PDCC - Porsche Dinamik Şasi Kontrolü

Ve viraj alırken vücudun yanal hareketini öngören ve önemli ölçüde azaltan aktif viraj demiri sistemi.

Bu, ön ve arka akslarda hidrolik direksiyon motorlarına sahip aktif viraj denge çubukları ile sağlanır. Sistem, aracın "sallanma" kuvvetine karşı koyan bir dengeleyici kuvvet oluşturarak mevcut direksiyon açısına ve yanal hızlanmaya tepki verir. Avantajları, tüm hızlarda daha fazla çeviklik, daha duyarlı direksiyon, yük transfer dengesi ve daha fazla yolcu konforudur.

Orta konsoldaki bir düğme aracılığıyla arazi modu seçimi, her bir viraj denge çubuğunun iki yarısının birbirine daha fazla sallanmasını sağlar. Bu da tekerlek için daha fazla "mafsal" sağlar ve her bir tekerleğin zeminle daha fazla temas etmesini sağlayarak engebeli yüzeylerde çekişi iyileştirir.

Bu, PASM aktif süspansiyonun bir işlevidir.