Gösterge tablosundaki simgelerin şifresini çözme
Sürücüler, gösterge panelindeki simgeler kullanılarak çeşitli araç sistemlerinde bir arıza olduğu konusunda uyarılır. Bu tür yanan simgelerin anlamını sezgisel olarak çözmek her zaman mümkün değildir, çünkü tüm sürücüler arabalar konusunda bilgili değildir. Ayrıca, farklı araçlarda, bir toplam simgenin kendisinin grafik tanımı farklı olabilir. Paneldeki her ışığın yalnızca kritik bir arızayı bildirmediğini belirtmekte fayda var. Ampullerin simgelerin altındaki gösterimi renklere göre 3 gruba ayrılmıştır:
kırmızı simgeler tehlikeden bahsediyorlar ve bu renkte herhangi bir sembol yanıyorsa, arızayı hızlı bir şekilde gidermek için önlemler almak için araç bilgisayarı sinyaline dikkat etmelisiniz. Bazen o kadar kritik değiller ve panelde böyle bir simge yandığında arabayı sürmeye devam etmek mümkün ve bazen buna değmez.
Temel pano simgeleri
Sarı göstergeler bir arıza veya bir araba sürmek veya ona bakım yapmak için bir önlem alma ihtiyacı konusunda uyarır.
Yeşil ampuller arabanın servis fonksiyonları ve faaliyetleri hakkında bilgi verin.
En sık sorulan soruların bir listesini ve paneldeki yanan simgenin ne anlama geldiğinin bir dökümünü sunalım.
bilgi simgeleri
araba simgesi farklı şekilde yanabilir, "anahtarlı araba" simgesi, "kilitli araba" simgesi veya ünlem işareti yanar. Tüm bu atamalar hakkında sırayla:
Böyle bir gösterge açıkken (anahtarlı araba), daha sonra içten yanmalı motorun çalışmasındaki arızalar (genellikle herhangi bir sensörün çalışmasında bir arıza) veya şanzımanın elektronik kısmı hakkında bilgi verir. kesin nedeni bulmak için teşhis yapmak gerekli olacaktır.
Yak bir kilit ile kırmızı araba, bu, standart hırsızlık önleme sisteminin çalışmasında sorunlar olduğu anlamına gelir, genellikle böyle bir simge, aracın immobilizer anahtarını görmediği ve aracı çalıştırmanın imkansız olacağı anlamına gelir, ancak bu simge araba yanıp sönerse kapalı, o zaman her şey normal - araba kilitli.
Sarı ünlem işareti araba göstergesi hibrit ICE'li bir otomobilin sürücüsünü elektrikli sürücünün arızası hakkında bilgilendirir. Akü terminalini düşürerek hatayı sıfırlamak sorunu çözmez - teşhis gereklidir.
Kapı simgesini aç Herkes bir kapı veya bagaj kapağı açıkken yandığını görmeye alışkındır, ancak tüm kapılar kapalıysa ve bir veya dört kapılı bir ampul yanmaya devam ederse, çoğu zaman sorun kapı anahtarlarında aranmalıdır ( tel kontaklar).
Kaygan yol simgesi denge kontrol sistemi kaygan bir yol kesiti algıladığında yanıp sönmeye başlar ve içten yanmalı motorun gücünü azaltarak ve kayan tekerleği frenleyerek kaymayı önlemek için devreye girer. Böyle bir durumda endişelenmenize gerek yoktur. Ancak böyle bir göstergenin yanında bir anahtar, bir üçgen veya üzeri çizili bir kızak simgesi göründüğünde, stabilizasyon sistemi arızalıdır.
İngiliz anahtarı simgesi araca servis verme zamanı geldiğinde skorbordda belirir. Bilgilendirici bir göstergedir ve bakımdan sonra sıfırlanır.
Paneldeki uyarı simgeleri
Direksiyon simidi simgesi iki renkte yanabilir. Sarı direksiyon simidi açıksa, uyarlama gereklidir ve ünlem işaretli direksiyon simidinin kırmızı bir görüntüsü göründüğünde, hidrolik direksiyonun veya EUR sisteminin arızası konusunda endişelenmeye değer. Kırmızı direksiyon simidi yandığında, direksiyonunuzu çevirmek muhtemelen çok zor olacaktır.
immobilizer simgesi, genellikle makine kapatıldığında yanıp söner; bu durumda, beyaz anahtarlı kırmızı bir arabanın göstergesi, hırsızlık önleme sisteminin çalıştığını gösterir. Ancak immo ışığı sürekli yanıyorsa 3 temel neden vardır: Anahtardan gelen etiket okunmazsa veya hırsızlık önleme sistemi arızalıysa immobilizer etkinleştirilmez.
