Direksiyon simidi VAZ 2106: sökme ve sökme
Içerik
Herhangi bir arabadaki direksiyon simidi, sürücünün "demir atını" kolayca kontrol etmesini sağlayan bir araçtır. Elbette sadece yolda manevra kolaylığı değil, aynı zamanda kabindeki insanların güvenliği de direksiyon simidinin boyutuna ve "itaatine" bağlıdır.
Düzenli direksiyon simidi VAZ 2106
2106 yılında fabrika montaj hattından çıkan birinci nesil VAZ 1976, tüm yerli otomotiv endüstrisinin gelişmesinde bir dönüm noktası oldu. Model birçok standarda göre başarılıydı, ancak önemli eksiklikleri de yoktu.
Bu nedenle, direksiyon simidi "altı" nın büyük bir eksi olarak kabul edilebilir (o zamanın standartlarına göre bile). Ucuz kauçuktan yapılmıştır ve bu nedenle sürüş sırasında sürekli olarak sürücünün elinden kaymıştır. Ayrıca geniş çaplı ve çok ince jant, sürücünün direksiyon başında rahat hissetmesine izin vermiyordu. Daha sonraki "altılı" modellerde, tasarımcılar direksiyon simidinin ana dezavantajını ortadan kaldırdılar ve ellerle rahat bir tutuş için çapı biraz daha küçük ve daha kalın hale getirdiler.
VAZ 2106'daki direksiyon simidi plastik malzemelerden ve metal elemanlardan yapılmıştır. Deri, kontrol ile ilgili ana sorunlara neden olan düşük kaliteli kauçuktan yapılmıştır. Tekerleğin kendisinin boyutu 350 mm çapındadır.
"Altı" üzerine hangi direksiyon simidi konulabilir?
Tüm VAZ "klasikleri" serisi gibi, "altı" da çeşitli birimleri ayarlamak ve değiştirmek için en geniş olanaklara sahiptir. Örneğin, sürücünün talebi üzerine fabrika direksiyon simidi, diğer herhangi bir VAZ modelinden benzer bir parça ile değiştirilebilir. Tek sınırlama, öğeleri sonlandırmak ve ayarlamak için çok zaman harcamanız gerekecek olmasıdır.
VAZ 2106'den direksiyon simidi, 2108'ya mümkün olduğunca yakın olarak kabul edilir. "Altıların" sahipleri, böyle bir değiştirmenin fizibilitesini pek takdir etmiyorlar: sonuçta, "tığ sabuna dönüşüyor". Daha uzun bir hizmet ömrü için tasarlandıkları ve farklı çalışma koşullarında kendilerini iyi gösterdikleri için Niva'nın en popüler direksiyonları.
IMHO, direksiyon simidini bir keskiden klasiğe ayarlamanın zorluğu, zaman ayırmaya değmez. Direksiyon simidi moda olsaydı güzel olurdu. Geçenlerde Niva'dan bir direksiyon aldım. 5 dakikada kurulur.
Ahşap dümenler hakkında biraz
Herhangi bir arabadaki klasik direksiyon simidi plastikten yapılmıştır. Bununla birlikte, ahşap bir direksiyon simidinin montajı, sürücüler arasında özel bir şık olarak kabul edilir - arabanın içi daha şık hale gelir.
Bununla birlikte, pahalı bir zevkin arabayı sürmeyi daha esnek hale getirmeyeceği akılda tutulmalıdır - aksine, ahşap bir direksiyon simidi hassas sürüş için uyarlanmamıştır. Bu nedenle böyle bir ürün seçerken yol kurallarına daha dikkat etmeli, buzlu ve ıslak asfaltta dikkatli araç kullanmalısınız.
VAZ 2106'da ahşap direksiyon simidinin maliyeti 4 ruble'den başlıyor.
