SEAT Tarraco 2.0 TDI (150 hp) 6 vitesli
Yeni araba fiyatı 32.320 $
Технические характеристики
Güç, hp: 150 |
Boş ağırlık (kg): 1599 |
Motor: 2.0 TDI |
Sıkıştırma oranı: 16.2: 1 |
Yakıt deposu kapasitesi, l: 60 |
Toksisite standardı: Euro VI |
İletim türü: Mekanik |
Hızlanma süresi (0-100 km / s), s: 9.8 |
İletim: 6-MKP |
Kontrol noktası şirketi: VAG |
Motor Kodu: CKFC / DBGA / DEJA / CRLB |
Silindir Düzeni: Sıralı |
Koltuk sayısı: 5/7 |
Yükseklik, mm: 1674 |
Yakıt tüketimi (şehir dışı), l. 100 km'de: 4.7 |
Yakıt tüketimi (karışık çevrim), l. 100 km'de: 4.9 |
Max döner. an, rpm: 1750-3000 |
Vites sayısı: 6 |
Uzunluk, mm: 4735 |
Maksimum hız, km / s.: 202 |
Dönen daire, m: 11.9 |
Max döner. güç, rpm: 3500-4000 |
Brüt ağırlık (kg): 2220 |
Motor tipi: BUZ |
Yakıt tüketimi (şehir içi döngü), l. 100 km'de: 5.8 |
Dingil mesafesi (mm): 2790 |
Arka tekerlek izi, mm: 1574 |
Ön tekerlek izi, mm: 1585 |
Yakıt tipi: Dizel |
Genişlik, mm: 2118 |
Motor hacmi, cc: 1968 |
Tork, Nm: 340 |
Sürücü: Ön |
Silindir sayısı: 4 |
Valf sayısı: 16 |
Tüm komple setler Tarraco 2018
SEAT Tarraco 2.0 TDI (190 л.с.) 7-DSG 4 × 4
SEAT Tarraco 2.0 TDI (150 л.с.) 7-DSG 4 × 4
Koltuk Tarraco 1.5 TSI (150 hp) 6-MCP
SEAT Tarraco 1.4 TSI (150 hp) 6-DSG
Bir yorum
İesha
Kodlayıcım PHP'den .net'e geçmem için beni ikna etmeye çalışıyor.
Maliyetler yüzünden bu fikri hep sevmedim.
Ama daha azını denemiyor. Çeşitli cihazlarda Hareketli tip kullanıyorum
yaklaşık bir yıldır web siteleri ve başka bir platforma geçme konusunda endişeliyim.
Blogengine.net hakkında harika şeyler duydum.
Tüm WordPress postalarımı içine aktarabilmemin bir yolu var mı?
o? Her türlü yardım büyük mutluluk duyacağız!