4 Telli Ateşleme Bobini Şeması (Komple Kılavuz)
Içerik
Bu makale 4 telli ateşleme bobini devresi hakkında gerekli bilgileri sağlayacaktır.
Ateşleme bobini, ateşleme sisteminin kalbidir ve yanlış ateşleme bobini kablolaması, elektronik ateşlemenin hatalı çalışmasına neden olarak silindirin teklemesine neden olabilir. Bu nedenle, 4 telli bir ateşleme bobini kullanırken 4 pimi doğru bir şekilde tanımlayabilmeniz gerekir. Bu kısa yazıda size dört telli bir ateşleme bobininin devresi ve nasıl çalıştığı hakkında bildiğim her şeyi anlatacağım.
Ateşleme bobini, 50000V akü voltajı kullanarak çok yüksek voltaj (yaklaşık 12V) üretebilir.4 telli bir ateşleme bobininin dört pimi vardır; 12V IGF, 5V IGT ve topraklama.
Aşağıdaki makalede bu elektronik ateşleme süreci hakkında daha fazla bilgi vereceğim.
Ateşleme bobini ne işe yarar?
Ateşleme bobini, 12V'luk düşük voltajı daha yüksek bir voltaja dönüştürür. İki sargının kalitesine bağlı olarak bu gerilim 50000V'a ulaşabilir. Bu voltaj daha sonra motorda (bujilerle birlikte) yanma işlemi için gereken kıvılcımı üretmek için kullanılır. Böylece ateşleme bobinine kısa bir yükseltici transformatör olarak başvurabilirsiniz.
Hızlı İpucu: Bazı tamirciler, bir ateşleme bobinine atıfta bulunmak için "kıvılcım bobini" terimini kullanır.
4 telli bir ateşleme bobininin şeması
Ateşleme bobinleri söz konusu olduğunda, birçok varyasyonları vardır. Örneğin 2 telli, 3 telli veya 4 telli ateşleme bobinlerini farklı araba modellerinde bulabilirsiniz. Bu yazıda 4 telli bir ateşleme bobininden bahsedeceğim. Peki 4 telli ateşleme bobini neden bu kadar özel? Hadi bulalım.
İlk olarak, 4 telli bir ateşleme bobininin dört pimi vardır. Bobin paketinin bağlantı şeması için yukarıdaki resmi inceleyin.
- kontak 12 V
- Pim 5V IGT (referans gerilimi)
- pin IGF
- Zemin teması
12V kontağı kontak anahtarından gelir. Akü, kontak anahtarı aracılığıyla ateşleme bobinine 12 V'luk bir sinyal gönderir.
5V IGT pimi, 4 telli ateşleme bobini için bir referans voltajı görevi görür. Bu pin ECU'ya bağlanır ve ECU bu pin üzerinden ateşleme bobinine 5V'luk bir tetikleme sinyali gönderir. Ateşleme bobini bu tetikleme sinyalini aldığında bobini ateşler.
Hızlı İpucu: Bu 5V referans voltajı, ateşleme bobinlerini test etmek için kullanışlıdır.
IGF çıkışı ECU'ya bir sinyal gönderir. Bu sinyal, ateşleme bobininin sağlığının bir teyididir. ECU ancak bu sinyali aldıktan sonra çalışmaya devam eder. ECU bir IGF sinyali algılamadığında kod 14 gönderir ve motoru durdurur.
Toprak pimi, aracınızdaki herhangi bir topraklama noktasına bağlanır.
4 telli ateşleme bobini nasıl çalışır?
4 telli ateşleme bobini üç ana kısımdan oluşur; demir çekirdek, birincil sargı ve ikincil sargı.
Birincil sargı
Birincil sargı, 200 ila 300 dönüşlü kalın bakır telden yapılmıştır.
ikincil sargı
İkincil sargı da yaklaşık 21000 tur olan kalın bakır telden yapılmıştır.
Demir çekirdek
Lamine bir demir çekirdekten yapılmıştır ve enerjiyi manyetik alan şeklinde depolayabilir.
Ve bu üç parça bu şekilde yaklaşık 50000 volt üretir.
- Akım birincilden geçtiğinde, demir çekirdeğin etrafında bir manyetik alan oluşturur.
- Yukarıda açıklanan işlem nedeniyle kontak kesici bağlantısı kesilir. Ve manyetik alanı da yok edin.
- Bu ani bağlantı kesilmesi sekonder sargıda çok yüksek bir voltaj (yaklaşık 50000 V) oluşturur.
- Son olarak bu yüksek voltaj, ateşleme distribütörü aracılığıyla bujilere iletilir.
Arabanızın ateşleme bobininin kötü olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Kötü bir ateşleme bobini, arabanız için her türlü soruna neden olur. Örneğin, araç hızlanırken motor stop etmeye başlayabilir. Ve bu tekleme nedeniyle araba aniden stop edebilir.
Hızlı İpucu: Teklemeler, bir veya daha fazla silindir yanlış ateşlendiğinde meydana gelebilir. Bazen silindirler hiç çalışmayabilir. Bu olduğunda ateşleme bobini modülünü test etmeniz gerekebilir.
Motor teklemelerine ek olarak, kötü bir ateşleme bobininin başka belirtileri de vardır.
- Motor ışığının açık olup olmadığını kontrol edin
- Ani güç kaybı
- Kötü yakıt ekonomisi
- Arabayı çalıştırmada zorluk
- Tıslama ve öksürük sesleri
Aşağıdaki makalelerimizden bazılarına göz atın.
- ateşleme bobini devresi nasıl bağlanır
- Ateşleme bobini bir multimetre ile nasıl kontrol edilir
- Ateşleme kontrol ünitesi bir multimetre ile nasıl kontrol edilir
Video bağlantıları
