Nötr yerine motor freni

Sürücüler genellikle debriyajı kötüye kullanır, örneğin bir trafik ışığına onlarca ve bazen yüzlerce metre sürerek. Bu israf ve tehlikelidir.

– Rölantide veya debriyaj devrede ve debriyaj devredeyken sürüş gereksiz yakıt tüketimine neden olur ve aracın kontrol edilebilirliğini azaltır. Renault sürücü kursu müdürü Zbigniew Veseli, motor freni yapma alışkanlığını geliştirmeye, yani gaz eklemeden viteste sürmeye değer, diyor.

Yolda tehlike olduğunda ve hemen hızlanmanız gerektiğinde, sürücünün motorla fren yaparken sadece gaz pedalına basması yeterlidir. Rölantideyken, önce vitese geçmelidir, bu da değerli zamanı boşa harcar. Ayrıca, araç, çekişi azaltılmış bir yolda "boş bir virajda" sürülürse, daha kolay kayabilir.

Aşağıdaki durumlarda bir otomotiv debriyajı kullanılmalıdır:

• dokunulduğunda,
• vites değiştirirken
• Motoru çalışır durumda tutmak için durduğunda.

Diğer durumlarda, sol ayak yere dayanmalıdır. Bunun yerine debriyajda olduğunda, o bileşende gereksiz aşınmaya neden olur. Yakıt tüketimi rölantideyken bile daha yüksek olduğundan, motor freni de yakıt tüketimini azaltır.

Ayrıca bakınız: Eko-sürüş - nedir bu? Bu sadece yakıt ekonomisi ile ilgili değil