Yeni yatırımlar ve yeni modellerle Spyker

Hollandalı üretici, kriz sırasında iki iş adamından yardım alıyor. Hollandalı spor otomobil üreticisi Spyker, yeni yatırımcıların şirketi satın almasının ardından ürün yelpazesini iki süper otomobil ve bir SUV ile genişletme planlarını doğruladı.

Rus oligark ve SMP Racing sahibi Boris Rotenberg ve iş ortağı Mikhail Pesis, Spyker'a motor sporları BR Engineering ve tasarım ve pazarlama şirketi Milan Morady dahil olmak üzere sahip oldukları diğer şirketlerle ortak olarak katıldı. Her ikisinde de halihazırda 265 Spyker araç üretildi.

Yatırım, Spyker'ın önceden duyurulmuş C8 Preliator süper otomobillerini, D8 ​​Pekin'den Paris'e SUV'leri ve B6 Venator'ı 2021 yılına kadar üretebileceği anlamına geliyor.

Spyker, 1999 yılında kuruluşundan bu yana çalkantılı yirmi yıl yaşadı. Saab'ı 2010'da General Motors'tan satın aldığında yıllarca süren finansal zorluklar daha da arttı ve şirket hızla Spyker'ı iflasa sürükleyen bir krize girdi.

2015 yılında Spyker yeniden yapılandırıldı ve şirket mücadeleye devam etti.

Spyker şöyle diyor: "Spyker'ın 2011'de Saab Automobile AB'yi kapatmasından bu yana çok zor yıllar geçirdiğine hiç şüphe yok. Bugünlerde yeni bir ortaklık ile kesinlikle ortadan kalktılar ve Spyker süper otomobil pazarında önemli bir oyuncu haline gelecek. arabalar. “

Üretime girecek ilk yeni Spyker, C8 Preliator Spyder olacak. İlk olarak 2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan rakip süper otomobil Aston Martin'in, Koenigsegg tarafından geliştirilen doğal emişli 5,0 litrelik V8 motorla çalıştırılması bekleniyor.

Cenevre demo arabasına takılan motor, 0'dan 100 km / sa hıza 3,7 saniyede çıkabiliyor ve 201 mil / sa hıza ulaşabiliyor, ancak bu verimliliğin üretim modelinde korunup korunmayacağı belli değil.

D8 Pekin'den Paris'e, Spyker'ın 12 yıl önce Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkardığı D11 ​​konseptinden (yukarıda) kaynaklanıyor ve B6 Venator 2013'te tanıtıldı.

Spyker, yeni modellerin yanı sıra ilk uluslararası mağazasını 2021 yılında Monako'da açacak. Diğer bayilerin daha sonraki bir tarihte açılması bekleniyor.

Spyker ayrıca uluslararası otomobil yarışlarına geri dönmeyi hedeflediğini iddia ediyor. Eski Spyker F1 takımı 2006'da kuruldu, ancak satılmadan ve Force India olarak yeniden adlandırılmadan önce yalnızca bir sezon sürdü.