P0336 Krank mili konum sensörü aralık dışı / performans

DTC P0336 - OBD-II Veri Sayfası

Krank Mili Konum Sensörü Devresi Aralığı / Performansı

Sorun kodu P0336 ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC), genel bir iletim kodudur. Belirli onarım adımları modele bağlı olarak biraz farklılık gösterse de, tüm marka ve model araçlara (1996 ve daha yeni) uygulandığı için evrensel olarak kabul edilir.

Krank mili konum (CKP) sensörü genellikle iki kabloludur: sinyal ve toprak. CKP sensörü (genellikle) krank miline monte edilmiş bir reaksiyon (dişli) çarkının önüne monte edilen kalıcı bir mıknatıs sensöründen oluşur.

Jet tekerleği krank sensörünün önünden geçtiğinde motor devri ile değişen bir A/C sinyali üretilir. PCM (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü), motor devrini yorumlamak için bu A / C sinyalini kullanır. Bazı krank sensörleri, sabit manyetik alan sensörleri yerine Hall sensörleridir. Bunlar voltaj, toprak ve sinyal sağlayan üç telli sensörlerdir. Ayrıca, voltaj sinyalini PCM'ye değiştiren ve bir rpm sinyali sağlayan kanatlı ve "pencereli" bir jet tekerleğine sahiptirler. Tasarımları daha basit ve daha yaygın oldukları için birincisine odaklanacağım.

Krank mili reaktörü belirli sayıda dişe sahiptir ve PCM, yalnızca o sensörün imzasını kullanarak krank milinin konumunu tespit edebilir. PCM, CKP sensör sinyalindeki reaktör dişlerinin konumlarını ölçerek silindir teklemesini algılamak için bu sensörü kullanır. Eksantrik mili konum (CMP) sensörü ile birlikte PCM, ateşleme ve yakıt enjeksiyonunun zamanlamasını algılayabilir. PCM, anlık bile olsa CKP (RPM sinyali) sensör sinyalinde bir kayıp tespit ederse, P0336 ayarlanabilir.

İlgili Krank Mili Konum Sensörü DTC'leri:

• P0335 Krank Mili Konum Sensörü Devre Arızası
• P0337 Düşük krank mili konum sensörü girişi
• P0338 Krank Mili Konum Sensörü Devresi Yüksek Giriş
• P0339 Krank Mili Konum Sensörü Aralıklı Devre

Симптомы

P0336 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Aralıklı durma ve başlama yok
• Başlamaz
• MIL Aydınlatması (Arıza Göstergesi)
• Bir veya daha fazla silindir tekliyor olabilir
• Hızlanırken araç sallanabilir
• Araba düzensiz çalışabilir veya hiç çalışmayabilir.
• Motor titreyebilir/püskürebilir
• Araç stop edebilir veya stop edebilir
• Yakıt ekonomisi kaybı

P0336 kodunun nedenleri

P0336 kodunun olası nedenleri şunlardır:

• Kötü krank sensörü
• Kırık reaktör halkası (eksik diş, tıkalı halka)
• Röle halkası yerinden çıkar / sabit yerinden çıkarılır
• Kısa devreye neden olan kablo demetinin sürtünmesi.
• CKP devresinde kopmuş tel

Muhtemel çözümler

Krank mili sensörü sorunları bazen kesintili olabilir ve araç bir sorun oluşana kadar bir süre çalışıp çalışabilir. Şikayeti yeniden oluşturmaya çalışın. Motor durduğunda veya motor çalışmadığında ve çalışmaya devam ettiğinde, RPM okumasını gözlemleyerek motoru marş edin. RPM okuması yoksa, krank sensöründen sinyal gelip gelmediğini kontrol edin. Bir dürbün kullanmak en iyisidir, ancak çoğu DIY'cinin buna erişimi olmadığından, RPM sinyalini kontrol etmek için bir kod okuyucu veya takometre kullanabilirsiniz.

Kablo yalıtımında hasar veya çatlak olup olmadığını görmek için CKP kablo demetini görsel olarak inceleyin. Gerekirse onarın. Kabloların, yüksek voltajlı buji kablolarının yanına doğru şekilde yönlendirildiğinden emin olun. Sensör konnektöründe kötü bağlantı veya kırık kilit kontrolü yapın. Gerekirse onarın. Krank mili sensörünün direnç özelliklerini edinin. Çekip kontrol ediyoruz. Değilse, değiştirin. Uygunsa, reaktör halkasında hasar, kırık dişler veya halkaya sıkışmış kalıntılar olup olmadığını kontrol edin. Reaktör halkasının yanlış hizalanmadığından emin olun. Krank mili üzerinde sabit olmalıdır. Gerekirse dikkatlice onarın/değiştirin. Not: Tepki halkalarından bazıları şanzıman kaputunda veya motor ön kapağının arkasında bulunur ve erişilmesi kolay değildir.

