Motosiklet kaplamasını hazırlayın ve temizleyin
Içerik
Hazırlık: çizim aşamasına geçmeden önce önemli bir adım
Spor arabanın restorasyon efsanesi Kawasaki ZX6R 636 model 2002: 20. seri
Kawazaki zx6r uyarlanabilir kaportamın tüm parçalarını ve vidalarını aldım. Parçaları boyamadan önce, onları iyi hazırlamak ve bazı parçaların kesilmesi anlamına gelse bile her şeyin mükemmel bir şekilde oturduğundan emin olmak önemlidir. Bu hazırlık adımını atlarsanız, boya / perge kutusundan geçmeyi gerektirecek tüm rötuşlar görünür olacaktır. Eğer önleyebilirsek...
Sarma hazırlığı - zımpara kağıdı
Zımpara kağıdı için 1000 civarında, ancak özellikle 400 civarında ince taneli bir tane seçiyorum, aksi takdirde çok fazla kazıyor! Çeşitli şamandıralar, hassas kesiciler ve zımpara takozu hazır! Toplamda, ambalajları hazır hale getirmek ve resim için hazır hale getirmek yarım günümü aldı.
Bunun için kenarları ve kenarları 400 ila 500 kumlu zımpara kağıdı ile zımparaladım. Her köşeden bahsetmiyorum bile. Astarın yapışması gerekiyor ve unutursam sonuç folklorik olacak. Neyse, olabilir. Ama ben bir kumarbazım, yoksa motorcu olmazdım.
Araçlar: Allen anahtarları (6 panel), zımpara kaması, zımpara kağıdı, eğeler, rendeler ve fare kuyrukları, biraz sabunlu su içeren sprey şişesi, kesici
Aksesuarlar: Online olarak satın alınan 230 € tam uyarlanabilir kaporta
Harcama zamanı: İyi yapmak için 1 gün, her şey yolunda giderse 1/2 gün
Boş kaporta montajı
Parçaların ayarlanması gerekip gerekmediğini kontrol etmek için "boş" bir kaporta tertibatı da gereklidir. Ayrıca, bunu yapmak için optiklerin yanı sıra eksiksiz bir vida setine ihtiyacınız var. Boş düzenlemenin amacı? Gerekirse gövde kitimizin ana hava girişi için parçaları gerektiği kadar kesin. İş "doğru".
Sonunda, her şey mükemmel bir şekilde uyuyor ... bir motosikletle. Sonunda ön hava girişini hiç eşleşmeyen / istemeyen bir kesici ile kestikten sonra.
Sargıları düzeltebilmek için gerçek vidalara sahip olmanız gerekir! Ve bunun için, kayıp vidaları bulmayla ilgili önceki bir makalede açıklandığı gibi, İngiliz yüksek kaliteli vida üreticisi Pro Bolt vida kiti ile şansımı bulmadan önce ilk kez çevrimiçi olarak Çin vidaları sipariş etmek için zaman harcadım (alttaki bağlantı Bu makale).
Kaplamanın vidalarla montajı, dayanıklı ve kullanışlı güzel bir sonuç verir. Perdenin içinde bile.
Balonu diğer vidalarla takma fırsatını alıyorum. Sonuç olarak, kit en üstte.
Her şeyin yolunda gitmesi çok güzel... Onca zorluktan sonra hala bir tane daha gelmesini bekliyorum. Ama orada her şey mükemmel bir şekilde uyuyor ve kaplama şekilleniyor.
Ben kaporta ve tankın tüm parçalarını boyayabilirim. Boyama, bütün bir hikaye! Bir sonraki bölümde devam edecek...
hatırlamak
- Online sipariş veriyorsanız, varsa Avrupa'dan gönderimi tercih edin.
- Herhangi bir kusuru satıcıya bildirmekten çekinmeyin.
- Uyarlanabilir bir boyasız kaporta, belirtilen ve belirtilen ve özel fiyatlar olmadıkça asla çapaklarla gelmez.
- Her şeyin doğruluğunu ve uygunluğunu kontrol etmek için boş bir montaj gereklidir. Birincisi motosikletsiz, ikincisi motosikletli. İyi bir tedarikçi olacak kadar şanslıysanız, çok az değişiklik olacaktır. değilse? Kesiciyi ve dosyaları çıkarın ...
Yapmamak
- Boş montaj durumunda, montajın sabitlenmemesi, kırılma riski anlamına gelir. Özellikle en yüksek kalitede değilse.
- Örneğin işleri zorlaştırmak için farklı takozlar veya tahta kilitler kullanmayı düşünün. Ne zaman.
