Dünyanın en hızlı bisikletleri ve hız rekorları. Hangisi en iyisi?
Motosiklet Operasyonu

Dünyanın en hızlı bisikletleri ve hız rekorları. Hangisi en iyisi?

300 km/h ne kadara mal oluyor? Hatta bu hızda 100 metre arayla yol direklerini bir saniyeden biraz daha uzun bir sürede geçiyorsunuz. Dünyanın en hızlı bisikletleri çok daha hızlı gider, ancak kasıtlı olarak elektronik olarak sınırlandırılırlar. Dünyanın en hızlı motosikleti nedir ve açık bir şekilde ifade edilebilir mi? Hangi modeller en hızlı ve hangileri en güçlü? Listemize göz atın!

Dünyanın en hızlı motosikletleri; kimin 300 km/saat hıza ihtiyacı var?

Ortalama bir motosiklet kullanıcısı asla 300 km/s hızla "çekebilen" bir makineye binemez. Ve böyle bir seçenek görünse bile, açıklanan hıza ulaşmak zor olacaktır. Öyleyse neden bu kadar potansiyeli olan makineler üretelim? Arabalarla aynı nedenle. Rakamlar, alıcıların hayal gücüne her zaman en çekici gelen olmuştur ve motosikletlerde de durum aynıdır. Bu nedenle, dünyanın en hızlı bisikletleri mümkün olduğu kadar hızlı hareket etmeli ve mümkün olduğunca çok ata sahip olmalıdır. Diğer bir soru da normal sürüşle böyle bir hıza ulaşılıp ulaşılamayacağıdır. İşte bazı harika desenler:

  • Suzuki Hayabusa;
  • MV Agusta F4 1078 312 ruble;
  • BMW S1000RR;
  • Ducati Panigale V4R;
  • MTT Sokak Dövüşçüsü;
  • Kawasaki H2R;
  • Tomahawk'tan kaç.

Dünyanın en hızlı motosikletleri - Suzuki Hayabusa

Dünyanın en hızlı bisikleti hangisiydi? Bu Suzuki modeli, adını yaklaşık 400 km/s hızla avını yakalayabilen Japon alaca şahininden alıyor. Hayabusa o kadar hızlı gitmiyor ama inanılmaz derecede güçlü ve devasa bir motora sahip. Bir sonraki versiyonda 4 cm³'e çıkarılan 1300 cm³ kapasiteli 1340 silindirli motor bulunmaktadır. Bu sayede sonunda 197 hp verdi. Şu anda bir numara olmasa da dünyanın en hızlı bisikletleri grubunda yerini alıyor. Üretim modelinin hızı ise 320 km/s. Ayrıca, bu makalenin sonunda tartışılacaktır.

Dünyanın en hızlı motosikletleri - MV Agusta F4 1078 RR 312

Hala dünyanın en hızlı motosikletini arıyoruz. Bu canavarın adındaki sayılar rastgele değil. 190 silindirli 4 cm³ motor, 1078 hp gücünden sorumludur. Bu iki tekerlekli merminin 312 km / s hıza çıkması onun sayesinde. Bu araba, küçük boş ağırlığı (192 kg) sayesinde mükemmel bir hızlanmaya sahip. Tabii ki, sonraki kilometrelik pistlerin üstesinden gelmekle iyi başa çıkıyor ve kendini en iyi yarış pistinde hissediyor. Sahibi, sabah çörekleri için onunla aynı hızla zıplayabilse de (eğer biri uçan bir ok satın alabilirse).

Dünyanın en hızlı motosikleti - BMW S 1000 RR listedeki ilk değil

Alman tasarımcılar kolayca etkileyici derecede hızlı arabalar yaratıyor. Bu BMW'nin azami hızı 336 km/s'dir. Motosiklet 4 silindirli 1 litre motora sahiptir. Dünyanın en hızlı motosikletleri, süt kutusu büyüklüğündeki bir şeyin yardımıyla canavarca hızlara çıkarılabilir. Aynı zamanda dörtnala 205 hp'ye kadar sıkıştırmak mümkün oldu. Ancak, bu hala en yüksek hızlara ulaşan araba değil. Aramaya devam ediyoruz.

