Renault Zoe ZE 50 – elektriğin yeni sürümünün avantajları ve dezavantajları [video]

Nicolas Raimo'nun kanalı, Renault Zoe ZE 50'nin ZE 40'a kıyasla en önemli beş avantajının ve dezavantajının ilginç bir listesini sağladı. Avantajları arasında daha iyi çekiş, daha uzun menzil ve çok daha hoş bir iç mekan var. Dezavantajlar arasında işlevsellik eksiklikleri, mantıksız tasarım çözümleri ve ekipmanın en eski sürümünde bile CCS 2 hızlı şarj bağlantı noktası için fazladan ödeme yapılması gerekiyor.

Renault Zoe ZE 50 - buna değer mi değmez mi?

Kuşak değişimi açısından, yeni Renault Zoe ZE 50 kesinlikle eski versiyona göre bir gelişmeyi temsil ediyor: daha büyük bir pil (52 kWh yerine 41), daha büyük bir gerçek menzil (340 kilometre yerine yaklaşık 260), daha güzel bir gövde, modernize edilmiş, daha az plastik iç mekan, daha fazla güç (100 kW yerine 80), CCS ile 50 kW'a kadar şarj edilebilir, 22 kW'ı tip 2 fiş ile koruyarak vb.

> Renault Zoe ZE 50 - Bjorn Nyland'ın menzil testi [YouTube]

Daha eğlenceli hale getirmek için, araba aynı zamanda yakın zamana kadar Renault Zoe ZE 40'tan daha düşük bir fiyata da sunuluyor - 125 PLN'den daha az.

Raimo için arabadaki en büyük sorun, acil fren yok i Uyarlanabilir hız sabitleyici... İlk seçenek zor durumlarda bize yardımcı olur, ikincisi ise otoyolda sürerken kullanışlıdır. Onun sayesinde arabanın kendisi öndeki araca göre doğru hızı korumaya özen gösteriyor, gerekirse insan müdahalesi olmadan yavaşlıyor veya hızlanıyor.

Çok iyi değil o da ortaya çıktı Şeritten Ayrılma Uyarı Mekanizması Oraz şerit tutmak... Lane Keeping'in gizlice hareket etme, hareket çizgisinden ileri geri "sıçrama" eğilimi vardı.

CCS 2 hızlı şarj bağlantı noktasının hem dezavantaj hem de avantaj olduğu kanıtlandı. Bir avantaj, çünkü şimdiye kadar hiçbir Renault Zoe nesli böyle bir seçeneğe sahip değildi, ancak bir dezavantaj, çünkü onu yalnızca bir ek ücretten sonra kullanacağız ve o zaman bile 50 kW'ın üzerine çıkmayacağız. Ana rakipler Renault Zoe ZE 50, Opel Corsa-e ve Peugeot e-208, 100 kW'lık bir tepe gücü sunuyor.

> Hızlı DC şarj Renault Zoe ZE 50, 46 kW'a kadar [Hızlı]

saçma olarak kabul edildi anahtardan şarj portunu açma olasılığının ortadan kaldırılması ve iç ısıtma. Şimdi arabanın içinden şarj portu kapağını açacağız ve ısıtmayı kontrol etmek için mobil uygulamayı kullanmamız gerekecek.

Avantaj Renault Zoe ZE 50 kalite ve iç tasarım, tüm otomotiv ortamında kendilerini kanıtlamıştır. Daha iyi sürüş özellikleri (güç, süspansiyon, kış menzili dahil menzil) ve daha zengin versiyonlardaki Bose ses sistemi de bir artı olarak kabul edildi.

En ilginçlerini zaten özetlemiş olsak da, görülmeye değer:

Bu ilginizi çekebilir: