Araba için lastik ebadı ve doğru seçim. İşaretleme nasıl deşifre edilir?

Tipik olarak lastik boyutuna ilişkin sayı dizisi XXX/XX RXX olarak ifade edilir. Bu durumda X, belirli sayıları temsil eder ve R, inç cinsinden ifade edilen jantın çapını temsil eder. Sorun, göbeklere her zaman doğru tekerleklerin takılmaması ve bunların üretici tarafından önerilenlerden farklı olmasıdır. Peki lastik boyutları hakkında bilmeniz gerekenler nelerdir? Metnimizi okuyun ve lastik boyutunu aracınıza nasıl ayarlayacağınızı öğrenin.

Aracınız için hangi lastik boyutunu seçmelisiniz?

Tercihen arabanın fabrikadan ayrıldığı kişi. Lastik boyutu yalnızca estetik nedenlerden dolayı değil aynı zamanda güvenlik, performans ve yapısal özellikler nedeniyle de seçilmektedir. Düşük profilli lastiklerle ekstra geniş jantlara binmek bu günlerde oldukça popüler. Çoğu zaman bu unsurlar, araba ayarının ilk aşamasında genç (ve sadece) sürücüler tarafından değiştirilir. Etkileri nelerdir?

Neden fabrika lastik ebatlarını seçmelisiniz?

Daha büyük tekerlekler daha düşük bir lastik profili gerektirir. Aksi takdirde tekerlek tekerlek yuvasına sığmaz ve çukurlardaki MacPherson desteklerine sürtünebilir. Öte yandan arka tarafta süspansiyona hafifçe vurmak lastik sırtının tekerlek davlumbazına sürtünmesine neden olabilir. Ayrıca çok ince lastiklerle sürüş, aracın süspansiyonuna ve iç kısmına daha fazla titreşim ve titreşim iletir. Bu daha hızlı aşınmaya yol açar:

• kauçuk süspansiyon elemanları;
• rot uçları;
• stabilizatörler;
• eklemler. 

Bu aynı zamanda daha az sürüş konforu anlamına da gelir; bu nedenle standart bir lastik boyutu seçin.

Lastik ebadı - bu ne anlama geliyor?

Yazının başındaki gizemli sembole geçersek, onu deşifre etmekte fayda var. XXX/XX RXX ne anlama geliyor?

İlk 3 rakam diş genişliğidir. Böylece lastik boyutu janta monte edilen lastiğin genişliği ile başlar (milimetre cinsinden ifade edilir). Tipik olarak şehir arabaları için bu değerler 175-195 aralığındadır. Önemli olan her 5 milimetrede bir değişmesidir. Yani 182 ebatında lastik bulamazsınız.

Lastik ebadı ne anlama geliyor - profil yüksekliği

Bir sonraki parametre profildir (eğik çizgiden sonra XX). Milimetre cinsinden değil yüzde olarak ifade edilir. Kesinlikle diş genişliğini ifade eder, bu nedenle eğik çizgiyi takip eder. Yani aracınızın lastik ölçüsünün 195/70 olduğunu varsayalım. Bu, diş genişliğinin 195 milimetre olduğu ve profil yüksekliğinin diş değerinin %70'i olduğu anlamına gelir. Basit hesaplamalar 136 milimetre verecektir. Yeterli. 

Son lastik ebadı tanımı, ör. jant çapı

Başında R harfi bulunan bir tanım daha var. Bu elbette jantın inç cinsinden çapıdır, yani. Lastiğin kendi jantları arasındaki mesafe. Uygulamada lastiklere hangi jantın takılması gerektiğini gösterir.

Bir arabanın lastik boyutu nasıl kontrol edilir?

Lastiğinizin boyutunu hızlı bir şekilde öğrenmek istiyorsanız profiline bakmanız yeterli. Az önce şifresini çözdüğümüz sayı dizisini kolayca bulabilmelisiniz. Lastiklerde onun dışında başka izlerin de olduğu açık. Bunun nedeni, lastiklerin boyutlarına ek olarak, satın almadan önce dikkate alınması gereken birçok başka özelliğe sahip olmasıdır. Ama boyuta dönelim. Önceki sahibinin araç için doğru lastik boyutunu seçmediğine dair makul şüpheleriniz varsa ne yapmalısınız?

Hangi lastik boyutunun seçileceği, ör. geçerli değerlerin kontrol edilmesi

Güvenebileceğiniz bilgileri bulmanın birkaç yolu vardır. Öncelikle üreticinin gönderdiği isim plakasını arayın. Bunu fark edebilirsiniz:

• yolcu tarafındaki sürücü kapısında;
• gaz deposu kapağında;
• arabanın destek direklerinden birinde. 

Lastik ebadı ve her bir tekerleğin şişirme seviyesi böyle bir etiket veya perçinli teneke levha üzerinde belirtilmelidir.

Araba için hangi lastikler - daha ileriye bakıyoruz

Bir önceki paragrafta bahsettiğimiz tanımlama aracınızda yoksa endişelenmeyin. Başka çıkış yolları da var. Bunlardan biri, belirli bir marka hakkında bir tartışma forumunu aramaktır. Burada sadece araca ait fabrika değerlerini değil, aracınıza takılabilecek diğer tüm konfigürasyonları da rahatlıkla bulabilirsiniz. Diğer bir seçenek de model yılını ve versiyonunu girdiğiniz hesap makinelerini kullanmaktır.

Lastik ebadı ve ek işaretler – bunlar önemli mi?

Lastik ve jant boyutu genel olarak tekerlek takarken önemlidir, ancak sürüş sırasında da önemlidir. Sürüş tarzınızı, sizin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliğini etkileyen başka parametreler de vardır. Bu, diğer şeylerin yanı sıra yük ve hız endeksini de içerir. Bu değerler genellikle lastik boyutunun hemen sonrasına yerleştirilir. İki veya üç rakam ve bir harften oluşurlar (örneğin 91H). Bu parametreler ne diyor?

Yük ve hız endeksi

Bunlardan ilki olan yük endeksi, sürücüye, maksimum hıza ulaşıldığında belirli bir lastik üzerindeki maksimum yükün ne olabileceği konusunda bilgi verir. Maalesef bulmacayı çözmek için değerlerin bulunduğu özel tablolara ihtiyacınız var. Bu durumda 91, 615 kilogram anlamına gelir. Tahmin etmek imkansız. H – hız endeksi. Örneğimizde bu, lastik hızının 210 km/saat'i aşmaması gerektiği anlamına gelir.

Peki ya özel boyutlar?

Elbette arabalarına üreticinin önerdiğinden farklı boyutlarda tekerlekler takan birçok sürücü var. Ancak yazının başında anlatılan aşırı yan etkileri yaşamazlar. Peki her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için özel lastik boyutunu nasıl seçersiniz? Çevrimiçi hesap makinelerini kullanmak en iyisidir. Belirli bir araca dayanarak, süspansiyon bileşenlerini değiştirmeden belirli bir modele ne kadar küçük ve büyük jantların takılabileceğini gösterirler. O zaman bu tür tekerlekler için geniş ve yüksek lastikleri de tercih edebilirsiniz.

Lastik ebadı nasıl düşünülmeli? Bazıları için üreticinin söyledikleri sadece bir öneridir. Diğerleri ise tam tersine fabrika ayarlarına bağlı kalıyor. Prensip olarak hiçbir şey her iki grubu da şaşırtamaz. Ancak tasarımın her şey olmadığını ve lastiğin araç ile yüzey arasındaki tek temas noktası olduğunu unutmayın. Bunları seçerken boyuttan daha fazlasını düşünün. Ayrıca kalitelerine de dikkat edin.