Dünyanın en hızlı motosikletleri - Ducati Panigale V4R

İtalyan ahırlarından çok güçlü ve inanılmaz derecede hızlı bir motosiklet. Panigale V4R, sürücüye 221 beygir gücü kullanma fırsatı veriyor. ve otomobili elektronik olarak sınırlandırılmış 299 km/sa hıza çıkarın. Bu teknolojik olarak gelişmiş makine, kesinlikle çok daha yüksek bir seviyeye ivme kazanabilecektir. Bir litreden daha az hacme sahip 4 silindirli bir motor sayesinde böyle bir gücün geliştirilmesinin mümkün olduğunu belirtmekte fayda var. Burada hiçbir süper şarj cihazı kullanılmaz, bu da biniciden bahsetmeye gerek yok, rekabeti daha da sarsıcı hale getirir.

MTT Street Fighter - dünyanın en hızlı motosikleti?

Amerikan iki tekerlekli taşımacılığı, alışılmadık tasarım çözümlerine bir örnektir. 420 beygirlik devasa motoruyla otomobil severleri şaşırtıyor. Bir binek otomobilde böyle bir güç etkileyici ama iki tekerlek üzerinde sürmekten bahsediyoruz! Dünyanın en hızlı motosikletleri yeni hız bariyerlerini aşar ve bu canavar 402 km/s hıza çıkar. Bu oldukça fazla, değil mi?

Kawasaki H2R - dünyanın en hızlı motosikleti?

Japon motosikleti kesinlikle en hızlı iki tekerlekli araçlardan biridir. 310 hp güce sahiptir. süperşarjlı bir litrelik motor sayesinde. Sonuç olarak ilk yüzü 2 saniyede aşar ve sayaç 400 km/s civarında durur. Ancak Japon mühendislerin bu muhteşem eserinin bir fatihi vardır. Ancak diğer model tartışmalı çünkü bazı insanlar onu iki tekerlekli olarak görmüyor. 

Karayolu trafiği için onaylanan dünyanın en hızlı motosikletleri

Dodge Tomahawk, dünyanın en hızlı karayolu yasal motosikletidir. Doğrudan Dodge Viper'dan alınan 10 silindirli bir motorla çalışıyordu. Yani birim 560 hp üretiyor. ve bu olağandışı mermiyi 500 km / s gibi önemsiz bir hıza kadar hızlandırır! Bu, dünyanın açık ara en hızlı üretim motosikleti. İlginç bir şekilde bu eşsiz modelden sadece 10 adet üretildi. Bazı insanlar bunun gerçekten iki tekerlekli olup olmadığını merak ediyor. 4 tekerleği vardır. Ancak, dünyanın en hızlı bisikletleri standartların dışında kalıyor, bu yüzden buna göz yumabiliriz.

Dünyanın en güçlü motosikleti ülkemizde mi?

Başta Suzuki Hayabusa modelini tartışmıştık. 1340cc motor spor söz konusu olduğunda cm hala en güçlü olanlardan biridir. Seride ise sadece 197 beygir güç üretiyor. Ancak şu anda ülkemizde bu verilerin doğrulanmasını gerektiren bir proje geliştirilmektedir. Tabii ki, üretim versiyonlarında bulunan motor ve şanzımandan çok az şey kaldı, ancak türbinin modifikasyonları ve kurulumu sayesinde motor 557 hp güç üretiyor. Bu motorun tasarım yeteneklerinin proje sahipleri tarafından 700 hp olarak tahmin edildiğini düşünürsek, bu bisikletin ne kadar hızlı gelişeceğini düşünmek ürkütücü.

Bir süredir, büyük üreticilerin tüm motosikletleri elektronik olarak 299 km / s ile sınırlandırılmıştır. Yalnızca daha az resmi kaynaklardan şu veya bu modelin gerçekte neler başarabileceği sonucuna varabiliriz. Ancak 557 beygir olduğu inkar edilemez. Suzuki Hayabusa, arkasında dünyanın en hızlı motosikletlerini bulacağınız kapının anahtarıdır. Bu konuda gelecek neler gösterecek göreceğiz. Ancak en güçlü süper sporcuların aniden azami hızlarını düşürmelerini beklemek zordur. Şu anda yarış pisti için üretilen her şeyin daha hızlı, daha çevik, daha hafif ve daha dayanıklı olması gerekiyor. Bu nedenle sadece yeni rekorları bekleyebiliriz.

Yorum ekle