El freni simgesi sadece el freni kolu etkinleştirildiğinde (kaldırıldığında) değil, aynı zamanda fren balataları aşındığında veya fren hidroliğinin yeniden doldurulması / değiştirilmesi gerektiğinde de yanar. Elektronik el freni olan bir araçta, limit anahtarındaki veya sensördeki bir arıza nedeniyle park freni lambası yanabilir.
Soğutucu simgesi birkaç seçeneğe sahiptir ve hangisinin açık olduğuna bağlı olarak, sorun hakkında buna göre sonuçlar çıkarır. Termometre ölçeğine sahip bir kırmızı lamba, içten yanmalı motor soğutma sisteminde artan sıcaklığı gösterir, ancak dalgalı sarı bir genleşme tankı, sistemdeki düşük soğutma sıvısı seviyesini gösterir. Ancak, soğutma sıvısı lambasının her zaman düşük bir seviyede yanmadığını, belki de sadece sensörün bir “aksaklığını” veya genleşme deposundaki şamandırayı dikkate almaya değer.
yıkayıcı simgesi cam yıkayıcının genleşme deposunda düşük sıvı seviyesini gösterir. Böyle bir gösterge, yalnızca seviye gerçekten düştüğünde değil, aynı zamanda seviye sensörü tıkandığında da (sensör kontakları düşük kaliteli sıvı nedeniyle bir kaplama ile kaplanır) yanar ve yanlış bir sinyal verir. Bazı araçlarda, yıkayıcıdaki sıvının spesifikasyonu karşılanmadığında seviye sensörü tetiklenir.
ASR simgesi Anti-Spin Düzenlemesinin bir göstergesidir. Bu sistemin elektronik ünitesi ABS sensörleri ile eşleştirilmiştir. Böyle bir ışık sürekli yanıyorsa, ASR çalışmıyor demektir. Farklı arabalarda, böyle bir simge farklı görünebilir, ancak genellikle etrafında bir ok bulunan bir üçgende ünlem işareti veya yazıtın kendisi veya kaygan bir yolda bir daktilo şeklinde.
Katalizör simgesi genellikle katalitik eleman aşırı ısındığında yanar ve buna genellikle ICE gücünde keskin bir düşüş eşlik eder. Bu tür aşırı ısınma, yalnızca zayıf hücre verimi nedeniyle değil, aynı zamanda ateşleme sisteminde sorunlar olması durumunda da ortaya çıkabilir. Katalizör başarısız olduğunda, yanan ampule büyük bir yakıt tüketimi eklenecektir.
Egzoz gazı simgesi kılavuzdaki bilgilere göre, egzoz gazı arıtma sisteminde bir arıza anlamına gelir, ancak genellikle böyle bir ışık, yetersiz yakıt ikmali veya lambda sonda sensöründeki bir hatadan sonra yanmaya başlar. Sistem, karışımın hatalı ateşlemesini kaydeder, bunun sonucunda egzoz gazlarındaki zararlı madde içeriği artar ve bunun sonucunda gösterge panelinde “egzoz gazları” ışığı yanar. Sorun kritik değildir, ancak nedeni bulmak için teşhis yapılmalıdır.
Arızaları raporlama
Pil simgesi yerleşik ağdaki voltaj düşerse yanar, genellikle böyle bir sorun jeneratörden pil şarjının olmamasıyla ilişkilidir, bu nedenle “jeneratör simgesi” olarak da adlandırılabilir. Hibrit ICE'li araçlarda bu gösterge, alt kısımdaki "ANA" yazısıyla desteklenir.
Petrol simgesi, kırmızı yağlayıcı olarak da bilinir - otomobilin içten yanmalı motorundaki yağ seviyesindeki düşüşü gösterir. Böyle bir simge motor çalıştırıldığında yanar ve birkaç saniye sonra sönmez veya sürüş sırasında yanabilir. Bu gerçek, yağlama sistemindeki sorunları veya yağ seviyesinde veya basıncında bir düşüş olduğunu gösterir. Paneldeki yağ simgesi, bir damlacık veya altta dalgalar ile olabilir, bazı otomobillerde gösterge, min, senso, yağ seviyesi (sarı yazılar) veya sadece L ve H harfleriyle (düşük ve yüksek olarak karakterize edilir) desteklenir. yağ seviyeleri).
yastık simgesi birkaç şekilde yanabilir: hem kırmızı yazı SRS ve AIRBAG hem de “emniyet kemeri takan kırmızı adam” ve önünde bir daire. Panelde bu hava yastığı simgelerinden biri yandığında, pasif güvenlik sisteminde bir arıza olduğunu size bildiren araç bilgisayarıdır ve bir kaza durumunda hava yastıkları çalışmayacaktır. Yastık işaretinin yanma nedenleri ve arızanın nasıl giderileceği sitedeki makaleyi okuyun.
