P255E PTO hız seçimi sensörü / anahtarı 2 kararsız / kararsız
Içerik
- P255E PTO hız seçimi sensörü / anahtarı 2 kararsız / kararsız
- OBD-II DTC Veri Sayfası
- Bu ne anlama geliyor?
- Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
- Kodun bazı belirtileri nelerdir?
- Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
- P255E'de sorun giderme adımları nelerdir?
- İlgili DTC tartışmaları
- P255E kodunuzla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?
P255E PTO hız seçimi sensörü / anahtarı 2 kararsız / kararsız
OBD-II DTC Veri Sayfası
Sensör/anahtar 2 PTO hız anahtarı, aralıklı/aralıklı
Bu ne anlama geliyor?
Bu, birçok OBD-II aracı (1996 ve daha yenisi) için geçerli olan genel bir güç aktarma sistemi tanılama sorun kodudur (DTC). Bu, Ford, GMC, Chevy, Dodge, Ram vb. içerebilir, ancak bunlarla sınırlı değildir. Genel doğasına rağmen, kesin onarım adımları model yılı, marka, model ve şanzıman konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.
OBD-II Arıza Kodu P255E ve ilgili kodlar P255A, P255B, P255C ve P255D, PTO veya PTO hız değiştirme sensörü/anahtar 2 devresiyle ilgilidir.
PTO veya PTO, aracın şanzımanına bağlı olan ve yardımcı ekipmanı çalıştırmak için kullanılan bir sistemdir. Bu aksesuar, kar küreği, bıçak vb. şeyleri içerebilir.
PCM, PTO hız değiştirme sensörü/anahtar 2 devresinde kesintili veya düzensiz bir voltaj veya direnç sinyali tespit ettiğinde, P255E kodu verilecek ve motoru kontrol et ışığı yanacak, motor yakında servis ışığı yanacak veya her ikisi de yanabilir .
Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?
Bu kodun önem düzeyi, normal araç işlevlerini değil, yalnızca PTO işlevlerini etkilemesi muhtemel olduğundan genellikle ciddi değildir.
Kodun bazı belirtileri nelerdir?
P255E sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:
- PTO aksesuarları çalışmıyor
- Motor ışığının yandığını kontrol edin
Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?
Bu P255E kodunun nedenleri arasında şunlar olabilir:
- PTO sensörü arızalı
- Hatalı veya hasarlı kablolama
- Aşınmış, hasarlı veya gevşek konektör
- Arızalı sigorta veya jumper (varsa)
- Arızalı PCM
P255E'de sorun giderme adımları nelerdir?
Herhangi bir sorunu gidermenin ilk adımı, araca özel Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) yıl, motor/şanzıman modeli ve konfigürasyona göre incelemektir. Bazı durumlarda, bu sizi doğru yöne işaret ederek uzun vadede size çok zaman kazandırabilir.
İkinci adım, PTO PTO devresiyle ilişkili tüm bileşenleri bulmak ve bariz fiziksel hasar aramaktır. İlgili kablo tesisatını çizikler, aşınmalar, açıkta kalan kablolar veya yanık izleri gibi bariz kusurlar açısından kontrol etmek için kapsamlı bir görsel inceleme gerçekleştirin. Ardından, konektörleri ve bağlantıları güvenlik, korozyon ve temas noktalarında hasar açısından kontrol edin. Bu süreç, PCM dahil tüm bileşenlerin tüm elektrik konektörlerini ve bağlantılarını içermelidir. Yağ seviyesi güvenlik devresi konfigürasyonunu kontrol etmek ve devrede bir sigorta veya eriyebilir bağlantı olup olmadığını görmek için araca özel veri sayfasına bakın.
Gelişmiş adımlar
Ek adımlar, çok araca özel hale gelir ve doğru bir şekilde gerçekleştirilmesi için uygun gelişmiş ekipmanı gerektirir. Bu prosedürler, dijital bir multimetre ve araca özel teknik referans belgeleri gerektirir. Bu durumda, bir yağ basıncı göstergesi sorun gidermeyi kolaylaştırabilir.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve aracınıza özel teknik veriler ve servis bültenleri her zaman öncelikli olmalıdır.
İlgili DTC tartışmaları
- Şu anda forumlarımızda ilgili konu bulunmamaktadır. Şimdi forumda yeni bir konu açın.
P255E kodunuzla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?
DTC P255E ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.
NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.