Lityum İyon Pillerin Potansiyel Tehlikeleri

Tüm elektrikli araç üreticileri bir lityum iyon pilin verimliliğine güvenirken, bir CNRS araştırmacısı bu güç kaynağının doğasında bulunan olası yangın tehlikesini tartışıyor.

Lityum İyon Piller: Güçlü, ancak Potansiyel Olarak Tehlikeli

2006 yılından bu yana, elektrikli araçlarda en çok kullanılan güç kaynağı olan lityum iyon pillerin güvenliği konusunda pek çok tartışma yaşandı. Michelle ArmandCNRS'de bir elektrokimya uzmanı olan , 29 Haziran'da Le Monde'da yayınlanan bir makaleyle bu tartışmayı yeniden başlattı. Bu araştırmacının bahsettiği tehlikeler, elektrikli araçların hızlı dünyasını sarsabilir...

Michel Arman'a göre, lityum iyon pillerin her bileşeni, elektrik çarptığında, aşırı yüklendiğinde veya yanlış monte edildiğinde kolayca alev alabilir. Bu yangın başlangıcı daha sonra tüm pil hücrelerini tutuşturabilir. Böylece araçta bulunanlar, hücrelerin kimyasal bileşenleri yandığında salınan ölümcül bir gaz olan hidrojen florürü soluyacaktır.

Üreticiler sakinleşmek istiyor

Renault, modellerinin pil sağlığının yerleşik elektronik sistem tarafından sürekli olarak izlendiğini doğrulayarak uyarıya ilk yanıt verdi. Bu sayede pırlanta markası iddiasını sürdürüyor. Araçlarında yapılan testlere göre, yangın durumunda hücrelerin verdiği buharlar izin verilen standartların altında kalıyor.

Bu yanıtlara rağmen, bir CNRS araştırmacısı, neredeyse lityum iyon manganez piller kadar etkili olan daha güvenli bir teknoloji olan lityum demir fosfat pillerin kullanılmasını önermektedir. Yeni yem, CEA laboratuvarlarında halihazırda geliştirilme aşamasındadır ve Çin'de halihazırda yaygın olarak kullanılmaktadır.

kaynak: l'expansion