Spor Arabalar - En İyi 5 Ferrari - Spor Arabalar

Yola çıktığında nerede seçileceği zor Ferrari... Şanslı bir müşteri hepsini satın alma fırsatına sahipken, bir başkası daha önce cebinde saymak zorunda kalıyor. 488 GTB ve için F12 Berlinetta. Ne yazık ki, bu sorunları yaşamıyorum, ancak bir sorun var. Dünyanın en iyi 5 Ferrarisini nasıl sıralayabilirim? Aslında bu mümkün değil. Çok fazla değil çünkü 5 gerçekten çok küçük, ama bir karar vermek için mutlak kriterler belirlemek imkansız olduğu için. Verim? Astar? Tarih? Güvenilirlik? Fiyat? Hayır, bence bir Ferrari seçmenin tek bir en iyi yolu var: kalp. Ferrari dünyası bunun üzerine kurulu.

Dolayısıyla bu derecelendirme, kaçınılmaz olarak kişisel bir derecelendirmedir, şimdiye kadarki en iyi Ferrari'ler olarak düşündüğüm şeylerden biri. Birkaçını dışlamak zorunda kaldım ve çok tereddüt ettim ama sonunda seçimimi yaptım.

5 - ferrari 430

Listemdeki tek modern Ferrari F430. Neden o ve 458 değil? Her şeyden önce, bence tarihteki diğer birçok Ferrari gibi zarafet ve sportifliği birleştiren seri için. 458'in dışı çok kutumsu ve içi çok fazla uzay gemisi, House tarafından hiçbir zaman tam olarak takdir etmediğim stilistik bir yolun sonucu. Orada F430 sadece estetik açıdan dengeli değil, aynı zamanda güçlü (490 hp yeterli olabilir), her durumda hafif, ama istediğiniz zaman öfkeli. Bu, her gün için ilk gerçek Ferrari. İmkanım olsa alacağım ilk kırmızı bu.

4 - F355

8.500 rpm'de her seferinde tüylerimi diken diken eden bir not var. Keskin, melodik, kaba. İÇİNDE V8 Ferrari her zaman güzel bir sesi vardı, ama ses F355 bu özel. İÇİNDE 3,5 litre 380 beygir silindir başına 5 valf vardırve 4-valf ile karşılaştırıldığında (F430 gibi) müzik farkı duyulabilir. Ancak F355, bir motordan daha fazlasıdır. Bu arabayı sürmek zor ve düşündüğünüz kadar hızlı değil. Ama bu harika. Sarı, mavi veya kırmızı - zamansız bir çizgiye sahiptir. Oranlar neredeyse mükemmel.

3 - Kırmızı kafa

La Ferrari Testarossa belki de kolektif hayal gücündeki en ikonik Ferrari'lerden biridir. Zaten olmasaydı, ona LaFerrari derdiniz. Pininfarina'nın eserleri harika bir ses çıkarır, 12 litrelik V5,0 Boxer sadece bin nota ve nüans bilmekle kalmıyor, aynı zamanda 1984'te kendini iyi gösterdi. 390 beygir; 290 km / s hıza ulaşmasına izin verecek kadar. Ama Testarossa hakkında en çok hayran olduğum şey oranları: O kadar kısa ve geniş ki, içi boş ve kaslı kenarları kötülük yayan. Siyah ızgaradan, geri çekilebilir farlardan ve kavisli motor kaputundan bahsetmiyorum bile. Mükemmel.

2 – 550 Maranello

Unutulmamalıdır ki Maranello'da sadece ortadan motorlu Berlinetler yapmakla kalmayıp, aynı zamanda sansasyonel büyük turlar da yapabilirler. Bunu söylersem bana katılacağınızı düşünüyorum Ferrari 550 Maranello bu muhtemelen tüm zamanların en iyi GT'lerinden biridir. Başlık uzun, çok uzun, 12 litre 5,5 beygir gücü V485 cOscar ödüllü bir film müziği ve klasik, temiz ve modern bir iç mekan ile.

1996'da çizgisi fütüristikti, yıllar sonra önden V12 motorlu ilk Ferrari olduğunu düşünün (550, 512 TR'nin yerini aldı, Testarossa'nın bir evrimi) ve bugün hala çekiciliğini koruyor.

1 – Ferrari F40

Tanrım, orada tut regina... yanına uzan F40 herhangi bir modern süper araba ve hala yüzüne tokat atabilir. Açıkçası, halkadaki tur süresi birkaç saniye sürecek (turu kendi teninizde tamamlayabilirseniz), ancak duygusal olarak bunu kaldırabilecek bir araba yok. Nereden başlamalı ... İşte, motorla. İÇİNDE V8 2.9 litre çift turbo seksenlerin sembolüdür: iki türbin üflemeye başlayana kadar 4.000 rpm'ye kadar gürültü üreten bir tesis ve 478 CV ufku hedeflemek. Canlı ve çok alçak, o kadar eğimli ve ince burunlu ki sanki asfalt kazmak istiyormuşsunuz gibi. Ama dört yuvarlak farlı sabit kanatlı arka kısım en sevdiğim detay. Hiç şüphem yok: o dünyanın en iyi Ferrari'si.