Bin beygir gücünde spor arabalar - Spor arabalar
Bin at neredeyse abartı gibi görünüyor. Sanki birisini etkilemek için çok yüksek bir rakama bahis oynamışsınız gibi yüksek sesle konuşuyorlar. Ancak bu arabaların kaputunun altında bir o kadar da at var. Orada Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera One, SSC Ultimate Aero и Hennessey Zehir GT Bunlar sayıları yüksek arabalar. Hızlanma ve mutlak hız açısından diğer tüm süper arabalardan daha iyi performans gösterecekler. Pistteki en hızlılar olmayacaklar ama onların hedefi bu değil. Burada sunulan dört araba, "binler kulübü"nün tek arabaları değil, aynı zamanda dikkatle ve heyecanla çalışılan ve hayata geçirilen projelerin en iyi örnekleridir. İstenirse eve/ofise giderken de kullanılabilirler, tabii yeterince zengin ve çılgınsanız.
La Koenigsegg Agera One bir şeye benziyor трансформатор. İsveçli üreticinin zaten çok hızlı arabaları var ama bu sefer kendini aştı. Elde edebileceği olağanüstü güç-ağırlık oranı nedeniyle "Bir" bu şekilde adlandırılmıştır: Her beygir gücü için 1 kg ve söz konusu at sayısı 1341'dir. Koenigsegg bir kiloyu (veya atı) bu kadar hassas bir şekilde kırmayı başardılar, ancak birkaç birimi kaçırmış olsalar bile, hala gücü zorlamak için yeterli güç söz konusu Uzay mekiği. One'ın çift turboşarjlı V8 motoru 1341 hp üretiyor. ve yalnızca arka tekerleklerde 1000 ile 3000 dev/dk arasında (8000 dev/dk'da maksimum 1371) 6000 Nm tork: ıslak yollarda sürüşün ne kadar eğlenceli olduğunu hayal edin. Ancak araç 0'dan 300 km/saat hıza 12 saniyede, 0'dan 400 km/saat hıza ise tam 20 saniyede ulaşıyor ve 450 km/saat hızda duruyor.
La Hennessey Zehir GT büyük gibi görünüyor Lotus gerektirirbelki de öyle olduğu için. Lotus şasisi, ikiz turboşarjlarla güçlendirilmiş 8 litrelik LS7 V9 motoru barındıracak şekilde uzatıldı ve otomobilin nihai ağırlığı 2 kg oldu.
Ancak bu kadar yüksek bir güçle kilo alımı önemsizdir: zehir GT 800, 1000 ve 1.500 hp güç seçenekleriyle Koenigsegg Agera One ile aynı güce ulaşıyor.
La zehir GT 0'dan 100 km/saat hıza 2,2 saniyede ulaşıyor ve 300 km/saat hıza sadece 13 saniyede ulaşıyor. Araba 2014 yılında saatte 435,31 km gibi şaşırtıcı bir hıza ulaşmıştı, ancak ondan biraz fazla satıldığı ve üretim arabası olmadığı göz önüne alındığında (Venom, ayrıntılı bir Exige olarak öne çıkıyor), Guinness En Hızlılar Kitabı'na girmedi. Arabalar. .
La SSC Aero Buradaki diğer arabalarla karşılaştırıldığında biraz rustik görünüyor ama bu onu daha az hızlı yapmıyor. Üretilmiş Shelby Süper NoktalarAero, en başından beri rakiplerin en yüksek hız rekorlarını kırmak için tasarlandı. Onun son evrimsel adımı Üstün Aero II1.369 hp geliştirdi. Chevrolet Supercharged'dan türetilen 8 bit V6.8 VXNUMX'ten. Yankee görünümüne rağmen, SSC Aero karbon ve titanyum çerçeveye sahiptir; Aslında makinenin tamamı yalnızca 1293 kg ağırlığındadır. Aero, 2007 yılında Bugatti Veyron'un 412,28 km/saatlik en yüksek hız rekorunu kırdı, daha sonra en son versiyonunda Bugatti Veyron tarafından bir kez daha geride bırakıldı. Süper Spor.
Sanki dün bir inceleme bekliyordum. Bugatti Veyron o zamanlar en sevdiğim gazetede. Hepimiz Veyron'u tanıyoruz; o, son on yılın süper hızlı arabalarının sembolü. 1000 hp, 10 radyatör, 4 türbin, 8000 cc, 16 silindir, 407 km/saat ve 0-100 km/saat hıza 2,5 saniyede – mükemmel bir CV; Bir milyon üç yüz bin euro gibi güzel bir fiyat etiketi. Dört özel Michelin'i ("özel" hız için) değiştirmek yaklaşık 20.000 Euro gerektirdiğinden, lastik satıcısı bile size çok pahalıya mal olacaktır.
Gerçek kalıntılar: Bugatti Veyron Bu, basit uygulamanın çok ötesine geçen, onlarca yıllık araştırma ve şaşırtıcı yatırımların sonucu olan harika bir mühendislik çalışmasıdır. Ve sonuç her açıdan görülebilir.