Ünlem işareti simgesi farklı görünebilir ve sırasıyla anlamları da farklı olacaktır. Bu nedenle, örneğin, bir daire içinde kırmızı (!) bir ışık yandığında, bu, fren sisteminin arızalandığını gösterir ve görünümünün nedeni netleşene kadar sürüşe devam edilmemesi tavsiye edilir. Çok farklı olabilirler: el freni kaldırılmış, fren balataları aşınmış veya fren hidroliği seviyesi düşmüş. Düşük seviye sadece tehlikelidir, çünkü sebep sadece çok aşınmış pedlerde olmayabilir, bunun sonucunda pedala bastığınızda sıvı sistemden ayrılır ve şamandıra düşük seviye sinyali verir, fren hortumu bir yerde hasar görmüş olabilir ve bu çok daha ciddi. Her ne kadar, şamandıra (seviye sensörü) arızalıysa veya kısa devre yapmışsa, çoğu zaman ünlem işareti yanar ve sonra sadece uzanır. Bazı otomobillerde ünlem işaretine "FREN" yazısı eşlik eder, ancak bu sorunun özünü değiştirmez.
ayrıca ünlem işareti hem kırmızı zemin üzerine hem de sarı zemin üzerine “dikkat” işareti şeklinde yanabilir. Sarı “dikkat” işareti yandığında, elektronik stabilizasyon sisteminde bir arıza olduğunu bildirir ve kırmızı bir arka plandaysa, sürücüyü bir şey hakkında uyarır ve genellikle gösterge tablosu ekranında açıklayıcı bir metin yanar. veya başka bir bilgilendirici tanımla birleştirilmiştir.
ABS rozeti gösterge panelinde birkaç görüntüleme seçeneği olabilir, ancak bundan bağımsız olarak, tüm araçlarda aynı anlama gelir - ABS sisteminde bir arıza ve şu anda kilitlenme önleyici tekerlek sistemi çalışmıyor. ABS'nin çalışmama nedenlerini yazımızda öğrenebilirsiniz. Bu durumda hareket yapılabilir, ancak ABS'nin çalışmasına güvenmek gerekli değildir, frenler her zamanki gibi çalışacaktır.
ESP simgesi Aralıklı olarak yanabilir veya sürekli yanabilir. Böyle bir yazıya sahip bir ampul, stabilizasyon sistemi ile ilgili sorunları gösterir. Elektronik Stabilite Programı göstergesi genellikle iki nedenden biri nedeniyle yanar - ya direksiyon açısı sensörü arızalı ya da fren lambası şalteri açık sensörü (aka “kurbağa”) uzun süre yaşaması emredildi. Daha ciddi bir sorun olsa da örneğin fren sistemi basınç sensörü kendini kapatmış.
İçten yanmalı motor simgesi, bazı sürücüler buna "enjektör simgesi" diyebilir veya kontrol edebilir, içten yanmalı motor çalışırken sarıya dönebilir. İçten yanmalı motor hatalarının varlığı ve elektronik sistemlerindeki arızalar hakkında bilgi verir. Gösterge tablosu ekranında görünümünün nedenini belirlemek için kendi kendine teşhis veya bilgisayar teşhisi gerçekleştirilir.
Kızdırma bujileri simgesi bir dizel otomobilin gösterge panelinde yanabilir, böyle bir göstergenin anlamı benzinli otomobillerdeki “kontrol” simgesiyle tamamen aynıdır. Elektronik ünite hafızasında herhangi bir hata olmadığında içten yanmalı motor ısındıktan ve kızdırma bujileri kapatıldıktan sonra spiral ikonunun sönmesi gerekir. Kızdırma bujileri nasıl kontrol edilir burada okuyun.
Bu materyal çoğu araç sahibi için bilgilendiricidir. Ve mevcut tüm arabaların kesinlikle tüm olası simgeleri burada sunulmasa da, araba gösterge panosunun temel tanımlarını bağımsız olarak anlayabilecek ve paneldeki simgenin tekrar yandığını gördüğünüzde alarmı çalmayacaksınız.
