PTM – Porsche Çekiş Yönetim Sistemi

Porsche Çekiş Yönetimi (PTM), elektronik olarak kontrol edilen çok plakalı kavramaya sahip dört tekerlekten çekiş, otomatik fren diferansiyeli (ABD) ve patinaj önleme sisteminden (ASR) oluşan bir sistemdir. Ön ve arka akslar arasındaki güç dağıtımı artık viskoz çok plakalı kavrama aracılığıyla değil, aktif olarak elektronik olarak kontrol edilen çok plakalı kavrama aracılığıyla gerçekleşiyor.

Yalnızca ön ve arka akslar arasında hız farkı olduğunda kuvvet yoğunluğunu ayarlayan viskoz çok plakalı kavramanın aksine, elektronik çok plakalı kavrama çok daha hızlı tepki verir. Sürüş koşullarının sürekli izlenmesi sayesinde, çeşitli sürüş durumlarına müdahale etmek mümkündür: sensörler sürekli olarak tüm tekerleklerin devir sayısını, yanal ve boylamsal hızlanmayı ve direksiyon açısını belirler. Böylece, tüm sensörler tarafından kaydedilen verilerin analizi, ön akstaki itici gücün optimal ve zamanında düzenlenmesine olanak sağlar. Hızlanma sırasında arka tekerleklerin kayma riski varsa, elektronik çok plakalı kavrama daha kararlı davranarak ön aksa daha fazla kuvvet aktarır. ASR aynı zamanda tekerleklerin kaymasını da önler. Viraj alırken ön tekerleklere iletilen itici güç her zaman aracın yanal tepkisi üzerinde herhangi bir olumsuz etkiyi önleyecek şekildedir. Farklı sürtünme katsayılarına sahip yollarda arka enine diferansiyel ABD ile birlikte çekişi daha da artırır.

Bu şekilde PTM, Porsche Stabilite Yönetimi PSM ile birlikte her sürüş durumunda optimum çekiş için itici gücün doğru dağıtımını sağlar.

PTM'nin temel faydaları özellikle hızlanma performansının şaşırtıcı olduğu ıslak yollarda veya karda belirgindir.

Sonuç: yüksek güvenlik, muhteşem performans. Son derece akıllı bir sistem.

Kaynak: Porsche.com