Porsche Taycan – Deneyimler tam dolu [YouTube] Arkadan itişli versiyonun fiyatı 304 PLN'den mi?!

Tam Ücretli sözcü Johnny Smith'e, muhtemelen bir Turbo versiyonunda bir Porsche Taycan sürme fırsatı verildi. Bu, elektrikli bir Porsche'nin ilk [ön] incelemesi değil, ancak üreticinin mühendisi dışında birinin ilk kez kullandığı, kaydettiği ve gösterdiği. Videoda Tesla Model 3 Performance fiyatına yakın en ucuz versiyonun fiyatı da dahil olmak üzere oldukça ilgi çekici bilgiler var.

Giriş, Porsche'nin Tesla'ya göre avantajı olduğunu iddia ettiği yönün test edileceğine dair sorumluluk reddi ile başlar. 100 ve 200 km / s'ye tekrar tekrar hızlanma olasılığından bahsediyoruz.

Güç ünitesinin neredeyse sıfırdan tasarlandığını mühendislerin açıklamalarından öğreniyoruz. Bu, otomobilin hibrit Panamera ile ilgili olmadığını gösteriyor. Pilin tam kapasitesi bildirilmiyor, ancak en güçlü olduğu biliniyor. Porsche Tycan Turbo sahip olacağım Akümülatörler 96 kWh enerji:

> Porsche 30'un Taycana için 3 rezervasyonu var. Volkswagen ID.XNUMX'den daha iyi sonuç

Her iki motor da (daha küçük ön, daha büyük arka; senkron motorlar) 440 kW'ın (600 hp'nin üzerinde) üzerindedir. Porsche Taycan hızlanma 100 km/saate kadar “olmalı”3,5 saniyeden az"Yani araba Tesla Model S P100D'den daha yavaş olacak. Bu, 3 saniyede 100 km/s hıza ulaşan Tesla Model 3,4 Performance ile karşılaştırılabilir bir sonuçtur (resmi üretici verileri).

Hem motorlar hem de akü sıvı soğutmalıdır. Porsche, bunun, ağır iş yüklerine rağmen bir otomobilin performansını korumanın temel unsurlarından biri olduğunu iddia ediyor.

Porsche Taycan Turbo serisi dikkat olmalı 515 km. Bu değer WLTP prosedürü ile belirlense bile Taycan'ın gerçek menzili 440-480 kilometre olacak. Tek akü ile en çok kilometre yapan otomobiller sıralamasında bir otomobil 10. veya 11. sırayı alabilir:

> 2019'da en uzun menzile sahip elektrikli araçlar - İLK 10 değerlendirmesi

Taycan'ın maksimum hızı 250 km/s. - zaten resmen. Bunun sadece Turbo versiyonu için mi geçerli olduğu yoksa Taycan ve Taycan 4s gibi diğer modeller için mi geçerli olduğu bilinmiyor.

Araba alüminyum, karbon fiber ve ağır hizmet çeliğinden yapılmıştır ve yaklaşık 2 ton ağırlığındadır. Daha önce bahsettiğimiz Tesla Model 3 Performance, yaklaşık 1,85 ton ağırlığında ancak 74kWh / 80,5kWh (kullanılabilir/toplam kapasite) bataryaya sahip.

Sürücü için, aracın önü biraz 911'e benziyor. Dışarıdan, araç biraz Panamera'ya benziyor ama bu bir Panamera değil. Dört noktalı gündüz sürüş farları, diğer Porsche modellerinden daha etkileyici. Audi e-tron Quattro'da olduğu gibi, şarj kanatları otomobilin her iki yanında bulunur. Muhtemelen yükseliyorlar ama youtuber henüz bunu gösteremedi.

Porsche Taycan Turbo: ~ PLN 560k'dan başlayan fiyat, normal Taycan RWD ~ 304k PLN'den başlayan fiyatlar?

Porsche Taycan TurboYouTube'da adı geçen ve Porsche tarafından onaylanmayan, 120 sterline mal oluyor. yapar 561 bin PLN karşılığı. Prömiyer anından itibaren önümüzdeki 18 ay içinde daha ucuz ve daha zayıf modeller ortaya çıkacak. En ucuz, arkadan çekişli - sadece Porsche Taycan - 65 sterline mal olacak, yani 304 bin PLN karşılığı.

Araba 2019'un sonunda satışa çıkacak.

İzlemeye değer:

Bu ilginizi çekebilir: