Nadir Spor Arabalar: B. Engineering Edonis – Spor Arabalar
Dünya süper araba bu göründüğünden çok daha fazlası. Rüya arabaları, listedeki normal Ferraris ve Lambo ile sınırlı değil; sayısız küçük üretici, sınırlı sayıda üretilen modeller ve unutulmuş yıldızlar var.
Hızı sevenler muhtemelen bunu biliyordur, diğerleri bunu hiç duymamıştır ama Edonis sadece hızlı ve nadir bir süper otomobil değil, aynı zamanda tarihimizin bir parçasıdır.
Edonis'in Doğuşu
Jean Marc Borel, 2000 yılında Bugatti Motors fabrikasının bir bölümünü satın aldığında, kendi süper otomobilini yapma hayalinin peşinden gitme fırsatını yakaladı.
Yani onun şirketi Borrell Mühendislik, motorların "kutsal topraklarına" dayanan 21 Edonis'i piyasaya sürdü Bugatti EB110... Ferrari, Lamborghini ve Maserati gibi üreticilerin önde gelen mühendisleri, bölgenin prestijini ve otomotiv alanındaki İtalyan mühendisliğini artırabilecek bir otomobil yaratma projesinde yer aldı.
Bugatti EB'den sadece karbon fiber çerçeve alındı ve mekanik kısım tamamen yeniden tasarlandı.
Motor ve güç
Il 12 litrelik V3.5 ve silindir başına 5 valf 3.7'ye yükseltildi ve EB 110'a özgü dört türbin, daha büyük iki IHI türbini ile değiştirildi.
Biturbo'nun tork dağıtımı vahşilikten başka bir şey değildi ve irtifadaki turbo ıslıklarının ve nefeslerinin müziği en hafif tabiriyle aşırıydı.
La Edonis 680 hp geliştirdi. ve 750 Nm tork, şanzıman aracılığıyla yalnızca arka tekerlekler aracılığıyla aktarılır (EB 110, üç diferansiyelli çok daha ağır bir dört tekerlekten çekiş sistemine sahipti).
Bu ağırlık tasarrufu, makinenin inanılmaz sonuçlar elde etmesini sağladı. ağırlık-güç oranı 480 bg / t 0'dan 100 km / s'ye hızlanma 3,9 saniyede aşıldı ve beyan edilen maksimum hız 365 km / s idi.
Her alanda aşırı
Estetik olarak, Edonis, özellikle burun ve farlarla ilgili olarak, Bugatti "matrix"ine belli belirsiz benziyor. Gövdenin geri kalanı ise yontulmuş geometrik çizgiler, hava girişleri ve egzotik ve göz alıcı detaylardan oluşan bir şölen.
Güzel ya da uyumlu olarak adlandırılamaz, ancak kesinlikle bir süper otomobilin sahne varlığına sahip ve çizgilerin bu kadar abartılı olması, öfkeli ve vahşi gücüyle haklı çıkıyor.
Of 21 örnek Jean Marc Borel tarafından vaat edilen, gerçekte ne kadar satıldığı bilinmiyor. 2000 yılında Edonis fiyatı 750.000 Euro idi.
Ne yazık ki, proje muhtemelen bu büyüklükteki bir otomobilin üretimini yönetmedeki ekonomik ve lojistik zorluklar nedeniyle yıllar içinde kaybedildi; ancak Edonis, az sayıdaki İtalyan spor otomobil mühendisinin neler yapabileceğinin parlak bir örneği olmaya devam ediyor.
