Skoda VisionD - yeni kompakt güç
Çek markası Cenevre Otomobil Fuarı için tamamen yeni bir prototip hazırladı ve şimdi tesisi seri versiyonunun üretimine başlamak için hazırlıyor. Muhtemelen prototipten çok farklı olacak, ancak benzerlik devam etmeli çünkü VisionD duyurusuna göre gelecekteki Skoda modellerinin tarzını gösteriyor.
Basında çıkan haberlere göre, önümüzdeki yıl piyasaya çıkması beklenen yeni otomobilin üretimine başlanması için Mladá Boleslav'da hazırlıklar sürüyor. Şimdiye kadar sadece bunun Fabia ve Octavia arasında konumlandırılmış bir model olması gerektiği söyleniyor. Muhtemelen markanın serisinde olmayan kompakt bir hatchback olacak. Octavia, Volkswagen Golf platformu üzerine inşa edilmiş olmasına rağmen, yalnızca bir liftback veya station wagon olarak mevcuttur.
Dışarıdan arabanın prototipe oldukça sadık kalması mümkündür. O halde, yeni logo için yer içeren yeni maske şablonuna bir göz atalım. Hala iz üzerinde bir ok, ama daha büyük, uzaktan daha görünür. Buna dikkat çekmenin bir yolu davlumbazın ızgarayı kesen ucuna yerleştirmektir. Bu rozet için geleneksel olarak kullanılan yeşilin tonu da biraz değiştirildi.
Arabanın silueti dinamik ve uyumludur. Uzun dingil mesafesi ve kısa çıkıntılar, geniş bir iç mekan ve iyi yol tutuşu sunar. Zengin bir LED kullanımına sahip ışıklar çok ilginç görünüyor. C şeklindeki arka lambalar, şu anda kullanımda olan lambaların yeni bir yorumu.
Siluetin oranları, çizgisi ve ana üslup unsurlarının değişmeden kalması muhtemeldir. İç mekanda, bunun şansı çok daha azdır. İlginç bir prosedür, Çek el sanatlarının ve sanatının oldukça açık bir şekilde ilişkilendirildiği kristal camı çıkarmak ve beklenmedik yerlere yerleştirmektir. Bu malzemeden (veya plastiğe benzer) yapılan ekler, orta konsolun alt kısmının kapı döşemesine ve kaplamasına yerleştirilir. Bu unsur, Audi A1'de kullanılan çözüme çok benziyor ve bu da muhtemelen markadan sonra üretim bütçeli bir otomobilde kullanım şansını önemli ölçüde azaltıyor. Orta konsol çok güzel görünüyor. Üst kısmında geniş tekli hava girişinin altında büyük bir ekran bulunmaktadır. Muhtemelen dokunsal, çünkü etrafta kontrol yok. Ekranın altındaki bir kanatta gizlenmiş olmaları mümkündür. Daha da aşağıda, klimayı ve hava akışını kontrol etmek için üç silindirik düğme bulunur. Her birinin, desteklenen işlevlerin kapsamını artıran iki hareketli halkası vardır.
Düzgün bir çatının altına gizlenmiş gösterge paneli son derece çekici görünüyor. Burada da mücevherde olduğu gibi metalle tamamlanan cam derinliği kullanıldı. Takometre ve hız göstergesinin hafifçe birbirine bakan kadranları arasında bir “kayış” renkli ekranı vardır. Kadranların her birinin ortasında da küçük yuvarlak bir ekran var. Arabanın içi çok güzel. Çekler muhtemelen yapabileceklerini göstermek istediler. Başarılı oldular, ancak bu kadar stilistik açıdan zengin bir otomobilin, endişe içinde bütçesel bir konuma sahip olan marka yelpazesinde görüneceğini düşünmüyorum. Ne yazık.
