VAZ 2112'deki yağ basıncı kayboldu

VAZ 2110-2112 gösterge panelindeki en endişe verici lamalardan biri, yağ basıncı acil durum lambasıdır. Kontak açıldığında, servis edilebilirliğini gösteren mutlaka yanması gerekir.

Ancak motoru çalıştırdıktan sonra, motordaki basınçta her şey normalse sönmelidir.

Arabanızda bu lamba motor çalışırken yanarsa, ancak motor hemen kapatılmalıdır, aksi takdirde ekleri çevirerek sıkışabilir.

Genel olarak, sorunlar çok ciddi olabilir. Birçok tanıdık uygulamasında, yağ basıncı kaybının ana nedenleri şunlar olabilir:

• Motor yağı seviyesinde ani düşüş. Dedikleri gibi, yağ yok - basınç yok, nereden gelebilir. Hemen yağ çubuğundaki seviyeyi kontrol edin. Yağ çubuğu "kuru" ise, gerekli seviyeye kadar yağ eklemek ve motoru çalıştırmaya çalışmak gerekir, ancak dikkatlice lambanın hemen söndüğünden emin olun.
• Aşınmış ana ve biyel yatakları. Genellikle bu motor parçaları anında aşınmaz ve bu nedenle basınç lambası kademeli olarak yanabilir. İlk başta, sıcak bir motorda yanıp sönecek ve daha sonra rölantide bile yanabilir. Bu durumda, sadece gömlekleri değiştirmek değil, aynı zamanda büyük olasılıkla krank milini de sıkmak gerekir. Bu durumda, uygun boyutta kulakiçi kulaklıkları seçmeniz gerekecektir.
• Kış başlangıcında basınç düşüşü. Bunun birkaç nedeni olabilir. Bunlardan biri, yağın kalınlaştığı ve pompanın onu sistemden pompalayamadığı için "donmasıdır". Bu genellikle madeni yağ doldurulduğunda olur. Ayrıca sorun şu olabilir: bir şekilde (belki kışın yağ değişimi sırasında), tavada yoğuşma oluşur ve şiddetli donda buza dönüşür, böylece yağ pompası ağını tıkar. Bu durumda pompa pompalamayı durduracak ve tabii ki basınç kaybolacaktır!

Başka nedenler de olabilir, ancak dikkat edilmesi gereken en temel ve önemli olanlar yukarıda listelenmiştir. Materyal ekleyebiliyorsanız, yorumlarda aboneliğinizi iptal edin!