Eski bir Nissan Leaf satın almalı mısınız? Bunlar: [video] yok • ARABALAR

Ютубер Бьорн Найланд опубликовал запись с Nissan Leaf 2011 года выпуска. В автомобиле установлена ​​батарея на 24 кВтч, которая уже потеряла 108 процент своей емкости после 51 километров пробега. Автомобиль заряжался всего 24 раза на быстрых зарядных устройствах, но очень часто использовалась медленная или полускоростная зарядка.

Уже были сообщения о листах, которые быстро теряли свою мощность. Таксист из Вальядолида, Испания, заменил батарею, когда батарея в его машине достигла менее 50 процентов своей емкости, но это произошло на расстоянии 354 XNUMX километров.

> Nissan Leaf в жарком климате: 354 километров, замена аккумулятора

Однако о такой большой потере мощности в машине, которая до сих пор находится в строю, еще не слышно. Найденный Бьорном Найландом, Leaf используется в Калифорнии. Полностью заряженный автомобиль сообщает о запасе хода всего 49 километров, а LeafSpy сообщает, что в аккумуляторе накоплено всего 9,6 кВтч энергии.

Уровень работоспособности аккумулятора (SOH) составляет менее 49 процентов, а другой экран показывает, что автомобиль не полностью заряжает даже оставшийся аккумулятор, доступный пользователю.

Были предположения, что, хотя автомобиль не был загружен на быстрое зарядное устройство, он, вероятно, эксплуатировался в жарком климате. К тому же его заряжали каждые 22,4 километра (4,8 тысячи зарядов!), А это приводило к частому и продолжительному «поджариванию» ячеек при высокой температуре, что существенно способствовало их деградации.

> Итоги продаж электромобилей в Польше в 2018 году: Nissan = 296 LEAF и e-NV200, оставшиеся два?

Не помогает то, что автомобиль был произведен в 2011 году, так что это один из первых произведенных LEAF с самым старым и плохо оптимизированным аккумулятором. Он также использовался в редакциях (2012) и (2013), хотя варианты с другим химическим составом электролита уже были испытаны в последнем году. Наконец, в 2014 году – модельный год (2015) выпускался с июня 2014 года – он был введен в качестве стандарта. Батарея Lizard изменила химический состав ячеек, что сделало ее более устойчивой к разрушению при более высоких температурах.

Оригинальный Nissan Leaf 2011 (c) Nissan аккумулятор

İzlemeye değer:

Bu ilginizi çekebilir: