BMW motorlarının onarımı ve değiştirilmesi
Içerik
BMW motor onarımı hasarın boyutuna bağlıdır. Onarım kararı yalnızca bilgisayar teşhisi, kompresyon ölçümü, yağ basıncı ölçümü, triger kayışının konfigürasyonunun ve durumunun kontrol edilmesi dahil olmak üzere teşhis sonrasında verilmelidir.
Motor, kırık zincir veya triger kayışı nedeniyle durursa, valf kapağını ve yağ karterini çıkardıktan sonra hasarı görsel olarak incelemek yeterlidir. Bu gibi durumlarda onarım genellikle kârsızdır ve motorun servis verilebilir bir motorla değiştirilmesiyle sona erer.
Bir BMW motorunu hangi durumlarda onarmak mümkündür?
Silindir kapağı veya silindir kapağının altındaki conta, soğutma sistemindeki egzoz gazlarının teşhisi ile teyit edilen şekilde hasar görmüşse, silindir kapağı ilk kez takıldıktan ve sıkılığı kontrol edildikten sonra conta bir dizi montaj cıvatasıyla değiştirilir.
Özellikle 1,8 litrelik benzinli motorlarda yaygın bir arıza, silindir kapağını sökmeden değiştirilebilen (araba modeline bağlı olarak) yağ keçelerinin sızdırmasıdır.
Motorun değiştirilmesi ne zaman tavsiye edilir?
Onarımı silindir bloğunun sökülmesini, piston segmanlarının veya pistonların değiştirilmesini, krank milinin ve yatak kovanlarının değiştirilmesini gerektiren ciddi hasar durumunda motor değiştirilir. Bazen "motor revizyonu" olarak da adlandırılan geleneksel "motor revizyonu" yavaş yavaş geçmişte kalıyor.
Modern motorların üretim teknolojisi ve her şeyden önce motor yedek parça üreticilerinin fiyat politikası, bir BMW motorunun olası onarımının, motorun tamamını değiştirmekten orantısız olarak daha pahalı olduğunu belirlemektedir.
Motoru kullanılmış veya yenisiyle değiştirmek, bir dizi sorunla karşılaşmaktan daha ucuzdur. Örneğin silindir segmanlarının veya gömleklerinin değiştirilmesi gerekiyorsa, honlama taşları kullanılamaz hale gelmişse, krank milinin taşlanması veya değiştirilmesi gerekiyorsa.
Onarım veya değiştirme zamanı
Onarım süresi, hasarın türüne ve nasıl onarıldığına bağlıdır. Komple motor değişimi için en kısa geri dönüş süresi genellikle 2 iş günüdür (aracınızın tipine ve modeline bağlı olarak). Değiştirme durumunda eski motorun sökülüp yenisinin takılması gerektiğinden süre 3-5 güne çıkabilir.
Diğer faydalı BMW bakım ipuçlarına göz atın.
Bir BMW motorunun en uzun onarım süresi, genellikle birkaç iş günü olan bloktaki hasarla ilişkilidir. Kesin zamanlama ve maliyet her zaman onarımlardan önce tahmin edilir ve araç modeline ve motor tipine bağlıdır.
BMW motor tamiri ve değişiminde fiyat nasıl belirlenir?
Bir motoru tamir etmenin veya değiştirmenin maliyeti şunları içerir: parça fiyatları, contalar, alt yüklenici hizmetleri (kafa planlaması, sızıntı testi, olası yıkım), kullanılmış bir motorun fiyatı ve servise nakliyesi, bileşenlerin sökülmesi ve yeni bir motorun yeniden takılması.