Araç periyodik olarak stop ediyorsa ve durduktan sonra devir sinyali almıyorsanız ve CKP sensörüne giden kabloların düzgün çalıştığından eminseniz, sensörü değiştirmeyi deneyin. Bu işe yaramazsa ve reaktör halkasına erişemiyorsanız, profesyonel bir araba üreticisinden yardım isteyin.

Bir tamirci P0336 kodunu nasıl teşhis eder?

• ECM'de saklanan tüm sorun kodlarını almak için bir OBD-II tarayıcı kullanır.
• Krank mili konum sensöründe bariz hasar olup olmadığını görsel olarak kontrol eder.
• Kablolarda kopma, yanık veya kısa devre olup olmadığını kontrol eder. Sensör kablolarının buji kablolarına çok yakın olmadığından emin olmak da önemlidir.
• Konektörü kırılma, korozyon veya gevşek konektör açısından inceler.
• Krank mili kablo demeti yalıtımında herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol eder.
• Fren tekerleğinde hasar olup olmadığını kontrol eder (yansıtıcı tekerlek krank miline sarkmamalıdır)
• Fren tekerleği ve krank mili konum sensörünün üstünde uygun boşluğa sahip olduğundan emin olun.
• Arıza kodlarını siler ve geri dönüş olup olmadığını test eder,
• RPM okumalarını görüntülemek için bir tarayıcı kullanır (araç çalıştırıldığında gerçekleştirilir)
• Devir değeri yoksa, krank mili konum sensörü sinyalini kontrol etmek için bir tarayıcı kullanır.
• Krank mili konum sensörü kablosunun ve krank mili konum sensörünün direncini kontrol etmek için bir volt/ohmmetre (PTO) kullanır (direnç özellikleri üretici tarafından sağlanır).
• Eksantrik mili konum sensörünü ve kablolarını kontrol eder - Krank mili ve eksantrik mili birlikte çalıştığından, arızalı bir eksantrik mili konum sensörü ve/veya eksantrik mili konum sensörü kabloları, krank mili konum sensörünün çalışmasını etkileyebilir.
• Motorda tekleme varsa, teşhis edilmeli ve onarılmalıdır.

Tüm teşhis testleri krank mili konum sensöründeki sorunu çözemezse, nadir de olsa bir ECM sorunu olasılığı vardır.

P0336 Kodu Teşhisi Yapılırken Yapılan Genel Hatalar

DTC P0336 teşhis edilirken sıklıkla yapılan birkaç hata vardır, ancak en yaygın olanı, diğer olası çözümleri dikkate almadan krank mili konum sensörünü değiştirmektir.

Krank mili konum sensörü ve eksantrik mili konum sensörü birbiriyle yakından ilişkilidir ve bu nedenle asıl sorun eksantrik mili konum sensörünün arızalanması olduğunda genellikle krank mili konum sensörü değiştirilir.

Krank mili konum sensörünü değiştirmeden önce, motor teklemesi veya kablolama sorunları olasılığını da göz önünde bulundurmak önemlidir. Bu bileşenlerin uygun şekilde değerlendirilmesi size çok zaman kazandıracak ve yanlış teşhisten kaçınmanıza yardımcı olacaktır.

P0336 kodu ne kadar ciddi?

Bu DTC'ye sahip bir araç, çalıştırılması veya hiç çalıştırılmaması zor olabileceğinden güvenilir değildir.

Ayrıca krank mili konum sensöründeki sorun uzun süre çözülmezse diğer motor bileşenlerine zarar verebilir. Bu nedenle, DTC P0336 ciddi kabul edilir.

P0336 kodunu hangi onarımlar düzeltebilir?

• Hasarlı bir fren tekerleğinin değiştirilmesi
• Hasarlı kabloları veya krank mili konum sensörü devresini onarın veya değiştirin
• Hasarlı veya paslanmış bir krank mili konum sensörü konnektörünü onarın veya değiştirin
• Krank mili konum sensörü kablo demetinin onarımı veya değiştirilmesi
• Gerekirse, motordaki teklemeleri onarın.
• Arızalı bir krank mili konum sensörünün değiştirilmesi
• Arızalı bir eksantrik mili konum sensörünün değiştirilmesi
• ECM'nin değiştirilmesi veya yeniden programlanması

P0336 koduyla ilgili dikkate alınması gereken ek yorumlar

Arızalı bir krank mili mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir. Bunun uzun bir süre yapılmaması, diğer motor bileşenlerine zarar verebilir. Krank mili konum sensörünü değiştirirken, orijinal ekipman üreticisi (OEM) parçası tavsiye edilir.

DTC P0336'nın nedeni olarak genellikle göz ardı edildiğinden, fren tekerleğinde hasar olup olmadığını dikkatle incelediğinizden emin olun. Motor teklemelerinin de bu kodun nedeni olabileceğini akılda tutmak önemlidir.

P0336 Motor Kodu 2 Dakikada Nasıl Onarılır [1 Kendin Yap Yöntemi / Sadece 9.85 Dolar]

p0336 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0336 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.