Spor direksiyon simidi
Spor direksiyon simitleri, kabine özel bir tarz ve araca kontrolde manevra kabiliyeti kazandırmak için tasarlanmıştır. Bununla birlikte, bu tür direksiyon simidini seçerken mümkün olduğunca dikkatli olmalısınız, çünkü başlangıçta "altı" yarış ve drift için tasarlanmamıştır ve bu nedenle spor direksiyon, manevralar sırasında sürücüye maksimum güvenliği garanti edemeyecek. .
Küçük bir spor direksiyon istiyorsanız, lütfen, sadece iyi bilinen şirketleri (ISOTTA, MOMO, SPARCO) almanız yeterli.Tek olumsuz, fiyatın ısırması.
Bir spor direksiyon simidinin maliyeti 1600 ruble'den başlıyor.
Direksiyon simidi "altı" dan nasıl çıkarılır
VAZ 2106'da direksiyon simidini çıkarmak çok basit ama bazı nüanslar var. Tüm sökme prosedürü birkaç dakika sürecektir: açık kurallara uymanız gerekir, aksi takdirde hata yapabilirsiniz.
Direksiyon simidini çıkarma prosedürü, hava yastığı olmayan hemen hemen tüm araçlar için aynıdır (VAZ 2106'da bunlarla donatılmamıştır). Sökümdeki bazı farklılıklar sadece direksiyon elemanlarının montaj parametreleri ile ilişkilendirilebilir, ancak bu önemli değildir.
VAZ 2106'daki direksiyon simidi, bir büyük somun vasıtasıyla direksiyon miline sabitlenmiştir. Sabitleme noktasına erişim, sinyal düğmesinde (direksiyon simidinin orta kısmında) bulunan özel bir delikten sağlanabilir.
Yukarıda bahsedildiği gibi, başlangıçta "altılar" ince direksiyonlarla, daha sonraki modeller kalın olanlarla donatıldı. Bugün neredeyse hiç eski araba kalmadı, bu yüzden kalın bir direksiyon simidini sökme sürecini ele alalım.
Hangi araçlara ihtiyaç duyulacak
Acemi bir araba sahibi bile direksiyon simidini VAZ 2106'dan çıkarabilir. Yanınızda bulundurmanız yeterlidir:
- ince düz uçlu bir tornavida;
- kafa 24 mm;
- kafa uzatma
Sökme prosedürü
Gerekli araçları hazırladıktan ve hiçbir şeyin dikkatinizi işten uzaklaştırmayacağından emin olduktan sonra direksiyon simidini çıkarmaya devam edebilirsiniz:
- Kabinde sürücü koltuğuna oturun.
- Bir tornavida kullanarak direksiyon simidinin ortasındaki AvtoVAZ logo simgesini kaldırın ve çıkarın.
AvtoVAZ logosunun altında direksiyon simidi somununa erişim için bir delik vardır - Direksiyon simidinde voltaj olduğundan ve çalışma sırasında kontaklar kapanabileceğinden akü bağlantısını kesin.
- 24 mm'lik bir kafa ve bir uzatma kablosu kullanarak, tespit somununu oluşturulan delikten gevşetin. Somunu tamamen sökmek mantıklı değil, aksi takdirde direksiyon simidi aniden dışarı fırlayabilir.Direksiyon simidi somunu 24 mm'lik bir kafa ile sökülür, bir uzatma takılır
- Somunu gevşettikten sonra, direksiyon simidini iki elinizle kendinize doğru çekerek yuvadan çıkarmaya çalışmanız gerekir. Bu işe yaramazsa, direksiyon simidine arkadan kuvvetli bir şekilde birkaç darbe uygulamalısınız. Aynı zamanda somunun mil üzerinde kalması ve direksiyon simidi ile dışarı fırlamaması önemlidir.Direksiyon simidini kendinize doğru çekemiyorsanız, arka tarafından kendinize doğru vurmanız gerekir.
- Direksiyon simidi onu sabitleyen yuvalardan çıkıp hareket etmeye başlar başlamaz, somun sonuna kadar gevşetilip dışarı çekilebilir. Bundan sonra, direksiyon simidinin kendisi oluktan serbestçe çıkacaktır.
