Porsche Panamera S E-Hybrid, çevre dostu spor otomobil

Artık inkar edilemez: otomotiv sektörünün elektrikli veya hibrit modeller yaratma zamanı geldi. Kanıt ? Alman devi Porsche bile başlıyor.

Elektrik motoru

Bu Porsche hibrit, tamamen elektrikli modda bile inanılmaz performans sunar. Gerçekten de, ısı motorunu kullanmadan önce saatte 100 km'ye kolayca hızlanabilir. Ayrıca tam elektrikli menzili, sürüşe bağlı olarak 135 ila 16 kilometre arasında değişiyor. Daha doğrusu 36 beygir veya 95 kW gücünde, 71 kWh pil ile donatılmış, özel prizden veya Wallbox'tan şarj süresi 9,5 saat ve klasik versiyonda 2 saat olan bir elektrik motorudur.

Isıtma motoru

Isı motoru Alman markası kadar güçlü ama doğaya saygılı. Çevresel kaygılar, Porsche'yi büyük 8cc 4800 beygir gücü V400'ü 6cc V3000 motor lehine bırakmaya ikna etti. Bu nedenle, başlangıçtan itibaren önemli ölçüde yakıt tasarrufu beklenebilir. Alman markası, 420 vitesli ZF otomatik şanzımanı tercih etti.

Belki bir melez, güçlü bir canavar

Bu Porsche hibritinin performansı akıllara durgunluk veriyor: her iki motoru da kullanarak 416 beygir gücü veya 310 kWh elde ediyoruz. Duruştan 5,5 km/s hızlanma sadece 100 saniye sürer ve azami hız 270 km/s'dir.

Tüketim söz konusu olduğunda, daha da inanılmaz: Bu güçlü değerli taş 3,1 kilometrede yalnızca 100 litre tüketiyor ve kilometre başına yalnızca 71 gram Co2 yayar. Bu Fransızlar için iyi bir haber, çünkü araba 4000 avroluk bir vergi indirimini karşılayabilir.

Temmuz 2013'te bayiler, Porsche Panamera S E-Hybrid'i 110.000 € gibi mütevazı bir fiyatla sunacaklar.

2014 Porsche Panamera S E-Hybrid reklamı