Kış sürüşü sırasında sorunlardan nasıl kaçınılacağına bakın
Motorun çalıştırılmasındaki zorluklar, camlarda buzlanma, kilitlerin donması, sürücülerin kış donlarında karşılaştığı sorunlardan sadece birkaçı. Düşük sıcaklıklar ve kar yağışı nedeniyle buzda kalmamak için ne yapılması gerektiğini öneriyoruz.
Daha kış gelmeden soğutma sistemindeki sıvıyı kontrol etmeliyiz. Orada donan su varsa, motoru tamir bile edebilir. Soğutma sıvısını kontrol etme maliyeti yaklaşık 20 PLN'dir, ancak bazı hizmetlerde bunu ücretsiz olarak bile yapacağız.
BATARYA TEMELDİR
Akü, kışın araç kullanırken dikkat etmeniz gereken bir unsurdur. Sadece uygun durumda olduğunda motorun sorunsuz bir şekilde çalıştırılacağına güvenebiliriz. – Aracı işe gidiş geliş gibi kısa mesafelerde kullanırken, aracınızdaki akünün yeterince şarj olmayacağından şüphelenebilirsiniz. Kielce'deki Honda Cichoński otomobil galerisinde parça ve aksesuar satıcısı olan Aleksander Vilkosh, bu nedenle bazen piyasada bulunan otomatik şarj cihazlarıyla şarj etmenin faydalı olduğunu söylüyor.
Ayrıca bakınız: Bağlantı kablolarını kullanarak bir araba nasıl çalıştırılır? Fotoğraf rehberi
Alternatif olarak, maliyeti birkaç on ile birkaç yüz zlotiye arasında değişen böyle bir cihazı satın almak yerine, hafta sonu için ailemize veya arkadaşlarımıza ileriye dönük bir seyahate çıkmalıyız, böylece daha uzun bir yolculuk sırasında arabamıza takılan jeneratör, pili şarj edin. .
DİZEL NOT
Kontrol etmemiz gereken bir diğer şey de yakıt filtresinin en son ne zaman değiştirildiğidir. Park sırasında, su buharı, yoğuşmadan sonra yakıta giren boş bir tankın duvarlarına yerleşir. Filtrede su varsa donarak araca zarar verebilir. Bu nedenle, sık sık trafik sıkışıklığında arabayı doldurmak iyi bir fikir olacaktır. Kış havaları da dizel motorlu araçlar için özel bir bakım dönemidir. Dizel yakıt, benzine göre düşük sıcaklıklara daha duyarlıdır. Bu yakıttaki parafinik hidrokarbonlar kristalleşebilir ve parafin kristallerini serbest bırakabilir. Sonuç olarak, yakıt bulanıklaşır ve daha büyük partiküller dizel yakıtın filtre ve yakıt hatlarından akışını engeller. Bu nedenle, son derece düşük koşullarda, bazı istasyonlarda bulunan özel yakıtları kullanmaya veya depoya otomotiv mağazalarından satın alınabilen depresan katkı maddeleri eklemeye değer. (ambalaj litresi başına fiyat 30-40 PLN).
Editörler şunları tavsiye ediyor:
Ehliyet. Sürücü puan kaybetme hakkını kaybetmez
Araba satarken OC ve AC nasıl olur?
Alfa Romeo Giulia Veloce testimizde
Turboşarjlı araçlarda - benzinli ve dizel üniteler - motoru çalıştırdıktan sonra bir süre bekleyin. Uzmanlar ayrıca, kalkıştan sonra ilk veya iki kilometre boyunca dikkatli sürmenizi ve yüksek devirlerden kaçınmanızı tavsiye ediyor. Alexander Vilkosh, "Sıcak egzoz gazları soğuk bir turboşarja girdiğinde, türbin rotorunun yatağı hasar görebilir" diye uyarıyor.
Nişasta ve Dinlenme
Kışın sürücüler için büyük bir sorun, bazen tüm araba gövdesini kaplayan kar ve dona karşı mücadeledir. Çoğu sürücü, gövdeyi ve özellikle pencereleri hızlı ve etkili bir şekilde temizlemek için sıyırıcılar ve fırçalar kullanır, ancak aerosol buz çözücüler 10-15 zł'ye satın alınabilen giderek daha popüler hale geliyor.
Ayrıca bakınız: Dacia Sandero 1.0 SCe. Ekonomik motora sahip ekonomik araba
Ancak son zamanlarda ön cama yerleştirilen buzlanma önleyici paspaslar gerçek bir kariyer yapıyor. Kielce'deki Warszawska Caddesi'ndeki Mot-Pol mağazasının sahibi Andrzej Chrzanowski, "Son günlerde buz çözücülere ve kazıyıcılara olan ilgi arttı" diyor. "Ancak buzlanma önleyici paspaslar zaten son konuma kadar tükendi" diye ekliyor. Bir araba mağazasında böyle bir halı için 10 ila 12 zł ödeyeceğiz.
KİLİT VE MÜHÜR YOLU
Kapıdaki anahtarı çeviremezsek, kilidin buz çözücüsüne birkaç zloti yatırmaya değer. Elbette evde ya da garajda tutmalıyız, giremeyeceğimiz bir arabada değil. Aracımıza giden yolda bir diğer engel de contalar olabilir. Düşük sıcaklıklarda kapıya yapışmasını önlemek için 10 PLN'den daha düşük maliyetli özel bir sprey ile korumanız gerekir.
