Test sürüşü Skoda Octavia a7 2016 yeni model

Skoda marka otomobilin popüler hatları, uzun süredir verimlilikleri ve güçleri ile ünlüdür - iki paradoksal nitelik. Skoda Octavia A7 2016, yeni model her bakımdan aşağılık değil, ayrıca zarafet ve zarafet, boyut artışıyla bile kaybolmadı. Dikkatinize 2686 mm platform ve 4656 mm uzunluğa sahip bir araba sunuyoruz - markanın ayrıntılı bir gezisini yapacağız.

Технические характеристики

Arabanın kalbi kaputun altında. Bu parça, çeşitli gereksinimlere uyarlanmış, teknolojik olarak doğrulanmış bir cihazdır. Her şeyden önce, Rusya'nın koşullarının özelliklerine dikkat edilmelidir:

• Termoindikatör ve soğutma cihazları. Şimdi, sert bir iklimde, arabayı ısıtmak çok daha kolay ve hızlı.
• Altı vitesli şanzıman (bundan sonra şanzıman olarak anılacaktır), yola bağlı olarak şehir ve spor modlarını etkinleştirmenizi sağlar. Örneğin otomobilin 100 km/s hızlanmasını 8,6 saniyede geliştirdiği düşünülürse neredeyse anında şehir moduna geçmek mümkün. Bu, robotik şanzıman seçicisine izin verir. Tersi eylem için, belirli bir gecikme meydana gelir, modları sorunsuz bir şekilde değiştirir ve yakıt tüketiminden tasarruf etmenizi sağlar.
• Temel ekipman 1,6 litre ve 105 litrelik bir motordur. itibaren. Tork 250 Nm'dir. En üstteki değişiklik 2,0 l, 150 hp motordur. s ve daha yüksek tork - 320 Nm. Herhangi bir konfigürasyonda 5, 6, 7 vitesli bir şanzıman kurmak mümkündür. Motorlar aynı zamanda paradoksal, güçlü ve ekonomiktir. Ek olarak, çevresel bir avantajları vardır - egzozla atmosfere yayılan zararlı maddelerin konsantrasyonunu azaltırlar.
• Yolların kötü durumu göz önüne alındığında, otomobilin süspansiyonu tüm gereksinimleri karşılar - güçlü yuvarlanmayı dışlayacak şekilde kurulur. Kirişin sertlik göstergeleri değişti - yükseldiler ve bükülme güvenli olacak. Süspansiyon neredeyse sessizdir, titreşimi emer - arabada duyulmaz. Bunun nedeni hafif arka akstır. Artan yerden yükseklik - 140'tan 160 mm'ye - kötü yollar için uyarlanmıştır.
• Fren tertibatları, çok virajlı yollarda bile güvenli hareket sağlar, bu nedenle araç dağlık alanlarda çok popülerdir.

Yeni Skoda Octavia A7 2016'nın Modları

Ayrıca arabanın elektronik dolumuna da dikkat etmeliyiz. Farklı modlarda çalışırlar - Normal, Spor, Eko ve Bireysel. Ayarlanan işlevler sayesinde, çeşitli Skoda birimleri işe göre ayarlanır - motor, şanzıman, direksiyon bölümü, aydınlatma ve klima sistemi kontrolü ve kontrol uyarlaması.

Profesyonellerin görüşüne göre, aracın teknik özelliklerini önemli ölçüde etkilemeyen bazı eksiklikler olduğuna dikkat edilmelidir. Örneğin:

• Kapanırken kapı çalıyor. Dekorasyon için, malzemenin doğasında var olan dezavantajlara sahip olan ucuz plastik kullanıldı - dikkatsizce kullanılırsa hasar mümkündür.
• Elektrikli cam düğmelerinin hafif bir geri tepmesi var.
• İz neredeyse kabinin ortasına yerleştirildiğinden, şanzıman arka koltuklardaki yolcular için biraz rahatsızlık yaratıyor.
• Süspansiyon sert olarak kabul edilir, ancak üreticiye göre, gelecekteki sahibi, araca yüksek hızlarda daha fazla stabilite sağladığı için bunu bir artı olarak işaretleyecektir.
• Tabanın uzatılması nedeniyle, bagaj bölmesi biraz daha kısa ve daha az kullanışlı hale gelir, ancak standart bir arabanın olağan kullanımı ve çalışması için bir dezavantaj olarak kabul edilemez.

Bununla birlikte, eksikliklere rağmen, uzmanlar, Skoda Octavia A7, beyan edilen özellikleri karşılayan güvenilir bir otomobil olarak kabul ediliyor.