Direksiyon simidinin çıkarılmasının çok zor olması alışılmadık bir durum değildir. Bu gibi durumlarda elemanların sabitlendiği yere WD-40 sıvısı püskürtmeniz ve 5 dakika beklemeniz gerekir. Yağlama sökmeyi kolaylaştıracaktır.
Döşemeyi direksiyon simidinden çıkarın. Direksiyon simidinin kendisi mile bir somunla tutturulmuştur. Vidayı gevşetin (ilk seferde somunu tamamen sökmek daha iyidir), direksiyon simidini kendinize doğru çekin, somunu sonuna kadar sökün ve direksiyon simidini çıkarın. Genel olarak, direksiyon simidi kaplamasını çıkardığınız anda her şey net ve anlaşılır hale gelecektir. Ancak 1000 ruble için direksiyon simidine şiddetle tavsiye ediyorum - sürüş sırasında elinizde bir jant kalma riskiyle karşı karşıyasınız
Yeni direksiyon simidi ters sırada monte edilir: önce tekerlek milin yivlerine takılır ve ardından bir somunla sıkılır.
Video: direksiyon simidinin sökülmesi
Direksiyon simidini kendiniz nasıl sökebilirsiniz?
VAZ 2107'nin sahipleri direksiyon simidini nadiren söküyor - yenisini satın almak eskisini tamir etmekten genellikle daha kolay. Ayrıca ucuz plastik, direksiyon simidini her zaman kaliteli bir şekilde tamir etmenize izin vermez.
Arabadan çıkarılan direksiyon oldukça hızlı bir şekilde demonte edilebilir - bu sadece ince bir düz tornavida gerektirir:
- Direksiyon simidinin iç tarafında, sinyal düğmesinin tutucuları olan 6 vidayı sökün.Direksiyon simidinin arkasında korna düğmesini tutan vidalar vardır.
- Temas pimlerini sabitleyen 4 vidayı çapraz olarak sökün.
- Direksiyon simidinin ortasındaki 2 vidayı sökün - düğmeyi burçlar aracılığıyla direksiyon simidine bağlarlar.
- 2 merkezi cıvatayı sökün ve korna düğmesini çıkarın.Gerekli tüm bağlantı elemanları söküldükten sonra sinyal düğmesi direksiyon simidinden çıkarılır.
- Çapraz cıvatalar direksiyon simidinde bırakılabilir - hiçbir şeyden sorumlu değildirler.
Video: VAZ 2106'da bir ses sinyalinin onarımı
"Doğru direksiyon konumu" ne anlama geliyor?
Bir araba tutkunu, direksiyon takarken ayrıntılar olduğunu bilmelidir. Böylece, direksiyon milinde bir çift yiv vardır, bu nedenle yeni direksiyon simidi kesinlikle tek bir konuma - doğru olana - monte edilebilir.
Bu en "doğru konumu" hızlı bir şekilde bulmak için yapmanız gerekenler:
- Başlangıçta, direksiyon simidini çevirerek, arabanın ön tekerleklerini kesinlikle düz duracak şekilde ayarlayın.
- Direksiyon simidi telleri arasındaki en geniş açıklığı doğrudan ön panelin önüne "düz" konuma getirin.
- "Doğru konum" ayrıca, arabanın tüm panelinin - her bir lamba ve kadranın - sürücü koltuğundan açıkça görülebilmesi gerçeğiyle de belirlenir.
VAZ 2106'da "doğru direksiyon konumunu" "yakalamak" için genellikle ön tekerlek takımını düz ayarlamak yeterlidir.
Direksiyon simidini yerine taktıktan sonra kontrol etmenin son noktası, sinyalin kalitesidir. Ses, direksiyon simidinin herhangi bir konumunda çalışıyorsa, prosedür doğru şekilde gerçekleştirilmiştir.
Böylece direksiyon simidini VAZ 2106'dan çıkarmak zor değil. Tüm güvenlik düzenlemelerine uymak ve ardından hatasız yeni bir direksiyon simidi takmak çok daha önemlidir.
