)
5. BMW: Oksijen sensörü 3 (Sıra 1 Sensör 3) – düşük aktivite seviyesi
6. Mercedes-Benz: Yetersiz oksijen sensörü aktivitesi (Sıra 1 Sensör 3)
7. Volkswagen: Düşük seviyede oksijen sensörü aktivitesi (Sıra 1 Sensör 3)
8. Audi: Yetersiz oksijen sensörü aktivitesi (Sıra 1 Sensör 3)
9. Subaru: Düşük oksijen sensörü aktivitesi (Sıra 1 Sensör 3)
10. Nissan: Düşük Etkinlik Oksijen Sensörü (Sıra 1 Sensör 3)

P0143 sorun kodu hakkında daha spesifik bilgi için lütfen aracınızın belgelerine bakın.