İç ve dış

Çoğu zaman, satın alma kararları arabanın görünümü nedeniyle verilir. Bu tamamen doğru değil, ancak iyi bir görünüm de alıcı için büyük önem taşıyor. Skoda A7, güzelliğin tüm gereksinimlerini ve kavramlarını karşılar. Yani:

siluet

Genişletilmiş taban, arabanın hızını vurgular. Siluet dinamiktir ve yatay çatı beşinci kapıyı düzgün bir şekilde çevreler. Skoda'nın sunumu, diğer modellerin aksine büyük kapılarla sağlanır. Tamponlar da radikal bir değişiklik geçirdi - yeni far geometrisi, LED arka lambalar. Görünüm, gücü ve gücü karakterize eder - araba erkekler için daha uygundur.

gösterge paneli

Arabanın dahili elektronik cihazı da değişikliğe uğradı. Panelin tasarımı, önceki hattan farklı olarak, iklim kontrolü ve iklim kontrolü ve havalandırmadan sorumlu deflektörler alanında değişti. Ek olarak, elektronikler şunları düzenler:

• Çeşitli aralıklarda ön koltuklar - mikrolift, yorulma kontrolü, ısıtma. Torpido gözü soğutması, sahiplerini hoş bir şekilde şaşırtacak.
• Park sistemi.
• Ölü bölgelerin kontrolünü gerçekleştirir.
• Arabayı stabilize eder.
• Gösterge paneli, her durumda otomobilin konumunu ve kontrol sistemlerini izlemenizi sağlayan yeni bir multimedya ekranıdır.

salon

Modelin uzama özelliğinden dolayı yolcular için otomobilde bulunma konforu benzersizdir. Küçük çocuklar veya "büyük" seyahat arkadaşları da dahil olmak üzere üç kişi için yeterli alan var. Sürücü için kolaylık, koltukların açıklanan işlevlerinde yatmaktadır. Ek olarak, kontrol kolaylığı şu şekildedir: motor çalıştırma düğmesi direksiyon simidine yerleştirilmiş ve aynaların konumu sürücü kapısındaki bir joystick ile gerçekleştiriliyor.

Güvenlik sistemi

Bu, özellikle modeli bir aile olarak düşünürsek, bir otomobilin yola elverişlilik açısından değerlendirilmesi gereken ana noktadır. Yani:

• Hava yastığı sayısı... Skoda Octavia A7'de dokuz tane var. Bunlardan biri sürücünün dizlerinin altında.
• Otomatik pilot fonksiyonlu park asistanı makineyi sürücü ve yol kullanıcıları için uygun bir konuma ayarlar.
• Anormal durumlar kontrol altında... Sürücü, ekranda veri çıkışı olan bir elektronik sistem tarafından bunlar hakkında uyarılır. Örneğin, bir mesafeyi korumak için bir cihaz, trafik sıkışıklığının ve düşük hızda sürüşün nadir olmadığı kentsel koşullarda yollarda tehlikeli bir yaklaşımla bir durumu durdurmaya yardımcı olur.
• Şeritinize araba çıkışı... Sürücüye verilen sinyaller hiçbir şeye yol açmıyorsa ve şerit kaybedilirse araç hareketi düzeltecek ve aracı istenilen parametrelere getirecektir.
• Sürüş stili üzerinde kontrol... Belirtilen parametreler belirli bir sürücü için ayarlanır. Eylemlerin özgüllüğü farklılaşmaya başlarsa, sistem bunlara tepki verir. Örneğin, emniyet kemerini sıkacak, cereyanları ortadan kaldıracaktır. Sürücüden herhangi bir tepki gelmezse, çarpışmayı veya karşıdan gelen veya şeridinizden çıkmayı önleyen bir acil fren sistemi vardır.

Çarpışma testi sonuçları, aracın Avrupa güvenlik standartlarına uygun olduğunu açıkça göstermektedir. Yeni model Skoda Octavia 2016 mümkün olandan 5 yıldız aldı.

Paketler ve fiyatlar

Skoda A7, bütçe arabası olarak adlandırılamaz. ancak, maliyet, aracın beyan edilen tüm niteliklerine karşılık gelir. Karşılıklı ilgi olması durumunda, gelecekteki sahiplerin yeniliğin bu yılın sonbaharında ücretsiz satışlarda görüneceğini bilmeleri önemlidir. Aşağıdaki konfigürasyonlarda sunulmaktadır:

• Aktif (varlık). 1 milyon 184 bin ruble'den fiyat.
• Hırs (hırs) - 1 milyon 324 bin ruble.
• Tarz (stil) - 1 milyon 539 bin ruble.
• L&K - 1 milyon 859 bin ruble.

16 motor ve şanzıman seçeneğinden, gelecekteki sahibi tek uygun seçeneği seçecektir. Ayrıca durumu tahmin ederek, aynı sonbaharda Kia Sorento ve Hyundai Santa Fe'nin ilk rakibi olan Skoda Snowman crossover'ın da sunulacağı söylenmelidir.

Bu nedenle, sunulan Skoda Octavia A7, üreticiden ilginç bir teklif. Güvenli ve konforlu sürüş alanında tüm niteliklere sahiptir. Birçok salon, sokaktaki sıradan bir adamın ve gelecekteki sahibin ilgisini uyandıran yenilikle zaten ilgileniyor.